дамжуулан AG металл олборлогч
The Автомашины MMI (Monthly MetalMiner Index) өмнөх тайлангаас бага зэрэг өссөн байна. Тус индекс өмнөх сараас 5.08%-иар өссөн байна.
Автомашины нөөц нэмэгдэж магадгүй ч хэрэглэгчид зургаан сарын өмнөхтэй харьцуулахад илүү их худалдан авах дургүй байна. Зээлийн хүү өссөөр байгаа тул улам олон хэрэглэгчид автомашин худалдан авахаас татгалзсаар байна. Үүний хариуд олон автомашины борлуулагчид бараа материалыг цэвэрлэхэд туслахын тулд үнээ буулгах эсвэл их хэмжээний хөнгөлөлт/хөнгөлөлтийг санал болгож эхэлсэн.
Олон тооны ган хэлбэрийн хамт халуун дүрсэн цайрдсан үнэ өсч байна. Энэ нь индексийн өсөлтөд ихээхэн нөлөөлсөн. Сүүлийн үеийн өсөлттэй хослуулсан зэсийн үнэ, индекс хүлээгдэж байснаас илүү өссөн нь гайхах зүйл биш юм. Ингэж хэлэхэд сөрөг хүчин зүйлүүд ч байсан. Индексийн уналтад хамгийн том хүчин зүйл бол палладий болон цагаан алт байв. Палладийн үнэ буурах хандлагатай хэвээр байгаа тул цагаан үнэ нь урт хугацааны эсэргүүцлийн түвшнээсээ унаж эхэлсэн.
Цахилгаан машин үйлдвэрлэх нь литийн үнэд нөлөөлж байна
Форд зэрэг АНУ-ын автомашин үйлдвэрлэгчдийн тоо улам бүр нэмэгдэж, цахилгаан машинд анхаарлаа хандуулж байна. Сүүлийн жилүүдэд цахилгаан автомашины эрэлт хэрэгцээ байнга нэмэгдэж байгаа тул энэ нь гайхах зүйл биш юм. Гэсэн хэдий ч дэлхийн хэмжээнд автомашины үйлдвэрлэлийн салбарууд энэхүү эрэлт хэрэгцээг хангахын тулд өөрчлөгдөж байна.
Жишээлбэл, саяхан Форд зарлалаа Европ дахь ажилтнуудаа их хэмжээгээр цомхотгох болно. Форд цахилгаан машин үйлдвэрлэхэд хүчээ төвлөрүүлж байгаа тул 3,800 орчим ажилтнаа цомхотгох болно. Гэсэн хэдий ч нүүрстөрөгчийн ялгаруулалтыг тэглэх нь АНУ-ын үзэгдэл биш юм. Volvo, BMW, Volkswagen зэрэг Европын компаниуд сүүлийн жилүүдэд EV тоглоомоо эрчимжүүлсэн. Үнэхээр, Volkswagen тэр ч байтугай лити-ион батерейг дахин боловсруулахын тулд өөрийн цахилгаан эрчим хүчний батерейг дахин боловсруулах байгууламжийг бий болгох үүрэг хүлээсэн.
Эдгээр хүчин чармайлтын үр дүнд дэлхийн автомашины үйлдвэрлэл өөрчлөгдөж байна. Автомашин үйлдвэрлэгчид илүү олон цахилгаан машин үйлдвэрлэх боломжийг олж харснаар зах зээл ижил чиглэлд өөрчлөгдөнө гэж илүү олон мэргэжилтнүүд таамаглаж байна.
Литийн үнийн индекс богино хугацаанд унасан ч урт хугацаанд өсөлттэй хэвээр байна
Кобальт, хар тугалга, никель гэх мэт металлууд урт хугацааны эрэлт хэрэгцээтэй байх ёстой. Гэсэн хэдий ч XNUMX-р сарын сүүлээр богино хугацааны лити, кобальтын үнэ буурсан байна. Ялангуяа литий унасан 13% - 20%, эх сурвалжаас хамааран. Мэдээллийн дагуу энэ нь зах зээлд нийлүүлэлт хангалтгүй байсантай холбоотой юм.
Хоёрдугаар сарын эхээр литийн үнийн индекс дахин огцом уналтад орлоо. Аз болоход литийн хувьд Хятадад ган болон бусад металлын халдварыг тэглэсний дараах халдварын түвшин өндөр байгаа нь тийм ч хүчтэй нөлөөлсөнгүй. Энэ нь гол төлөв дэлхийн литийн ихэнх хувийг Чили, Аргентинаас авдагтай холбоотой. Харамсалтай нь энэ нь зөвхөн түүхий литийн материалыг эзэлж байна. Хятад улс лити-ион батерейны хамгийн том үйлдвэрлэгч хэвээр байна. Ийнхүү үнийн индекс дээд цэгээс зарим нөлөөлөл үзүүлсэн хэвээр байна Коронавируст халдварын тоо.
Гэсэн хэдий ч таван жилийн үнийн чиг хандлагыг харуулсан энэ графикаас харахад литийн үнэ урьд өмнө байгаагүй өндөр түвшинд хэвээр байна. Олон барааны нэгэн адил хөргөлтийн үе нь ихэвчлэн ийм төрлийн жагсаалын дараа болдог. Литийн үнийн индекс 2022 онд өссөн бөгөөд үнэ буурах хандлагатай байсан ч литийн үнэ өсөхөд нөлөөлж болох олон тооны урт хугацааны өсөлтийн даралтын цэгүүдийг эдэлдэг.
Женнифер Кари
Oilprice.com сайтаас хамгийн их уншсан мэдээлэл:
Эх сурвалж: https://finance.yahoo.com/news/automakers-slashing-prices-sell-off-180000516.html