Наскар асан Майк Скиннертэй уулзаж байна

Тэтгэвэрт гарах гэж байна, дараа нь Майк Скиннер тэтгэвэрт гарна.

64 настай (аравдугаар сард 65 нас хүрэх болно) хамгийн сайхан амьдралаар амьдарч байна гэж хэлэхэд энэ зууны дутуу илэрхийлэл байж магадгүй юм.

Калифорнийн уугуул NASCAR-д 1986-2012 онд уралдсан. Уралдаандаа шууд утгагүй ханддаг гэдгээрээ "Бууны уяач" гэгддэг байсан бөгөөд Скиннер 1995 онд Ачааны машины цувралын аварга болж, тэр цувралд 28 уралдаанд түрүүлсэн.

2012 онд тэрээр хангалттай юм байна гэж шийдсэн.

"Өө, би үнэхээр тэнэг байсан" гэж Скиннер инээвхийлэв. “Үнэндээ би өөрийгөө том эготой гэж хэлмээргүй байна... надад тохиолдсон зүйл бол би нялх хүүхэд байсан. Би араар явахаас залхаж, тэр үед авч байсан унаанууд нь сайн цалинтай ажил байсан ч арын тэмдэг байсан.

"Надад одоо ч гэсэн үүнийг хийж, сайн сайхан амьжиргаагаа залгуулж буй хэд хэдэн найзтай болсныг би мэдэж байна, гэхдээ би зүгээр л би шийдсэн, хэрэв надад эхний тавд орох боломж байхгүй бол би дахиж уралдахыг хүсэхгүй байна. ямар ч байсан 10.

"Тэгээд би эдгээр бүх доргилттой байсан бөгөөд эмч маань "Гарах стратеги ол, хааяа нэг уралд" гэж хэлсэн. Тэгээд би та юу мэдэх вэ? Гайхалтай, би зүгээр л ажлаасаа гарах гэж байна."

Эхнэр Энжи Майкийг хажуу тийшээ явахад Дэйл Эрнхардт бага үүрэг гүйцэтгэсэн гэдгийг онцолсон. Алдарт жолооч 2012 онд уралдааны үеэр хоёр удаа тархи нь доргилсоныхоо дараа хоёр ч уралдаанд оролцоогүй. Майкийг орхисон нь одоо тэдний амьдралын гол зүйл болсон RV амьдралын хэв маягт хүргэсэн гэж Энжи хэлэв.

"Бид саяхан Токсавей нуураас RV машин худалдаж авсан" гэж тэр хэлэв. "Бид автобусанд дуртай байсан. Энэ бол уралдсаны дараа арилгахыг хүсээгүй цорын ганц зүйл юм."

Майк дуугарав:

"Онгоц явдаг, эсвэл автобус явдаг" гэж би хэлсэн, бид автобусанд дуртай. Тиймээс тийм ч их шийдвэр гаргасангүй."

Майкийн ачааны машины уралдааны сүүлийн хоёр жилийн хугацаанд RV амьдралтай холбоотой болсон.

"Чи автобус жолоодож байсан" гэж Энжи Майк руу хэлэв. Дараа нь нэмж хэлэв: "(Рон) Хорнадей, Тодд Бодин, Стив Парк, Жек Спраг зэрэг бид зургаан долоо хоногийн аялал шиг хамтдаа аялан тоглолт хийх болно. Бид хөгжилдөж эхэлсэн бөгөөд бид "автобусаа орхихгүй" гэсэн шиг байна.

Ачааны машины жолооч нартай зам дээр байсан тэр өдрүүдийн түүхүүд бүх тоглогчид явсаны дараа хэвлэгдсэн хамгийн шилдэг нь ч гэсэн бүхэл бүтэн ботийг дүүргэж магадгүй юм. Гольфын тэрэгний уралдаан гэх мэт түүхүүд нь уралдааны замаас хэн түрүүлж, хамгаалалтын албаныхан хөөгдөхийг харахаар төгсдөг.

