Лос Анжелес, Калифорниа (Зураг Дэвид МакНью/Getty Images)
Getty Images
Хөдөлмөрийн баярын амралтын өдрүүдээс хэдхэн хоногийн өмнө Калифорнийн Агаарын нөөцийн зөвлөл 2035 он гэхэд бензинээр ажилладаг автомашиныг худалдаалахыг хориглох санал хураалт явуулж, дэлхийн аль ч улсад хамгийн алдартай бензиний "машины соёл"-ын хаалгыг хааж магадгүй юм. Нэгдсэн Улс. Мөн тэр долоо хоногийн сүүлээр Калифорнийн цахилгаан сүлжээний оператор, Калифорнийн бие даасан системийн оператор нь удахгүй болох цахилгаан сүлжээг хэтрүүлэн ашиглах тухай сэрэмжлүүлэг гаргаж, цахилгаан тээврийн хэрэгсэл эзэмшдэг эсвэл ажиллуулдаг бүх Калифорнийн иргэдийг 31-р сарын 6-ээс 4-р сарын 00 хүртэл сайн дураараа цэнэглэхгүй байхыг хүссэн. Үндсэндээ, Хөдөлмөрийн өдрийн амралтын өдрүүдэд - эсвэл ядаж 9:00-XNUMX:XNUMX цагийн хооронд төлбөр төлөхгүй байх. Эдгээр хоёр үйл явдлын ойролцоо цаг хугацаа нь Калифорнийн чулуужсан түлшээр ажилладаггүй эрчим хүчний орчинд шилжих төлөвлөгөөний бүтэлгүйтлийг илүү тод харуулж чадахгүй.
Эхлэхийн тулд дээр дурьдсан цахилгаан тээврийн хэрэгслийг цэнэглэх сайн дурын хязгаарлалт нь цахилгаан тээврийн хэрэгслээ дур зоргоороо ашигладаг хүмүүст ашигтай байж болох ч муж улс бараг бүх зүйлийг цахилгаанжуулахаар яарч байгаа тул Сан Франциско, Беркли зэрэг томоохон хотууд ашиглахыг хориглодог. Ирээдүйн барилгын ажилд байгалийн хийн хэрэглээ, цахилгаан сүлжээнд ирээдүйд үүсэх дарамт нь сайн дурынхныг цахилгаан тээврийн хэрэгслээ ашиглахгүй, цэнэглэхгүй байхыг хүсснээр тийм ч хялбархан арилгах боломжгүй илүү гүнзгий бөгөөд ноцтой үр дагаварт хүргэж болзошгүй юм. бусад ердийн болон ихэвчлэн шаардлагатай зорилго).
Үүний зэрэгцээ, долоо хоногийн сүүлээр Калифорни мужид газрын тос, байгалийн хийн өрөмдлөгт шинэ хязгаарлалт тавьсан төсвийг баталж, цэвэр эрчим хүчний хөтөлбөрүүдэд тэрбум тэрбумыг хуваарилж, мужийг илүү их цахилгаанжуулалтад шилжүүлж, Калифорниа 90 он гэхэд эрчим хүчнийхээ 2030 хувийг сэргээгдэх эх үүсвэрээс авахыг үүрэг болгов.
Бидний өдөр тутмын амьдралын бараг бүх салбарт найдвартай, хэмнэлттэй эрчим хүчний ач холбогдлыг харгалзан Калифорниа цахилгаан эрчим хүчээр ажилладаг муж болох зорилгодоо бүрэн шилжихийн тулд юу хэрэгтэй байгааг судалж үзэх нь зүйтэй болов уу. Ингэснээр бид "шинжлэх ухааныг дагаж" Калифорни мужийг бүрэн цахилгаанжуулах бодитой бөгөөд хэрэгжих боломжтой зам байгаа эсэхийг шалгаж, хэрэв тийм бол энэ нь ямар ч утгагүй, өөдрөг төсөөлөл санал болгохын оронд үнэндээ юунд хүргэхийг тодорхойлох боломжтой болно. бодит байдалтай нийцдэг.
Калифорнийн одоогийн эрчим хүчний оролт, гаралтын Sankey диаграммыг доор харуулав. Мэдээлэл нь хамгийн сүүлийн жил болох 2019 оных юм. Энэ нь дараахь зүйлийг харуулж байна.
- Калифорнид зөвхөн 596 их наяд Британийн дулааны нэгж (TBT
TBT U) цахилгаан. Алтан муж мөн өөр 258 импортолдог. Тиймээс Калифорнийн нийт цахилгаан хэрэглээ бүх бүс нутагт 854 TBTU байсан.
- Тээвэрлэлт нь 3069 ТБТУ “ашигтай” эрчим хүч үйлдвэрлэхийн тулд 644 ТБТУ зарцуулдаг. Энэ алдагдлын дийлэнх нь дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн (ICE) хөдөлгүүр доторх дулаанаа алддаг үр ашиггүй байдал болон бусад механик алдагдлаас үүдэлтэй.
