Baidu нь тайлагдах жолооны хүрдтэй захиалгат робототаксиг танилцууллаа

BaiduBIDU
, Хятадын хайлтын аварга компани 2023 оноос эхлэн өөрсдийн Apollo Go автомат жолоодлогын үйлчилгээнд нэвтрүүлж эхлэх гэж буй шинэ захиалгат робот роботоо танилцууллаа. ​​Baidu уг машиныг үйлдвэрлэхэд ойролцоогоор 37,000 долларын өртөгтэй бөгөөд тэдний цар хүрээг нэмэгдүүлэх боломжийг олгоно гэж мэдэгджээ. цаг хугацааны явцад хэдэн арван мянган нэгжид үйлчилгээ үзүүлэх.

Загварын нэг хачирхалтай онцлог нь анхны тээврийн хэрэгсэлд ердийн үед хэзээ ч ашиглахгүй жолооны хүрд багтсан явдал юм. Харин үүнийг арилгахаар зохион бүтээгдсэн бөгөөд Хятадын хуулиар жолооны хүрдгүй тээврийн хэрэгслийг ашиглахыг зөвшөөрсний дараа энэ нь байх болно. Үр дүн нь илүү нээлттэй бүхээг байх болно.

Zoox болон Cruise-ийн захиалгат тээврийн хэрэгслийн "Robezium" (трапец эсвэл шарсан талх) хэлбэрээс ялгаатай нь Baidu Apollo RT6 нь бусад захиалгат такситай төстэй хэлбэртэй бөгөөд арын суудалд тав тухтай, өргөн талбайг тойруулан зохион бүтээсэн. Зураг дээр урд суудлын аль нэгийг хөргөгч эсвэл зөөврийн компьютерын ширээгээр сольж болох боловч зорчигчид жолооны хүрдэнд шахагдахгүйгээр тэндээ сууж болно. Хятадын автомашин үйлдвэрлэгч Geely-ийн нэг хэсэг болох Zeekr-ийн захиалгат робототакси хийхдээ Waymo-ийн төлөвлөж буй хэлбэртэй төстэй зүйл бий.

Энэ машинд хавтгай шал, бие даасан суудал, дижитал харилцан үйлчлэлд зориулсан дэлгэц зэрэг EV-ээс таны хүлээж буй зүйлс багтсан болно. Мэдрэгчийн иж бүрдэл нь дээврийн шугамд нэгдсэн бөгөөд цахилгаан гүйдэг хаалганууд багтсан болно. (Pacifica микроавтобуснуудаар роботакси үйлчилгээгээ эхлүүлсэн Waymo автомат гүйдэг хаалгатай байхаар шийдсэн боловч эдгээр нь микроавтобусанд байдаг.)

Zoox болон Cruise Origin-ээс ялгаатай нь нүүр тулсан суудалтай, танихгүй хүмүүстэй "хамтын аялал"-ын үйлчилгээнд илүү зориулагдсан мэт санагдах боловч энэ загвар нь илүү таксинд чиглэгдсэн, бүх суудал урагшаа харсан боловч энэ нь амархан өөрчлөгдөж магадгүй юм. Олон хүмүүс гэр бүл болон бусад том бүлгүүдэд зориулж нүүр тулан суухыг тэсэн ядан хүлээж байгаа ч зарим зорчигчид арагшаа харахад тав тухгүй байдаг.

Zoox одоо Калифорнид ажиллахаар өөрийн тээврийн хэрэгслийг баталгаажуулж, арав орчим машин үйлдвэрлэжээ. Түүний шинэ Фремонт үйлдвэр нь хэдэн арван мянган бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэх зорилготой гэж Zoox мэдээлэв.

37,000 долларын үнэ нь Waymo-н Jaguar i-Paces гэх мэт бусад тээврийн хэрэгслийн тооцоолсон зардлаас доогуур байна, ялангуяа мэдрэгчтэй үед. Үйлдвэрлэлийн өртгийн хувьд энэ нь өргөн хэрэглээний автомашины жижиглэнгийн үнээс бага байх нь ойлгомжтой. Роботакси үйлчилгээний тогтмол бус бүх зардлыг (өнөөгийн төсөвт ихээхэн давамгайлж байгаа) арилгасны дараа элэгдэл нь робототаксины нэг миль зардлын томоохон хэсэг болох болно. Иймд жолоочийн зардал гарахгүй тул тээврийн хэрэгслийн үнэ буурна гэсэн үг. (Алсын үйл ажиллагааны төвүүд, цэвэрлэгээ, цэнэглэлт, засвар үйлчилгээ, агуулах, осол аваар, газрын зургийн засвар үйлчилгээ болон бусад хүчин зүйлсийг харгалзан үзэх нь мэдээжийн хэрэг.)

Baidu нь Хятадын 10 томоохон хотод роботакси үйлчилгээг ажиллуулж байгаа бөгөөд Бээжингийн захад 25 нэгж нь Baidu-ийн ажилтантай жолооны оронд бус зорчигчийн суудалд сууж ажилладаг. Baidu World 2022 үзэсгэлэн дээр RT6 тээврийн хэрэгслийн зарлалын зэрэгцээ Baidu мөн нэг сая роботакси захиалга хийснээ зарласан нь маш их тоо боловч ямар нэгэн үйлчилгээнд аудитаар баталгаажуулсан тоо байхгүй байна.

Baidu мөн эдгээр унааны төлбөрийг авч эхэлжээ. Төлбөр тооцох нь ямар нэгэн техникийн амжилтыг харуулахгүй ч үйлчилгээний зөв бизнесийн загварыг олох зам дээрх үнэ цэнэтэй алхам юм. Одоогийн байдлаар ихэнх үйлчилгээ такси эсвэл Uber-тэй төстэй байдлаар үнээ авч байнаУБ
хэв маягийн үйлчилгээ.

Робокарын бүх эхэн үеийн хөгжүүлэгчид одоо байгаа машинуудаа өөрчлөх замаар ажиллаж байсан бөгөөд Waymo гэх мэт зарим нь Крайслер, Ягуар нартай тусгай үйлдвэрлэлийн түншлэл хийж, өөрчлөлтүүдийг хийдэг байв. Zoox гэх мэт бусад хүмүүс роботакси нь анхнаасаа шинэчлэгдсэн загвар байх ёстой гэсэн санаан дээр үндэслэсэн. ТеслаTSLA
робототаксид орохоор төлөвлөж байгаа бөгөөд бага зэргийн өөрчлөлттэй Тесласыг түрээсээс гадуур ашиглахаа анх зарласан (тэдгээрт тээврийн хэрэгслийн элэгдлийн бараг тал хувийг өөр хэн нэгэнд төлөх боломжийг олгосон). дизайн. Энэхүү Baidu загвар нь дунд хэсэгт байрладаг, захиалгат интерьертэй боловч нэлээд уламжлалт тээврийн хэрэгслийн их бие, хаалганы тохиргоотой. Ирээдүйн төлөө олон санаа, төлөвлөгөө уралдаж байгааг харах үнэхээр сайхан.