"Нэшвиллд нэг шөнө" гэж Энжи хэлэв. "Миний бодлоор Тодд Бодин, Майк хоёр уралдаж байсан бөгөөд манай автобусны жолооч гольфын тэрэгний ард сууж байгаад унасан. Линди Хорнадэй (Ачааны машины цувралын уралдаанч Рон-ын эхнэр) "дахихгүй" гэсэн шиг байсан."

"Бид түүнийг алсан гэж бодсон" гэж Майк нэмж хэлэв.

"Бид гольфын тэрэгний уралдааныг зогсоох хэрэгтэй болсон" гэж Энжи хэлэв. "Аюулгүй байдлын улмаас биш, бидний дүлий өгзөгнөөс болсон."

Майкийн бүтэн цагийн NASCAR карьер гольфын тэрэгний уралдаан дууссаны дараахан дуусчээ. Майк түүнд мэдээ өгөх үед Энжи дурсав. Тэрээр RV машинаа дараа нь амралтын өдрүүдээ өнгөрөөх уул руу явж байсан бөгөөд тэрээр долоо хоног тутмын радио нэвтрүүлэгт оролцохоор Motor Racing Network студийг зорьж байв. Майк түүн рүү залгалаа.

"Би үүнийг хэзээ ч мартахгүй" гэж тэр хэлэв. "Тэр хаанаас ч юм бэ, "Хөөе хонгор минь, би уралдаанаа болих гэж байна" гэж хэлдэг. Тэгээд би "юу?" Тэгээд тэр "Тиймээ чи мэднэ дээ, Дэйл, Жуниор үнэхээр ухаантай. Тэр ийм тархи доргилттой байсан тул өөрийгөө гаргасан”. Тэр "Би юу хийж байна вэ? Би арын тэмдэгтэй машинд сууж байна. Би XNUMX хоног бүр амиа хорлож байгаа эдгээр хүмүүст, хэрэв та машин жолоодохгүй бол үнэхээр чадахгүй машинтай.

"'Тэр явж, 'Чамтай болон RVing-тэй хамт амьдралаас таашаал авахын тулд миний эргэн тойронд юу байхыг хүсч байгааг чи мэднэ." Яг л бидний зорилго бол "Миний ач зээ нар хөл бөмбөг, бейсбол, уралдах, юу ч хийж байхыг нь харах" юм. Тэгээд тэр "Тиймээс би үүнийг хийх болно гэж бодож байна" гэж явдаг."

"Тэгээд би явлаа, за, би чамтай долоон цагийн үед дарс уухаар ​​уулзъя" гэж тэр нэмж хэлэв. "Тэр үнэхээр" шиг байна уу? Чи, чи үүнд сэтгэл хангалуун байна. Би тийм ээ. Өнөө орой бид ямар дарс ууж байна?' Тэр "зүгээр дээ" гэсэн шиг байна. Энэ нь шууд утгаараа ийм болсон гэж хэлэх гэсэн юм."

"Намайг энд хажуугийн самбар оруулъя" гэж Майк таслав. “Би “Хүү минь, дарсан дээрх брэнд; бид түүнийг бага зэрэг ухрах хэрэгтэй болно. Намайг ажиллаж байхад бид үнэхээр сайхан юм ууж байсан болохоор.

"Тэгээд тэр BS-гүй, явахгүй" Би ажилдаа буцаж очно. Би мөнгө олох болно. Үүнд санаа зовох хэрэггүй. Бид зүгээр л явах гэж байна. '"

Бүртгэлийн хувьд тэд сайн зүйл уусаар л байна. Мөн Энжи одоог хүртэл ажиллаж байгаа төдийгүй Майк ч түүнтэй нэгдсэн. Тэд одоо SiriusXM радиогоор долоо хоног бүр нэвтрүүлэг хийдэг. The 'Skinner Round-Up' фэнүүдийн дунд нэр хүндтэй гэдгээ баталж, Майкийг NASCAR-д болж буй үйл явдлын талаар маш их холбоотой байлгасан.

