Боинг (NYSE: BA) 737 MAX онгоц удахгүй Хятадын тэнгэрт нисэхгүй байх магадлалтай. 20-р сарын XNUMX-ны Баасан гарагт China Eastern Airlines (NYSE: CEA) тайлбарласан MAX-ийг дахин ашиглалтад оруулахаас өмнө нэмэлт өөрчлөлт хийх, нисгэгчдийн нэмэлт сургалт шаардлагатай бөгөөд ингэснээр онгоцыг хэсэг хугацаанд үр дүнтэй газардуулна.
CEA болон түүний Шанхай дахь салбар компаниуд 14 оны 2019-р сард онгоцыг газардуулахаас өмнө XNUMX MAX тийрэлтэт онгоц нийлүүлсэн. Гэсэн хэдий ч Boeing-ийн Хятад дахь хамгийн том үйлчлүүлэгч. нэхэмжлэл MAX онгоцыг 2024 он хүртэл хүргэх төлөвлөгөөндөө тусгаагүй болно.
Нэмж дурдахад, Хятадын төрийн тээвэрлэгч компаниудын аль нь ч MAX-ыг албан ёсоор үйлчилгээнд нэвтрүүлсний дараа дахин авах болно гэдгээ батлаагүй.
Илүү муу мэдээ
Америкийн банкны шинжээч Рональд Эпштейн үйлчлүүлэгчдэд зориулсан тэмдэглэл, Боингын асуудал ард нь байхгүй гэж үзэж байгаагаа мэдэгдэв. Тэрээр дүгнэв:
"Боинг ойрын хугацаанд тулгараад байгаа" гэнэтийн " сорилтууд нэлээд олон байгааг бид харж байна. Энгийнээр хэлэхэд, хэрэв 737 MAX 10 ба MAX 7 нь энэ жил баталгаажаагүй бөгөөд 787 дахин нийлүүлэлт эхлэхгүй бол нэг онгоцны шугам болох 737 MAX 8 нь Boeing-ийг тэжээхэд хангалтгүй юм.
Шинжээч үзэл бодлоо батлахын тулд хувьцааны үнийг өмнөх 180 доллараас одоо 150 доллар болгон бууруулж, MAX-ын үндэслэл нь компанийг хоёр жилийн хугацаанд тасалдуулахад хүргэнэ гэж үзжээ.
BA хувьцааны гүйцэтгэл ба шинжилгээ
Үүний дагуу BA-ийн хувьцааны ханш 40 гаруй хувиар буурч, 5%-иар буурсан нь хамгийн сүүлийн үеийн сессийн үзүүлэлт юм. Хувьцаа өдөр бүр хямд арилжаалагддаг Энгийн хөдөлгөөнт дундаж тавдугаар сард борлуулалтын хэмжээ нэмэгдсэн. Хэрэв хувьцааны үнэ 120 доллараас доош унах юм бол дараагийн эсэргүүцлийн шугам нь тахлын доод хэмжээ болох 95 ам.
Нөгөөтэйгүүр, шинжээчид хувьцааг хүчтэй худалдан авалт гэж үнэлж, ойрын 12 сарын дундаж үнэ 221.88 ам.долларт хүрч магадгүй гэж таамаглаж байна. 83.33% 120.70 ам.долларын одоогийн арилжааны үнээс өндөр байна.
Ерөнхийдөө Боингыг тойрсон сайн мэдээ одоогоор бага байх шиг байна. Энэ нь эргээд хувьцааны ханштай сөрөг хамааралтай.
Хятадад MAX-д тулгарсан асуудлууд, шинжээчид үнийн зорилтот түвшинг бууруулж, компанийн үйл ажиллагаа ердийнхөөсөө муу байгаа нь богино хугацаанд компанийн хувьцааг эзэмших хэргийг бий болгоход хэцүү болгож байна.
Хэдийгээр Boeing нь агаарын хөлгийн бизнест Airbus (OTCMKTS: EADSY)-тай хамтран ажилладаг нэг хэсэг боловч одоогийн макро эдийн засгийн чиг хандлага, инфляцийн санаа зовнил нь BA-д богино хугацаанд илүү их зовлон учруулах болно.
Disclaimer: Энэ сайтын агуулгыг хөрөнгө оруулалтын зөвлөгөө гэж үзэх ёсгүй. Хөрөнгө оруулалт бол таамаглал юм. Хөрөнгө оруулалт хийх үед таны хөрөнгө эрсдэлд орно.
Эх сурвалж: https://finbold.com/boeing-max-is-unlikely-to-fly-in-china-anytime-soon-should-you-sell-ba-stock/