Great Lakes Dredge & Dock (GLDD) 2023 онд үүнийг эргүүлж чадах уу?

Өнөөдөр өглөө тус компани 20 оны 2022-р улирлын үр дүн таамаглаж байснаас хамаагүй сул гарсан тухай мэдээлсний дараа Great Lakes Dredge & Dock (GLDD) компанийн хувьцааны ханш 4 гаруй хувиар унаж өнөөдрийн арилжаа эхэллээ. Тодруулбал, энэ хугацаанд 146.7 сая ам.долларын гэрээний орлого өмнөх оныхоос 30.2%-иар буурч, зүүн хойд бүсийн хэд хэдэн төсөлд цаг агаарын ихээхэн саатал, цөөн хэдэн ажлын байрны үйлдвэрлэлийн асуудал, өмнөх жилээс 14.3 сая ам.доллараар зөвшилцсөн тооцооллыг алдсан байна. Террапин арлын бункерийн дреджийг зогсоож, Эллис арал болон Падре арлын бункерийн дреджүүд нь хүлээгдэж байснаас удаан хугацаагаар хаагдах болно. Мөн өндөр ашиг тустай хөрөнгө оруулалтын төслүүдийн холимог бага, инфляцийн дарамт, хуурай усан хангамжийн цар хүрээний гэнэтийн өсөлттэй холбоотой төлөвлөснөөс өндөр зардлаас болж хохирсон GLDD өнгөрсөн жил нэгж хувьцаанд ногдох ашиг 37 центээс 47 цент болтлоо өссөн байна. алдагдалтай байсан нь шинжээчдийн таамаглаж байсан 14 центийн алдагдлаас хамаагүй муу байсан.

20-р сарын 4-нд компани 175-р улирлын орлого, нийт ашгийн хэмжээ нь дээр дурдсан үйл ажиллагааны асуудлаас болж өмнө нь удирдаж байсан 185-2023 сая доллараас бага, нэг оронтой тооноос бага байх болно гэдгийг сануулсныг харгалзан үзвэл энэ нь хэцүү байх болно гэдгийг би аль хэдийн мэдэж байсан. улирал. Харамсалтай нь, GLDD-ийн орлого, ашигт нөлөөлсөн эдгээр салхины хэмжээ нь миний төсөөлж байснаас хамаагүй их байсан. Энэ нь мөн компанийг XNUMX онд орлого, ашгийн хурдаар орж ирэхэд хүргэсэн бөгөөд энэ нь миний бодож байснаас доогуур байгаа бөгөөд энэ жил ашгийн сэргэлт удааширч магадгүй юм.

Үүний дагуу GLDD-ийн ихэнх боломжтой хөлөг онгоцууд (Эллис арал болон Падре арлын бункер зэрэг) энэ улирлын ихэнх хугацаанд ашиглалтад орсон нь 2023 оныг эхлүүлэхийн тулд флотыг хүчтэй ашиглахад хүргэсэн. Хурдан бөгөөд идэвхтэй арга хэмжээнүүдтэй хослуулан Компани нь 42 жилийн настай Террапин арал гэх мэт хуучин хөрөнгийг оновчтой болгох, хамгийн бага бүтээмжтэй дрежүүдийг хүйтэнд овоолох, нэмэлт зардал гэх мэт бусад зардлыг эрс бууруулах зэрэг зардлаа бууруулж, флотын тохируулга хийж байна. Зүүн эргийн дагуух цаг агаарын таагүй байдал зарим ажлын байранд ноцтой нөлөөлсөөр байгаа ч энэ нь 1-р улиралд ашигт ажиллагааны мэдэгдэхүйц өсөлтийг авчрах ёстой.

Нэмж дурдахад, 2023 оны санхүүгийн жилийн "Омнибус"-ын төсвийг саяхан баталсан нь АНУ-ын армийн инженерүүдийн корпусын барилгын ажлын хөтөлбөрт 8.66 тэрбум долларын өөр нэг дээд амжилт тогтоосон төсөв оруулсан байна. Үүнээс 2.32 тэрбум ам.долларыг Боомтын засвар үйлчилгээний итгэлцлийн санд улсын усан замыг арчлан хамгаалах, шинэчлэхэд зориулжээ. GLDD эдгээр төсөвлөгдсөн санхүүжилт болон 2022 оны Корпсын төсвөөс Сабин, Фрипорт, Мобайл, Сан Хуан, Хьюстон, Корпус Кристи болон Норфолкийн нэмэлт үе шат зэрэг хойшлогдсон хөрөнгийн боомтыг сайжруулах хэд хэдэн төслийн санхүүжилтийг дэмжинэ гэж найдаж байна. Нэмж дурдахад, 2023 оны санхүүгийн жилд Гамшгийн эсрэг нэмэлт санхүүжилтийн тухай хуулийг баталснаар Корпус хар салхи болон бусад байгалийн гамшигт нэрвэгдсэн дэд бүтцэд шаардлагатай засварыг хийх, эрэг орчмын нөхөн сэргээлтийг нэмэгдүүлэх төслийг эхлүүлэхэд зориулж дахин 1.48 тэрбум долларын санхүүжилт олгож байна. Энэхүү нэмэгдсэн төсөв болон нэмэлт санхүүжилт нь GLDD-ийн 2023 оны эхний хагаст тендерийн үйл ажиллагаа мэдэгдэхүйц өснө гэсэн хүлээлтийг дэмжиж байна.