"Хэрэв бид юу болоод байгааг мэдэхгүй бол тэнд удаан ажиллахгүй байх болно" гэж Майк инээв. “Энжи сайн хөтлөгч болохын тулд уралдааныг үзэх шаардлагагүй гэдгийг та мэднэ; тэр олон нийтийн сүлжээг шалгаж, болсон бүх зүйлийг мэддэг. Гэхдээ би тоглолтыг нь үзмээр байна. Би болсон бүх зүйлийг харахыг хүсч байна. Тэмцээний үеэр болсон үйл явдлыг өөрийнхөөрөө илэрхийлэхийг хүсч байна. Би үзэх боломжтой тойрог бүрээ хардаг."

Майк нь мөн NASCAR-ийн давж заалдах хорооны гишүүн бөгөөд залуу жолооч нарыг спортоор хичээллэхэд нь тусалдаг NASCAR Next хөтөлбөртэй хамтран ажилладаг. Нэмж дурдахад Майк Коул Кастер зэрэг жолооч нарт зааварчилгаа өгсөн бөгөөд багууд зөвлөлдөхийг уриалсан. Тиймээс Майк Скиннер спорттой маш их холбоотой хэвээр байна.

"Инээдтэй байна" гэж Майк хэлэв. “Учир нь над дээр олон хүн ирж, муу муухайгаар хэлэхийг хүсдэг. Уралдаан үнэхээр сайн, NASCAR-ын хийсэн бүх зүйл үнэхээр эерэг байсан."

“Энэ шинэ машин урт хугацаандаа үнэхээр үнэтэй. Би зүгээр байх гэж бодож байна, гэхдээ та маш их мөнгө хугацаагүйгээр уралдаж болохгүй.

“Гэхдээ миний найзуудын ихэнх нь надтай ярьдаг гэж боддог асуудал; Тэд харуул солигдоход дургүй байдаг. Тэд Рики Радд, Дэйл ахлах болон энэ спортын зангуу байсан бүх залуус, хувь хүнийх нь талаар санаж байна. Тэгээд одоо залуу залуустай тэд гартаа утсаа бариад алхаж, хөгшин залуус гарч ирээд тантай ярилцах газар байнга мессеж бичдэг; Тэд өдрийн 24 цагийн турш iPad эсвэл утсандаа нүүрээ оруулаагүй.

"Тиймээс тэд хувийн зан чанарыг санаж байгаа бөгөөд энэ нь хамгийн том зүйл гэж би бодож байна. Мөн энэ нь муу зүйл биш юм. Энэ бол хамгаалагч солих явдал юм. Шинэ цаг ирлээ. Би дэлхийн Кристофер Беллсийг буруу гэж хэлж чадахгүй, учир нь тэд гайхалтай уралдааны машины жолооч нар юм. Яг тэр үеийнх шигээ биш байна” гэж хэлжээ.

Тэр шинэ машины тухай ярихдаа бага зэрэг атаархсан гэдгээ хүлээн зөвшөөрдөг. Түүний нэг хэсэг нь NASCAR-д байх хугацаандаа Next Gen машин жолоодож байсан ч болоосой гэж хүсдэг. Түүний эрин үед бүх зүйл онооны уралдан байх шиг байсан бөгөөд энэ нь Майкийн уралдаан болгонд түрүүлж, тойрог бүрт тэргүүлэхийг хичээдэг арга барилд огт тохирохгүй байв.

"Миний унаж байсан машинууд цээжний шүдэнз шиг байсан" гэж тэр хэлэв. “Агаарын даралт хэвийн болтол та дугуйг нярайлж, P, Q-г сайтар ажиглаж, шугамын мэдрэмжтэй байж, арын дугуйг шатаахгүй байх ёстой. Тэгээд энэ машин энд байна, залуу минь, чи тэр зүйлд суугаад түүнийгээ зайлуул. Та зүгээр л тойрог бүрийг чадах чинээгээрээ гүйлгэж байна. Энэ нь миний хэв маяг байсан. Тийм ч учраас бүх уралдаанд түрүүлж байсан зарим залуус өнөөдөр эхний тав, эхний 10-т ороход хэцүү байгаа. Таны хэзээ ч сонсож байгаагүй залуус тэнд уралдаанд түрүүлж байна."

