Austal USA их хэмжээний 3.3 тэрбум долларын оффшор эргүүлийн таслагчийн гэрээг хожлоо

АНУ-ын эргийн хамгаалалтын алба Оффшор эргүүлийн таслагчийг "2-р шат"-аар шагнуулахаас өмнө 3.3 тэрбум долларын гэрээ байгуулж, 11 хүртэл эргийн хамгаалалтын гэрээ байгуулав. Өв Оффшор эргүүлийн таслагч, хөлөг онгоцны удирдлагууд ажилдаа үлдэхийн тулд тэмцэж байв. Navy Yard-ийн сүүдэрт бааранд сууж байсан нэг хөлөг онгоц үйлдвэрлэгч гар утсаа судалж, хамгийн сүүлийн үеийн цуу яриаг арилжаалж, мэдэгдэл өгөхөөс хэдэн цагийг тоолж байв. Үдээс хойш дор хаяж дөрвөн усан онгоцны үйлдвэр рүү утсаар ярихдаа АНУ-ын эргийн хамгаалалт эцэст нь энэ тухай мэдээлэв. АНУ-ын Остал шагналыг хүртсэн их хэмжээний таслагч хөлөг онгоцны гэрээ нь сүүлийн хэдэн жилийн турш нээлттэй өрсөлдсөн хамгийн том хөлөг онгоцны уралдаануудын нэг юм.

Осталын ялалт онцгой анхаарал татаж байна.

Анхандаа хөнгөн цагаан хөлөг онгоц үйлдвэрлэгч байсан Осталын Алабама мужид төвтэй АНУ-ын охин компани саяхан гангийн үйлдвэрлэл рүү шилжиж, холбооны санхүүжилтээр 50 сая ам.доллараар 100 оны дөрөвдүгээр сард 2022 сая ам.долларын ган усан онгоц үйлдвэрлэх байгууламжаа нээлээ. Хараат бус байдал Ангилал эрэг орчмын байлдааны хөлөг баХурууны үзүүр Экспедицийн Түргэн Тээврийн үйлдвэрлэлийн шугамууд аажмаар буурч, Тэнгисийн цэргийн хүчин зарим гангийн ажлыг Остал руу аажмаар шилжүүлэв. 2021 оны сүүлээр Тэнгисийн цэргийн хүчин Осталтай 385 сая долларын гэрээг хоёр ба тав хүртэлх хугацаагаар олгосон.Наважо (T-ATS 6) Ангиллын чирэх, аврах, аврах хөлөг онгоц. Өнгөрсөн долоо хоногт Тэнгисийн цэргийн хүчин Austal-д туслах хөвөгч хуурай усан онгоцны зогсоол, дунд эсвэл AFDM-ийн 128 сая долларын гэрээ байгуулав. Усан онгоцны үйлдвэр ахиц дэвшил гаргаж байсан ч томоохон гэрээ байгуулаагүй бол усан онгоцны үйлдвэрт шаргуу элсүүлж, бэлтгэгдсэн ажилчдыг чөлөөлөх байсан.

Offshore Patrol Cutter гэрээ нь бүх зүйлийг өөрчилдөг. АНУ-ын Остал ерөнхийлөгч Расти Мурдогийн хэлснээр мэдэгджээ, "Энэ хөтөлбөр нь манай хөлөг онгоцны үйлдвэрлэлийн багийн тогтвортой өсөлтийг хангах болно."

Алабамагийн хүчирхэг Бүгд найрамдах намын сенатор, сенатор Ричард Шелби баяртай байв. шийдвэрээ хэлж байна "Дэлхийн жишигт нийцсэн ажиллах хүч, хөдөлгөөнт усан онгоцны үйлдвэрийн батлагдсан амжилтыг онцолж байна." Тэрээр үргэлжлүүлэн "Энэ гэрээ нь Персийн булангийн эрэг дагуух Austal компанийн ажилчдын найдвартай байдал, хүч чадал, түүнчлэн тэднийг хүргэх чадварыг харуулж байна."

