Өргөн зурвасын саналууд нь татвар төлөгчдийн долларыг эрсдэлд оруулж болзошгүй юм.

АНУ-ын бүх улсад татвар төлөгчдийн долларыг засгийн газрын өргөн зурвасын бизнест дэмий зарцуулж байгаа хамгийн аймшигтай жишээ Теннесси мужаас гарчээ. Сайн дурын улсын хувьд энэхүү эргэлзээтэй ялгаа нь зүүн болон баруун Теннесси мужид санал болгосон хоёр шинэ өргөн зурвасын төсөл болон бусад таван төсөл хэрэгжиж байгаатай холбоотой хэвээр байж магадгүй юм.

Диксоны цахилгаан систем (DES) төрийн өмчийн өргөн зурвасын сүлжээг бий болгох ийм төлөвлөгөөг санал болгов. DES-ийн өргөн зурвасын саналыг эсэргүүцэгчид энэхүү төлөвлөгөө нь татвар төлөгчдийн долларын хариуцлагатай менежменттэй нийцэхгүй байна гэж санаа зовж байгаагаа илэрхийлжээ.

Татвар төлөгчдийн мөнгийг дэмий үрэхгүй, эрсдэлд оруулахгүй байхын тулд өргөн зурвасын үйлчилгээ үзүүлэх тухай хотын цахилгааны системийн саналыг үнэлэх үүрэгтэй Теннесси мужийн хянагч Жейсон Мумпауэрт бичсэн захидалдаа Теннессигийн кабель ба өргөн зурвасын холбоо (TCBA) Теннесси муж дахь хөрөнгө оруулагчдын эзэмшдэг кабелийн үйлчилгээ үзүүлэгчдийг төлөөлдөг бөгөөд DES-ийн төлөвлөгөөнд учирч болох аюулыг тэмдэглэж, “DES нь өргөн зурвасын сүлжээг барьж, ажиллуулахтай холбоотой зардлыг эрс дутуу үнэлэв; мөн төсөлтэй холбоотой орлогын боломжийг хэт өндөр үнэлэв."

Теннесси мужид өнгөрсөн хугацаанд хотын нийтийн үйлчилгээ эрхэлдэг олон тооны өргөн зурвасын төслүүд тооцоолсон зардлаас хамаагүй давж гарсан нь энэхүү сэрэмжлүүлэгт чухал ач холбогдолтой юм. Татварын шинэчлэлийн төлөөх америкчууд инфографик хүртэл гаргажээ дүрслэн харуулав Теннесси мужид төрийн өмчит өргөн зурвасын сүлжээнүүд бүтэлгүйтсэн эсвэл эцэст нь татвар төлөгчдийн мөнгөөр ​​аврах шаардлагатай болсон олон жишээ:

Чаттануга, Теннесси:

2008 онд Чаттанугагийн цахилгаан эрчим хүчний зөвлөл нь гэрт нь шилэн утас дамжуулах үйлчилгээгээ эхлүүлсэн. Анхны төлөвлөлтийг санхүүжүүлэхэд зарцуулсан EBP-ийн цахилгаан эрчим хүчний хэлтсээс авсан 50 сая долларын зээл, барилгын ажлыг санхүүжүүлэхэд зарцуулсан 162 сая долларын орон нутгийн орлогын бонд, холбооны засгийн газраас нэг удаагийн 111.5 сая долларын татаас зэргийг оруулбал илүү их мөнгө шаардлагатай болно. 680 гаруй жил - ашиглалтын хугацаанаас хамаагүй илүү - энэ GON эвдрэх хүртэл.

Фейетвилл, Теннесси:

Fayetteville Public Utilities компани 2000 онд өргөн зурвасын сүлжээгээ нэвтрүүлж, 11 сая гаруй доллар зарцуулжээ. Техникийн хувьд бэлэн мөнгөний урсгал "эерэг" боловч Файетвиллийн GON нь мөнгө олохын тулд сүлжээний ашиглалтын хугацаа хоёр дахин их буюу 60 гаруй жил шаардагдана.

Пуласки, Теннесси:

2005 онд Pulaski Electric System нь GON, PES Energize-ээ бүтээхэд 8.5 сая доллар зарцуулсан. Мөнгөний урсгалд эерэгээр нөлөөлсөн төсөл хэдий ч түүний өгөөжийн хувь хэмжээ маш муу тул 450-аас 500 жилийн хооронд үүнийг эвдэх болно.

Туллаома, Теннесси:

Туллаома хотын нийтийн үйлчилгээний газар 2007 онд хотын өргөн зурвасын сүлжээ болох lightTUBe-ийг 17 сая доллараар эхлүүлсэн. Энэ жижиг хотод аль хэдийн олон тооны хувийн үйлчилгээ үзүүлэгчид үйлчилдэг байсан тул lightTUBe олон захиалагчдыг татаагүй гэдгийг мэдэхэд гайхах зүйл алга. LightTUBe-ийн өгөөжийн түвшин маш бага тул өрөө төлөхөд 100 гаруй жил шаардлагатай.