- Тээвэрлэх гэж байгаа 2.6 ТБТУ-ын ердөө 3069 ТБТУ нь цахилгаан эрчим хүчнээс гардаг. Үүнд бүх галт тэрэг, тэргэнцэр, машин болон бусад тээврийн хэрэгсэл багтана. АНУ-ын Эрчим хүчний яамнаас эрчим хүчний үр ашгийг 60% (ICE-ийн хувьд 21% дөхөж) жолоодохын тулд цахилгаан эрчим хүчний үр ашгийг тооцоолжээ.
- Автомашины газрын тосны замыг бүхэлд нь цахилгаан эрчим хүчээр хангадаг бөгөөд нийт замын хөдөлгөөнд ямар ч өөрчлөлт орохгүй гэж үзвэл Калифорнид 644 TBTU ашигтай эрчим хүч шаардлагатай гэж бид тооцоолж болно. 60%-ийн үр ашигтайгаар Калифорнид ЗӨВХӨН ТЭЭВЭРТ 644/0.60= 1073 TBTU цахилгаан хэрэгтэй гэсэн үг.
- Энэ нь цахилгааны хэрэглээ 1073-2.6 = 1071.4 ТБТУ-аар нэмэгдсэн байна.
- Энэ нь аль хэдийн хэрэглэсэн 854 TBTU дээр байгаа тул (1071.4+854)/854=2.25x одоогийн цахилгаан зарцуулалт.
- Калифорни муж нийт хэрэгцээгээ хангахын тулд ийм хэмжээний цахилгаан үйлдвэрлэх ёстой гэж үзвэл одоогийн цахилгааны үйлдвэрлэл (1071.4+ 596)/596= 2.79 дахин нэмэгдэх тухай ярьж байна.
- Тиймээс, Калифорнийн одоо байгаа цахилгаан сүлжээ нь нэмэлт эрчим хүчийг ч зохицуулж чадна гэж үзвэл (энэ нь сүүлийн өдрүүдэд ажиглагдаж байгаа нь тийм ч магадлал багатай) Калифорниа хангалттай цахилгаан эрчим хүч үйлдвэрлэхийн тулд одоогийн үйлдвэрлэж буй цахилгааны гаралтыг хоёр дахин нэмэгдүүлэх шаардлагатай байна. ирээдүйн хэрэгцээгээ хангах, ялангуяа бензинээр ажилладаггүй моторт тээврийн хэрэгсэлд шилжих үед.
Эдгээр таамаглалууд болон эрчим хүчний хэрэглээ, тээвэрлэлтийн одоогийн түвшин 2035 он хүртэл хөдөлгөөнгүй хэвээр байх магадлал багатай тул төлөвлөгчид 2035 онд цахилгааны хэрэгцээг хангахын тулд эдгээр тоон дээр дурдсанаас илүү их эрчим хүч шаардлагатай гэж үзэх шаардлагатай. Гэсэн хэдий ч Калифорнийн ISO (өөрөөр хэлбэл цахилгаан сүлжээн дэх бүс нутгийн дамжуулалтыг зохицуулдаг бие даасан, холбооны зохицуулалттай байгууллага) наад зах нь ийм их эрчим хүчийг зохицуулж, үр ашигтай ажиллахын тулд цахилгаан сүлжээг сайжруулах чадвартай байх ёстой. аюулгүй. Энэ нь олон тэрбум долларын шинэ хөрөнгө оруулалт шаардах магадлалтай.
Эдгээрийг бүгдийг нь эсвэл бүр ихэнхийг нь хийх боломжтой байсан бол яагаад, хэрхэн хийх талаар хоёр чухал асуулт үлдэх болно:
Нэгдүгээрт, Калифорнийн байгаль орчны мэргэжилтнүүд муж улсын цахилгааны дэд бүтэц, үйлдвэрлэх хүчин чадлыг сайжруулахыг зөвшөөрөх үү? Цахилгаан эрчим хүч рүү шилжих болсон шалтгаан нь бидний экологи, байгаль орчныг аврах зорилготой боловч микро түвшинд биш макро түвшинд авч үзсэн учраас энэ асуултыг асуух нь хачирхалтай санагдаж байна. Калифорнийн цахилгааны сүлжээг шинэчлэхээр төлөвлөж буй бараг бүх дэд бүтцийн нэгэн адил орон нутгийн байгаль орчны эсэргүүцэлтэй тулгарах магадлалтай. Калифорнийн улс төрийн анги илүү их боломжит байгаль орчны сайн сайхны төлөө байгаль орчны сөрөг хүчинтэй нүүр тулахад бэлэн үү? Өнөөдрийг хүртэл ийм болно гэсэн нотолгоо бага байна. 2021 онд Мэн мужийн байгаль орчны мэргэжилтнүүд болон бусад бүлгүүд Квебек мужаас Массачусетс хүртэл байгаль орчинд ээлтэй усан цахилгаан станцыг нийлүүлэхийн тулд Мэн мужийн алслагдсан бүс нутгуудад алсын зайн цахилгаан дамжуулах шугам татах төлөвлөгөөг эсэргүүцэж, үүнтэй төстэй зүйл саяхан болсон. Массачусетсийн төлөвлөгөөг таслан зогсоохын тулд муж улсын бүх нийтийн санал асуулга. Мэн мужийн дээд шүүх бүх нийтийн санал асуулгыг үндсэн хууль зөрчсөн гэж үзсэн боловч гол зорилго нь чулуужсан түлшнээс цахилгаан эрчим хүч үйлдвэрлэх илүү цэвэр хэлбэрт шилжихэд чиглэсэн цахилгааны дэд бүтцийг сайжруулахад байгаль орчны нийгэмлэг хүртэл дэмжлэг үзүүлнэ гэж найдаж болохгүй.