Энэ өдрүүдэд Скиннерс ихэнх цагаа RV-д эсвэл Хойд Каролинагийн ууланд өнгөрөөж байгаа бөгөөд энэ ярилцлагыг хийх үед тэнд байсан. Майк биеийн галбираа хадгалах дуртай хэвээр байгаа ч 64 настайдаа уулын дугуй гэх мэт зүйл дээр үсэрч, унаж чадахгүй.

"Үгүй ээ" гэж тэр дооглов.

Гэхдээ тэр хичээсэн. Флоридагийн тэгш газар унадаг дугуй унахад хялбар байсан ч ууланд унах гэж оролдох боломжгүй байсан гэж хэлж болно.

"Чи нэг зүйлийг ойлгох ёстой: миний уралдааны замд би маш их бэртэл гэмтэл авч байсан" гэж тэр хэлэв. “Би маш олон үе мөчний үрэвсэл, өвдөгний дөрвөн мэс засал, нурууны мэс засал хийлгэсэн. Хүзүү хугарсан. Надад бүх зүйл тохиолдсон, зүгээр л маш олон өвчин туссан. Мөн маш олон өвчний үед үе мөчний үрэвсэл үүсч, анагаах ухаанд маш олон янзын асуудлууд гарч ирдэг. Тиймээс намайг тэр дугуйнд суулгаад ууланд унана гэдэг хэцүү байсан."

Магадгүй түүний үргэлжилсэн од хүчийг эзэмшдэг компаниуд түүнийг болон Энжиг хайж байгаа хэвээр байна. Нэгэн компани Охайо дахь Buzz Bicycles өнгөрсөн жил тэдэнд дугуй илгээжээ. Батерейгаар ажилладаг дугуйнууд нь хүүхдэд зориулагдаагүй ч хүүхдүүд үүнийг ашиглаж болно. Эдгээр нь насанд хүрэгчдэд илүү зориулагдсан бөгөөд батерейны хүчийг уламжлалт дөрөөтэй хослуулан ашигладаг.

"Миний Buzz унадаг дугуйн хамгийн гайхалтай зүйл бол чи үүргэвчиндээ даршилсан бөмбөрцөгтэй зүйлээ шидээд, бүх замдаа даршилсан бөмбөгний талбай руу давхиж болно" гэж Майк хэлэв.

"Өглөө 8:15 эсвэл 8:30 болж байна, чи зүгээр л нэг аяга кофе уусан. Тэр толгод дээр гарахад танд бага зэрэг тусламж хэрэгтэй байна" гэж тэр инээв. "Тиймээс, та үүнийг нэг юмуу хоёр дээр тавь, зүгээр л өөртөө бага зэрэг туслах хэрэгтэй. Гэсэн хэдий ч та дөрөө жолоодож, зүрх сэтгэлээ хөдөлгөж чадна.

"Миний бусад дугуйнууд би зөвхөн уруудахыг л хүссэн. Би тэднийг хэзээ ч ууланд унахыг хүсээгүй. Buzz Bike-ийн тусламжтайгаар та хүссэн хэмжээгээрээ их эсвэл бага дасгал хийх боломжтой."

Майк одоог хүртэл улс орон, дэлхийн өнцөг булан бүрт, тэр дундаа Английн Гүүдвуд, саяхан Аляскад мөн түрүүлсэн замд уралдсаар байна. Мөн тэрээр электрон дугуйгаараа гаражийн талбайг тойрон аялж байхыг харж болно.

"Ээ бурхан минь. тэр үүнд дуртай" гэж Энжи инээвхийлэв. "Тэр "Хүн минь, хэрэв би үүнийг NASCAR-ийн өдрүүдэд буцааж авсан бол үнэхээр сайхан байх байсан" гэж хэлж байсан. NASCAR-ын жолооч нар автобусны жолооч түүнийг гольфын тэргэндээ авч явдаг шиг ямар примадонна байсныг санаж байна уу?