Эдгээр нь төрийн өмчит өргөн зурвасын сүлжээнүүд нь татвар төлөгчдийн буруу хөрөнгө оруулалт болж хувирсан хэдхэн жишээ юм. GON-уудтай холбоотой ижил төстэй сэрэмжлүүлэг үлгэрийг Мемфис болон Теннесси мужийн бусад хэсгээс олж болно.

Хотын захиргаанаас хоёр санал, өөр тавын хамт Теннесси мужид өргөн зурвасын өргөн зурвасын сүлжээг санал болгож байна.

DES-ийн төсөөллийг ижил төстэй төслүүдийн өртөгтэй харьцуулж үзэхэд DES-ийн хүлээлт хэт өөдрөг байна гэж үзэх нь үндэслэлтэй юм. TCBA-аас DES-ийн санал нь "TCBA-ийн гишүүн компаниуд Теннесси болон улс даяар баригдсан олон мянган миль шилэн кабелийн шугамын дундаж өртөгтэй харьцуулахад ойролцоогоор 25% хөнгөлөлт үзүүлж байна" гэж анхааруулав. Цаашилбал, TCBA-ийн гишүүд барилгын зардалтай холбоотой хөдөлмөр, материалын ихээхэн инфляцийг харж байна."

DES-ийн өргөн зурвасын төлөвлөгөөг шүүмжлэхдээ TCBA маркетинг, сурталчилгаа, туслах боловсон хүчин болон бусад төлөвлөсөн зардал нь ийм төрлийн бизнест шаардагдахаас доогуур байгааг онцлон тэмдэглэв. Орлогыг хэтрүүлэн тооцох, зардлыг дутуу тооцох нь DES-ийн өргөн зурвасын төлөвлөгөөнд онцолсон олон асуудлын нэг бөгөөд үүнд гол тоонууд нийлдэггүй. "Нэгэн цагт төлөвлөгөөнд тэдний үйлчлүүлэгчдийн 50-70% нь үйлчилгээ авдаггүй гэж заасан" гэж TCBA тэмдэглээд, "гэхдээ тэдний өөрсдийн судалгаагаар тэдний хэрэглэгчдийн 73% нь өргөн зурвасын үйлчилгээтэй гэж мэдэгджээ."

DES-ийн санал нь Теннесси мужид сэжигтэй гэж тооцогддог хотын цорын ганц шинэ хотын өргөн зурвасын төлөвлөгөө биш юм. Lenoir City Utility Board (LCUB) мөн өргөн зурвасын төлөвлөгөөг 22 сая долларын зээлээр санхүүжүүлнэ гэж санал болгов. Гэсэн хэдий ч энэ төсөл нь Теннесси мужийн татвар төлөгчдийг 132 сая доллараар үнэлүүлж магадгүй гэж тэр үеэс мэдээлсэн.

Татварын шинэчлэлийн төлөөх америкчуудын ерөнхийлөгч Гровер Норквист "Төрийн өмнө танилцуулсан зүйл болон түүнээс хойш ил болсон зүйл хоёрын хоорондох томоохон зөрүү нь маш сэтгэл түгшээж байна" гэж Контроллер Мумповерт бичсэн захидалдаа бичжээ. "Тиймээс би таныг Удирдах зөвлөлөөс өргөн зурвасын төлөвлөгөөгөө дахин өргөн барьж, оруулахыг шаардаж байна бүх холбогдох зардлын . Хэрэв танд бүх мэдээлэл байхгүй бол энэ төслийн боломжийн талаар үнэн зөв мэдээлэл авах боломжгүй тул Удирдах зөвлөл ил тод байх үүрэгтэй."

DES болон LCUB-аас санал болгож буй төрийн өмчит сүлжээнүүд нь хотын захиргаанаас өргөн зурвасын сүлжээгээр хангах өмнөх хүчин чармайлтыг сүйрүүлсэн хоёр дутагдалтай: зардлыг дутуу үнэлж, орлогыг хэтрүүлэн тооцсон. Эдгээр улаан тугуудыг харгалзан үзвэл хоёр төлөвлөгөө нь үйлчлүүлэгчдэдээ хүрч чадахгүй бол бүү гайх. DES болон LCUB-ийн өргөн зурвасын саналууд урагшлах төлөвтэй байгаа ч одоо Теннесси мужийн бусад хэсэгт засгийн газрын өмчийн шинэ сүлжээг санал болгохоор төлөвлөж байна. Cleveland Utilities, Lexington Utilities, Greenville Light & Power, Elizabethton Electric Department, Bolivar Energy Authority нарын боловсруулсан эдгээр шинэ саналуудыг Хяналтын газарт хараахан ирүүлээгүй байгаа боловч энэ чиглэлд ахиц дэвшил гаргаж байна. Ирж буй эдгээр саналууд нь Хянагч Мумпауэрт төлөвлөгөөг хянаж, алдаа дутагдлыг нь ойлгож, зохих шийдвэр гаргах хангалттай боломжийг олгоно. Хотын захиргаанаас илүү өргөн зурвасын сүлжээг батлах нь орон нутгийн засгийн газрын зарим албан тушаалтныг баярлуулах боловч Теннесси мужийн татвар төлөгчдийн хувьд илүү муу хэлцлийг бий болгох магадлалтай.