Хятадын EV "бал сар" дуусч байна гэж Жеффери хэлэв; XPeng хувьцааны үнэлгээ буурсан

Хятадад цахилгаан автомашины "бал сарын үе" дуусч байна гэж Jefferies-ийн шинжээчид даваа гарагт гаргасан тэмдэглэлдээ цахилгаан үйлдвэрлэгч BYD Auto Co. Ltd. болон Li Auto Inc.-ийг шилдэг сонголтоор онцолж, XPeng Motors-ын зэрэглэлийг буурууллаа. хувьцаа.

Жонсон Ван тэргүүтэй Jefferies-ийн шинжээчид ирэх жил Хятадад шинэ эрчим хүч үйлдвэрлэдэг автомашины хувьд "сорилттой" байх болно гэж даваа гарагт хийсэн тэмдэглэлдээ дурджээ.

Мөн үзэх: Тесла баавгай хувьцааны үнэлгээгээ өсгөж байна

Энэ жил 84 орчим загвартай харьцуулахад 50-өөс доошгүй шинэ загвар зах зээлд гарч байгаа бөгөөд дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй автомашин үйлдвэрлэгчид болон технологийн аварга компаниуд "Эх машины уралдаанд нэгдэж байна" гэж тэд хэлэв.

Түүнчлэн 2023 онд цахилгаан автомашины зах зээл Хятадын эдийн засгийн өсөлт удааширч, урамшуулах арга хэмжээний хугацаа дуусна гэж тэд хэлэв.

Гэсэн хэдий ч сорилт бэрхшээлийг үл харгалзан шинжээчид Хятадын бүх шинэ эрчим хүч, түлшний эс, бүрэн цахилгаан болон эрлийз загваруудыг багтаасан бүх автомашины борлуулалт жилийн өмнөхөөс 31%-иар өссөн гэж шинжээчид үзэж байна.

Холбогдох: GM-ийн EV замын зураглал нь "амбицтай" боловч Уолл Стрит үүнийг бүрэн үнэлээгүй байна.

Энэ нь 39 он гэхэд Хятадын шинэ эрчим хүчний автомашины нэвтрэлтийг 2023 хувьд хүргэнэ гэж шинжээчид үзэж байна. Хямдхан буюу 100,000-аас 200,000 юань (22,000-аас 45,000 долларын хооронд) зарагдсан машинууд нь хамгийн сонирхолтой сегмент гэж тэд хэлэв.

Шилдэг сонголт BYD
1211,
+ 0.29%

2023 онд "амтат" үнээр ялагч болж, Европ дахь анхдагч экспортлогч болох магадлалтай гэж шинжээчид үзэж байна. Ли Авто
LI,
+ 1.37%
,
Энэ нь "бидний хамгийн дуртай (шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгсэл) гарааны бизнес" бөгөөд эрлийз зах зээлд хамгийн түрүүнд давуу талтай, үйл ажиллагааны үр ашигтай гэж тэд хэлэв.

Jefferies-ийн шинжээчид XPeng-ийн хувьцааны зэрэглэлийг худалдан авахтай тэнцэх зэрэглэлээс бууруулж, компани нь "бүтээгдэхүүн болон үнийн стратегид сүүлийн үед алдаа гаргасан" нь зах зээлийн хувьцааны алдагдалд хүргэсэн гэж мэдэгджээ. Түүний шинэ G9 цахилгаан SUV нь мөн "сул" хүлээн авсан гэж тэд хэлэв.

XPeng нь "одоо байгаа загварууд нь амьдралынхаа мөчлөгийн төгсгөлд хүрч байгаа ширүүн өрсөлдөөнтэй тулгарч, борлуулалтыг 2023 он хүртэл чирсээр байх магадлалтай" сул бүтээгдэхүүнтэй тулгараад байгаа бөгөөд энэ нь үнийн бууралт, сул маржинд хүргэдэг гэж шинжээчид хэлэв.

XPeng нь жолоочийн тусламжийн дэвшилтэт системүүдээрээ тэргүүлэгч хэвээр байгаа ч XPilot системийг арилжаанд оруулахад олон жил шаардагдана. XPeng загварууд нь Nio Inc-ийн шинэ, хямд загваруудыг санал болгосноор өрсөлдөөн нэмэгдэж байна.
ХҮҮ,
-0.49%
,
BYD, Tesla Inc.
TSLA,
+ 0.03%
,
болон бусад гэж шинжээчид хэлэв.

Америкийн XPeng хадгаламжийн бичиг S&P 86 индексийн хувьд 16%-ийн алдагдалтай харьцуулахад энэ онд 500%-иар унасан байна.
SPX,
-1.54%
.
Nio Inc. болон Li Auto-ийн ADR нь мөн хугацаанд 67%, 47% -иар буурсан байна.

Эх сурвалж: https://www.marketwatch.com/story/china-ev-honeymoon-is-ending-jefferies-says-xpeng-stock-downgraded-11669661811?siteid=yhoof2&yptr=yahoo