"Майк "Би зүгээр л гаражид дугуйгаа тавиад, дугуйгаа үсэрч, автобус руугаа буцах байсан гэж бодсон" шиг байна."

Тэр үнэхээр чиг хандлагыг эхлүүлж магадгүй юм. Чейс Бриско бол Стюарт-Хаас уралдааны одоогийн жолооч юм. Түүнийг гаражийн талбайд өөр брэндийн E-bike унаж явааг харсан.

"Завгүй морин уралдааны замд явах нь надад маш том тав тух байсан" гэж Бриско хэлэв. "Энэ нь миний завгүй уралдааны өдрүүдэд хурдан явах олон боломжийг нээж өгч байна. Нэмж дурдахад энэ нь маш их ачаалалтай, мэдрэл муутай уралдааны өмнө амрах сайхан арга юм. Би үргэлж хурдан явах нь уралдааны өмнө надад тусалдаг юм шиг санагддаг, гэхдээ цахилгааны тусламжтайгаар энэ нь намайг ядраахгүй бөгөөд би уралдааны эрч хүчээ хэмнэж чадна. .”

Майкийн хувьд энэ нь одоогийн NASCAR жолоочийнх шиг хэлбэр биш харин түүнийг галбиртай байлгахад тусалдаг.

“Би амьдралынхаа 30 жилийг биеийн тамирын зааланд NASCAR-ын жолоочоор өнгөрүүлсэн. Би үүнийг дахиж хиймээргүй байна" гэж тэр хөхрөв. “Би өөртэйгөө 10 фунт, магадгүй 15-тай, өг, ав. Тэгээд би дарсандаа хайртай, би амьдралдаа хайртай.

“Би дахиж мэргэжлийн тамирчин болохгүй. Тиймээс би бүх цагаа фитнесст өнгөрөөхгүй. Тэр Buzz дугуй миний зүрхийг хөдөлгөдөг. Би хүссэн хэмжээгээрээ дасгал хийдэг. Тэгээд би үүнийг зогсоож чадна."

Эцсийн эцэст Майк Скиннер сайн формтой хэвээр байгаа төдийгүй амьдралдаа маш сайн байр суурь эзэлдэг.

"Мэдээж" гэж тэр хурдан хэлэв. "Та нар намайг царайлаг, царайлаг юм шиг санагдахыг хүсэхгүй байгааг мэдэж байгаа, гэхдээ би ийм сайхан эмэгтэйтэй хамт цагийг өнгөрөөх дуртай учраас л ийм байгаа юм. Тэр бол миний хамгийн сайн найз, бид үүнийг хийх арга замыг олдог. Бид бие биедээ уурласан ч гэсэн бид үүнийг сэгсрэх арга олдог бөгөөд 15 минутын дотор, заримдаа 30-д ч гэсэн бид зүгээр байдаг.

"Миний хамгийн том гомдол" гэж Майк инээмсэглэн нэмж хэлэв, "Тэр сүүлээ тайлдаг учраас тэр үнэхээр дүлий юм. Тэр надад бүх анхаарлаа хандуулахын оронд байнга ажилладаг болохоор би атаархдаг. Тиймээс би найзуудтайгаа гольф тоглох эсвэл бид ямар нэг зүйл хийх болно. Би Buzz дугуйгаа унадаг, тоглодог, даршилсан бөмбөг, юу ч байсан. Гэхдээ бороо орж байхад би "яасан би би, би" гэж, тэр "ажил хийх ёстой учраас би ажиллах ёстой" гэж боддог.

"Гэхдээ би амьдралдаа үнэхээр сайн байр суурь эзэлдэг" гэж тэр нухацтай хэлэв. “Би хэд хэдэн ослын дараа маш их адислагдсан юм шиг санагдаж байна. Би энд байх ёсгүй учраас өдөр бүрдээ үнэхээр талархаж байна.

"Би үнэхээр азтай залуу."