Саяхан батлагдсан 2022 оны Усны нөөцийн хөгжлийн тухай хуулийн дагуу Нью-Йорк, Нью Жерсигийн тээврийн сувгийг гүнзгийрүүлэхэд зориулж 6 тэрбум долларын зөвшөөрөл, Техасын эргийн хөтөлбөрт 30 тэрбум долларын зөвшөөрөл олгосон бөгөөд GLDD зарим зүйлийг харж байна. Цар тахлын үеэр хойшлогдоод байсан Хойд Америкийн LNG экспортын төслүүд эрчимжиж, LNG үнийн өсөлтөөс болж хөрөнгө оруулалтын эцсийн шийдвэрт ойртож байгаа нь тус компани 377.1 сая ам.долларын гүний олборлолтын хоцрогдолд мэдэгдэхүйц нэмэгдэхэд бэлэн байна гэж би бодож байна. 39 онд тендерийн зах зээл ер бусын удаашралтай байгаагаас үүдэн одоогийн байдлаар түүхэн бага байсан 2022%-иас өндөр ашгийн хөрөнгөтэй төслүүдээс бүрдэх энэ ажлын хувийг ирэх жилүүдэд мэдэгдэхүйц сайжруулах болно. t 584.7-р улирлын төгсгөлд 4 сая ам.долларын нээлттэй гүний олборлолтын сонголтуудыг багтаасан бөгөөд энэ нь мөн түүнд нэмэлт өөрчлөлт оруулах албан ёсны гэрээ болж хувирах ёстой. s хоцрогдол.

Цаашид GLDD-ийн шинэ бункерийн дредж болох Галвестон арал оны дундуур ашиглалтад орох замдаа орсон хэвээр байгаа бөгөөд энэ нь илүү сайн ашиг олоход хувь нэмрээ оруулах магадлалтай (энэ нь хуучин, үр ашиг багатай зарим хүмүүсийн ашиглалтад орсон хүчин чадлыг орлоно. хөлөг онгоцууд), энэ нь намайг ухах зах зээлийн хэвийн нөхцөл байдалд эргэн орж, жил өнгөрөх тусам компанийн ашгийн үзүүлэлт мэдэгдэхүйц сайжирна гэж таамаглаж байна. Ийм зүйл тохиолдоход би хөрөнгө оруулагчид GLDD-ийн оффшор салхины зах зээл дэх анхны давуу талыг илүү анхаарч үзэх болно гэж би найдаж байна. Энэ нь одоогийн үйл ажиллагааны сорилтод ихээхэн дарагдсан боловч дараа дараагийн жилүүдэд ашиг орлогоо нэмэгдүүлэх боломжтой гэж бодож байна. Equinor болон BP-ээс авсан том чулуулгийн угсралтын гэрээ 2025 оноос эхэлж байгаа бөгөөд GLDD-ийн таамаглаж буйгаар бусад оффшор салхины төслүүдийн тендерийн таван нэмэлт тендерээс энэ онд бизнесийнхээ хоцрогдол нэмэгдэх болно. Үнэн хэрэгтээ, эдгээр өсөлтийн хурдасгуурууд нь хувьцааных нь анхны огцом уналтаас хурдан сэргэж, өдрийн эцэс гэхэд энэ алдагдлыг хагасаас илүү хувиар бууруулж чадсан гэж би бодож байна. Хэрэв дараагийн хэд хэдэн орлогын тайлангаас харахад түүний үйл ажиллагаа эцэст нь миний бодож байгаагаар буланг эргүүлсэн бол энэ сэргэлт хөлтэй байж магадгүй юм.

Julius Juenemann, CFA нь хөрөнгийн шинжээч, туслах редактор юм Forbes тусгай нөхцөл байдлын судалгаа болон Forbes хөрөнгө оруулагч хөрөнгө оруулалтын мэдээллийн товхимол. Great Lakes Dredge & Dock (GLDD) нь одоо байгаа зөвлөмж юм Forbes хөрөнгө оруулагч. дамжуулан санал болгож буй энэ болон бусад хувьцаанд хандахын тулд Forbes хөрөнгө оруулагч, дарна уу энд бүртгүүлэх.

Эх сурвалж: https://www.forbes.com/sites/investor-hub/article/gldd-poised-for-better-profit-performance-ahead/