Jilted хөлөг онгоц үйлдвэрлэгчид хариу үйлдэл үзүүлэхэд эсэргүүцлийн хөдөлгөөн өрнөж байна:

Гайхсан хөлөг онгоц үйлдвэрлэгчид алдагдлаа бүртгэсэн тул хариу арга хэмжээ хурдан болов.

Оффшор дахь эргүүлийн таслагчийн эхний дөрвөн машиныг барихаар төлөвлөж буй одоогийн усан онгоцны үйлдвэр болох Eastern Shipbuilding Group хоёр дахь үйлдвэрлэлийн шугамын тухай мэдээг хүлээн аваагүй байна. Группын ерөнхийлөгч Жой Д'Изерниа илэн далангүй хэлжээ Батлан ​​хамгаалах мэдээ "Бид энэ шийдвэрт маш их сэтгэл дундуур байгаа бөгөөд сонголтоо үнэлж байна."

Флорида мужийн сенатор, Бүгд найрамдах намаас сонгогдсон Марко Рубио АНУ-ын эргийн хамгаалалтын алба болон Алабамагийн Бүгд найрамдах намын Конгрессын төлөөлөгчдийн бүрэлдэхүүнтэй зөрчилдөж цаг заваа алдаад, гэж тунхаглаж байна "Өнөөдрийн шийдвэр бол алсын хараагүй" бөгөөд "энэ шийдвэр нь татвар төлөгчдөд илүү их зардал гаргаж, эдгээр чухал хөлөг онгоцны тээвэрлэлтийг удаашруулна" гэж бухимдаж байна.

Усан онгоцны үйлдвэрлэлийн бусад ажиглагчид эргийн хамгаалалтын шийдвэрт гайхаж, Остал гангийн үйлдвэрлэлд туршлагагүй байсан тул тендерийг дутуу хийж, шинэ гангийн ажлын аль хэдийн аймшигтай багцтай тулгарсан тул бүтэлгүйтэх эрсдэлд орж, гангийн золиос болох эрсдэлтэй байсан уу гэж гайхаж байв. Олон усан онгоцны үйлдвэрүүдэд ажиглагддаг ердийн "өсөлт" бизнесийн мөчлөг.

Эргийн хамгаалалтын алба тендерт оролцогчдод өрсөлдөөний талаар санал хүсэлтийг хараахан өгөөгүй байгаа ч өндөр өртөгтэй тендерийн эсэргүүцлийг үгүйсгэх аргагүй юм. Энэ зохиолчийн хувьд өмнө нь анхааруулж байсан, "Шагнал зарласны дараа хууль эрх зүйн зөрчилдөөн нь хөтөлбөрийг хойшлуулж, эргийн хамгаалалтынхан бүгдийг нь хаяж, 2-р байранд тендер зарлаж эхлэхэд хүргэж болзошгүй юм.^nd Оффшор эргүүлийн таслагчийн транш дахин дахин."

Austal OPC тоглоомыг өөрчилдөг:

Осталын ялалт Персийн булангийн эргийн хөлөг онгоцны үйлдвэрлэлийн салбарт өргөн хүрээтэй нөлөө үзүүлнэ.

Хантингтон Ингаллс цэвэр тэнгисийн цэргийн хөлөг онгоц үйлдвэрлэгчийн хувьд алдагдлыг шингээсний дараа нэн даруй Үндэсний аюулгүй байдлын таслагчийн үйлдвэрлэлийн шугамыг дорно дахинд үйлдвэрлэсэн офшор эргүүлийн таслагчдыг бүрэн үнэлэхийн тулд эргийн хамгаалалтынхан хангалттай урт хугацаанд амьд байлгахын тулд бүрэн тэмцэл хийх болно. . "Бүртгэлийн хөтөлбөр"-ийг хөгжүүлж, илүү том зүсэгчийг боломжит хувилбар болгон хадгалснаар Үндэсний аюулгүй байдлын таслагчийн эрүүл үйлдвэрлэлийн шугам нь Оффшор эргүүлийн таслагч нь стратегийн ач холбогдолгүй эсвэл үйл ажиллагааны хувьд тохиромжгүй болох эрсдлийг бууруулдаг.