Хоёрдугаарт, магадгүй хамгийн чухал нь Калифорниа цахилгаан эрчим хүчний тэрхүү гайхалтай өсөлтийг хэрхэн бий болгох вэ? Дөнгөж баталсан 2023 оны улсын төсөвт 90 он гэхэд эрчим хүчний 2030 хувийг сэргээгдэх эх үүсвэрээс үйлдвэрлэх шаардлагатай байгаа ч Диабло хавцал дахь цөмийн станцуудыг 2025 он гэхэд хаахаар төлөвлөж байсан ч зөвхөн 2030 он хүртэл буюу зорилтот хугацаа нь хүртэл хойшлуулсан. 90% нь сэргээгдэх эрчим хүч рүү шилжихийн тулд.
Тиймээс цахилгаан эрчим хүчний үйлдвэрлэлийг энэ маргаангүй зайлшгүй нэмэгдүүлэх эх үүсвэр юу байх вэ? Нүүрс, байгалийн хий биш гэдгийг төрөөс шаардаж байна. Үүний оронд Калифорнийн муж улсын эрх мэдлийн дагуу, сонголтоор нь хариулах нь нар, салхи гэх мэт сэргээгдэх эрчим хүч юм. Мэдээжийн хэрэг Калифорнид сэргээгдэх эрчим хүчний хоёр хэлбэрийг үйлдвэрлэх хамгийн таатай нөхцөл бий. Гэсэн хэдий ч ойрын найман жилийн хугацаанд цахилгаан эрчим хүчний үйлдвэрлэлийн энэхүү асар их өсөлтийг зөвхөн сэргээгдэх эх үүсвэрээс гаргана гэсэн санал нь нэлээд урт мэт санагдаж байгаа бөгөөд энэ нь найдвартай байдлын асуудалд хэрхэн хариулж болохыг харахад хэцүү юм. Бидний яриад байгаа зүйл бол хамгийн их хүн амтай муж улсад урьд өмнө хэзээ ч байгаагүй өргөн хүрээтэй, цаг хугацааны хүрээнд улс төр, нийгэм, эдийн засгийн өөрчлөлт юм. Калифорниа үүнийг татах боломжийн талаар эргэлзэх нь оновчтой юм.
Гэсэн хэдий ч Калифорниа амжилтанд хүрнэ гэж чин сэтгэлээсээ найдъя. Цэвэр эрчим хүчний эх үүсвэр рүү аль болох хурдан шилжих нь зөв бодлого төдийгүй зайлшгүй шаардлагатай, ялангуяа уур амьсгалын өөрчлөлтийн улам бүр илэрхий болж буй хор уршиг гэдгийг бид бүгд хүлээн зөвшөөрч байна. Гэсэн хэдий ч үүнийг хийхээс өмнө бага зэрэг бодолтой, үүнийг хэрхэн хийх талаар бодит төлөвлөгөөгүйгээр голчлон засгийн газрын санхүүжилтээр хийх нь амжилтанд хүрэх жор ховор байдаг. Өөрөөр хэлбэл, хүсэх буюу энэ тохиолдолд зарлиг гаргах нь тийм биш юм. Магадгүй өөр нэг хувилбар бол тоо баримталж, шинжлэх ухааныг дагаж, бид юу хийх ёстойгоо олж мэдэх, яаж тэнд хүрэх боломжтойг олж мэдэх, дараа нь үүнийг хийх улс төрийн хүсэл зоригийг цуглуулах явдал юм. Энэ нь улс төр, эдийн засгийн хүрээнд маш их золиослол, буулт хийх шаардлагатай бөгөөд үүнийг хийх дөт зам байхгүй. Одоо эхэлсэн нь дээр.
Эх сурвалж: https://www.forbes.com/sites/danielmarkind/2022/09/08/by-the-numberssaving-california-from-an-energy-apocalypse/