Хааны Тэнгисийн цэргийн флотын байлдааны хөлөг болон Оросын шумбагч хөлөг хоорондын мөргөлдөөний төгсгөлд шумбагч хөлөг онгоцны чирсэн дууны аппараттай мөргөлдсөн байна.
HMS Northumberland хөлөг Хойд туйлд эргүүл хийж, Оросын шумбагч онгоцыг дууны аппаратын тусламжтайгаар мөрдөж байв. Нортумберланд гэх мэт 23 төрлийн фрегатууд нь нам давтамжийн дамжуулагч, микрофон агуулсан Sonar 2087-г авч явдаг. Ийм массив нь нэг километрээс илүү урттай байж болно; Тэдний хэмжээ нь шумбагч онгоцны зай, зайг нарийн тодорхойлох боломжийг олгодог. Type 2087 нь туслахуудыг довтлоход хангалттай ойртохоос нь өмнө илрүүлэх чадвартай гэж үздэг.
Type 23 Frigate HMS Northumberland нь Темза гол дээр харагдаж байна
Getty Images
Британийн телевизийн багийнхан "Дайны хөлөг: Далай дахь амьдрал" цуврал баримтат киноны зураг авалтад оролцож байх үед энэ хэрэг гарсан байна. 2020 оны сүүлээр болсон ослын үеэр Нортумберландын Мерлин нисдэг тэргээр шумбагч онгоцны перископыг газрын гадаргуу дээр илрүүлжээ. Дараа нь цөмийн эрчим хүчээр ажилладаг анчин алуурчин шумбагч онгоц шумбав.
Уулзалтын үеэр Нортумберландын ахмад командлагч Том Хоббс “Бид шумбагч онгоцтой маш ойрхон байна. Бид зэрэгцээд байгаа байх. Хэрэв тэд гадаргуу дээр байсан бол бид нүүр царайг харах нь гарцаагүй."
Удалгүй шумбагч онгоц дууны аппараттай мөргөлдөж, багийн гишүүн "Энэ юу байсан бэ?" Гэж хэлэх нь сонсогдов.
HMS Нортумберланд номлолдоо богиносгож, Шотланд руу буцаж, эвдэрсэн дууны төхөөрөмжөө засахаар болжээ. Оросын шумбагч онгоцонд ямар нэгэн гэмтэл учруулсан эсэх нь тодорхойгүй байгаа ч Оросын шумбагч онгоцууд цамхаг дээрээ олон тооны мэдрэмтгий багажуудыг авч явдаг бөгөөд энэ нь гэмтсэн байж болзошгүй юм.
Тэдгээр нь харагдахгүй тул шумбагч онгоцтой мөргөлдөх, ялангуяа усан доорх шумбагч онгоцтой мөргөлдөх аюул үргэлж байдаг. Хүйтэн дайны үед АНУ болон холбоотнуудын шумбагч онгоцууд Зөвлөлтийн баллистик пуужингийн шумбагч онгоцнуудыг ойр ойрхон дагаж мөрддөг байсан үед Оросууд заримдаа "Галзуу Иван" гэгддэг маневр хийдэг байсан бөгөөд энэ нь тэдний харалган газар дагах хүн бүрийг сэгсрэхийн тулд гэнэтийн эргэлт хийдэг байв. Энэ нь мөргөлдөөнд хүргэж болзошгүй, жишээлбэл, Оросын шумбагч онгоц 1970 онд Crazy Ivan-ыг хийж байхдаа USS Tautog хөлөгтэй мөргөлдсөн.
Мөргөлдөөн нь санаатай эсвэл болгоомжгүй байсан байх магадлал багатай байв. Энэ тохиолдолд зураг авалтын багийнхан байгаа учраас л олон нийтэд ил болсон. НАТО-гийн байлдааны хөлөг онгоцууд болон Оросын шумбагч онгоцнуудын хооронд муур хулгана хоёрын мөргөлдөөн хэвлэл мэдээллийн хэрэгслийн анхаарлын төвд ороогүй олон тохиолдол байж магадгүй юм.
"Энэ бол гайхалтай зүйл" гэж Covert Shores сайтыг ажиллуулдаг шумбагч онгоцны мэргэжилтэн Хай Саттон Форбс сэтгүүлд ярьжээ. "Олон нийтэд зориулсан шинэлэг зүйлээс бусад нь."
АНУ-ын цөмийн шумбагч онгоц USS Connecticut саяхан Өмнөд Хятадын тэнгист усан доорх мөргөлдөөний улмаас гэмтэл авч буцаж ирэхэд тэрээр усан доорх уул эсвэл далайн эрэг рүү дайрсан гэсэн албан ёсны түүх байв. Үүний үр дүнд хоёр ахлах санал хаагдсан.
Өнгөрсөн хугацаанд 80, 90-ээд оны олон тооны завь эргэлзээтэй байгаа тул Оросын шумбагч онгоц байлдаанд бэлэн байгаа эсэх, нэгэн цагт хүчирхэг байсан флот эвдрэлд орсон эсэхэд эргэлзэж байсан. Сүүлийн үеийн хөрөнгө оруулалтууд үүнийг өөрчилж, дахин тооцогдох хүчийг бий болгосон байж магадгүй гэж Саттон энэхүү сүүлчийн уулзалтын нотолгоог баталж байна гэж үзэж байна.
"Хааны Тэнгисийн цэргийн хүчин Оросын Тэнгисийн цэргийн шумбагч онгоцыг дахин нухацтай авч үзэж байна" гэж Саттон хэлэв. "Хааны Тэнгисийн цэргийн флотын хэтийн төлөв бол Оросын Тэнгисийн цэргийн флотын шумбагч онгоцууд маш чадварлаг, чадварлаг ажилладаг" гэж үздэг.
Эх сурвалж: https://www.forbes.com/sites/davidhambling/2022/01/07/british-warship-tangles-with-russian-sub-in-the-arctic/