Осталын ажилчид болон шинэ байгууламжийг эргийн хамгаалалтын ажил хийхээр төлөвлөж байгаа тул Персийн булангийн эргийн тэнгисийн цэргийн жижиг хөлөг онгоц үйлдвэрлэгчдийг тэнгисийн цэргийн хөлөг онгоцны томоохон төслүүдэд хамруулах хүчин чармайлт улам хэцүү болж байна. Жижиг талбайн үр ашгийг нэмэлтээр ашиглах чадвар Виржиниа болон Колумбын Ангиллын шумбагч онгоцны ажил улам хэцүү болж, хоёр дахь талбайг олох боломжтой аливаа санаачлага гарч ирдэг Constellation Анги фрегат нь илүү төвөгтэй болж магадгүй юм.

Боллингер усан онгоцны үйлдвэрүүд болон Зүүн бүсийн орнууд эрчим хүчээ арилжааны төслүүдэд төвлөрүүлж, арилжааны хөлөг онгоцны зах зээл дэх ашгийн хэмжээг бууруулж байгаа тул Персийн булангийн усан онгоц үйлдвэрлэгчид худалдааны гэрээний ажлаа дахин тохируулах ёстой.

Остал ч гэсэн царай нь өөрчлөгддөг. Offshore Patrol Cutter нь Осталын ирээдүй нь гангаас гадна АНУ-ын зах зээл дээр байна гэсэн санааг дэвшүүлж байна. Остал Сан Диего хотод хөлөг онгоцны засвар үйлчилгээний төв байгуулахаар шилжиж байгаа тул АНУ-ын Остал баруун эрэг рүү явж буй анхны дөрвөн офшор эргүүлийн таслагчийг дэмжиж, эргийн хамгаалалтын илүү их засвар үйлчилгээ хийх боломжтой болсон. Далайн эргийн байлдааны хөлөг хөтөлбөрөөр удаан хүлээгдэж байсан Номхон далай руу гүнзгийрэх нь бусад сонирхолтой боломжуудыг санал болгож, эцэст нь усан онгоцны үйлдвэр нь Оффшор эргүүлийн хөтөлбөрийг хамтран ажиллах хүч, батлан ​​хамгаалахын мэдээллийн солилцоог анхдагч болгоход туслах болно. AUKUS-ийн томоохон эвслийн нэг хэсэг болох батлан ​​хамгаалахын өргөн хүрээний хамтын ажиллагааг үр дүнтэй хөгжүүлэхийн тулд одоо бүтээгдсэн.

Гэхдээ Персийн булангийн эргийн хөлөг онгоцны үйлдвэрлэлийн нийгэмлэгийн хувьд хамгийн том сорилт бол бүх тоосжилт дууссаны дараа Зүүн болон Остал, Флорида, Алабамагийн Конгрессын төлөөлөгчид хоёулаа Оффшор эргүүлийн хөтөлбөрийг хөгжүүлэхэд хамтран ажиллаж чадах эсэхийг харах явдал юм. АНУ-ын эргийн хамгаалалтынхан хуучирсан дунд зэргийн тэсвэрлэх чадвартай зүсэгчээ солих шаардлагатай байгаа бөгөөд үүнээс илүүг ашиглах боломжтой. Хамтран ажиллах нь үйлдвэрлэлийн хоёр шугамыг олон жилийн турш идэвхтэй, эрүүл байлгах "Бичлэгийн хөтөлбөр"-ийг хөгжүүлэх хамгийн хялбар арга юм.