AUKUS нь АНУ-д шинэ дэд хүргэлтийг удаашруулж, шумбагч онгоцны засвар үйлчилгээний асуудлыг засах боломжийг олгоно

АНУ-ын дараагийн тэнгисийн цэргийн амтлагчаар АНУ-ын Төлөөлөгчдийн танхимын тэргүүн байрыг эзлэхийг хүсч буй Виржиниа мужийн конгрессын гишүүн Роб Виттман энэ санаан дээр бөөн хүйтэн ус асгав. Австралийн шумбагч онгоцыг АНУ-д барьж, АНУ өөрийн шумбагч онгоц худалдан авах төлөвлөгөөгөө тасалдуулах боломжгүй гэж мэдэгдээд "Бид шумбагч онгоцыг хэрхэн бүтээж, Австралид зарах гэж байгааг би зүгээр л харахгүй байна." Конгрессын гишүүн буруу байна.

Хэрэв Виттман болон Америкийн бусад далай тэнгисийн нийгэмлэгүүд ухаалаг байсан бол Австралийн армийг сайжруулах санаан дээр тулгуурлан батлан ​​хамгаалах хамтын ажиллагаа болох AUKUS боломжийг АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн флотын дэд флотын үйлдвэрлэлийн тусламжийн хавхлаг болгон ашиглах болно.

Өнөөдөр үйлдвэрлэл, үйл ажиллагааны зөрүү нь АНУ-ын шумбагч онгоцны флотын амьдрах чадварт заналхийлж байна. Америкийн бүтээмжтэй дэд барилгачид АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн флотын дэд флотыг ажиллуулах чадварыг зүгээр л гүйцэж түрүүлэв. AUKUS нь АНУ-ын үйлдвэрлэлийн шугамыг эрүүл байлгах замаар дарамтыг арилгахад тусална. Шумбагч онгоц бүтээгчид Австрали руу бага багаар хэд хэдэн шумбагч онгоц нийлүүлэхийн хэрээр Пентагон АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчинд удаан хугацаагаар зарцуулагдсан/дутуу санхүүжүүлдэг тийм ч сэтгэл хөдөлгөмгүй шумбагч онгоцны засвар үйлчилгээний чадавхийг бий болгоход цаг хугацаа зарцуулж чадна. АНУ, Австрали хоёрт хэрэгтэй.

Хөлөг онгоцны зогсоол руу хурдан харвал Америкт хүчин чадлаасаа хэт олон шумбагч онгоц байгаа бөгөөд АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчин ч склерозтой, хариу үйлдэл үзүүлэхгүй байгаа нь хамгийн том шумбагч онгоцнуудын нэгнийх нь гарт түгжигдсэн болохыг харуулж байна. дутуу ажиллаж байгаа олон арван жилийн ахлах удирдах боловсон хүчин, далай доорх флотыг аюулгүй ажиллуулахад шаардлагатай засвар үйлчилгээний хүчин чадлыг бий болгохын тулд хэтэрхий удаан хөдөлж байна. Усан онгоцны үйлдвэрийн дэд бүтцийг оновчтой болгох төлөвлөгөө (SIOP) нь 21 тэрбум долларын өртөгтэй. онигоо, ямар ч зүйлийг яаралтай хийхээс илүүтэй эрх мэдэлд шунасан Тэнгисийн цэргийн хүчний админуудын таашаалд зориулагдсан.

Тэнгисийн цэргийн үйлдвэр дөнгөж одоо л нарийн тайлж эхэлж байна "хэт өөдрөг” засвар үйлчилгээний төсөөлөл Байгууллага эхлээд худалдан авалтыг зөвтгөхөд ашигласан Виржиниа ангиллын дайралтын шумбагч онгоц. Тэнгисийн цэргийн хүчний тооцоолсон сонголт, хэдэн арван жилийн өмнө, тухай Fib Виржиниагийн Ирээдүйн засвар үйлчилгээний хэрэгцээ нь Америкт яг одоо маш их хэрэгтэй байгаа олон нийтийн хоёр усан онгоцны үйлдвэрийг цаг тухайд нь хаахаас өөр аргагүйд хүргэв.

Бодит байдалтай нүүр тулах цаг болжээ. Америк одоогоор өөрт байгаа 68 шумбагч онгоцоо хамгаалах боломжгүй байна. Тэнгисийн цэргийн удирдагчид буруугаа нийтийн талбай болон усан онгоц үйлдвэрлэгчид рүү шилжүүлэхийг хүсч байгаа нь асуудалд тус болохгүй. Талбайнуудын засвар үйлчилгээний ачааллыг багасгахын оронд Тэнгисийн цэргийн хүчин Америкийн аль хэдийн ачаалалтай байсан шумбагч усан онгоцны үйлдвэрүүдэд гэнэтийн олон тонн ажлыг хийх дөхөж байна. Хамгийн сүүлийн үеийн таамаглал бол Тэнгисийн цэргийн хүчин хуучныг засах болно Ohio ангиллын баллистик пуужингийн шумбагч онгоцууд нь шинэ юм шиг ганц хоёр эргүүлээр амьдралаа уртасгадаг Колумбын ангиллын пуужингийн шумбагч онгоцууд аажмаар ашиглалтад орно. Гэхдээ шинэ ажил нь довтолгооны шумбагч онгоцыг ар тал руу нь түлхэж, аль хэдийн хүлээн зөвшөөрөгдөөгүй нөхцөл байдлыг улам дордуулна.

AUKUS нь Америкийг дэд засвар үйлчилгээ хийлгэхийг албадаж чадна

Дэд барилгачидаар дүүрэн дүүргийг төлөөлж буй Виттман AUKUS-д нуугдаж байсан боломжийг ашиглаж чадахгүй байна. Энэ нь зөвхөн ойрын холбоотнуудад зориулж экспортлох боломжтой цөмийн шумбагч онгоц зохион бүтээх боломж биш юм. Энэ нь одоо байгаа тэнгисийн цэргийн засвар үйлчилгээний хяналтыг хурдан арилгах, "Холбоотон" шумбагч флотыг дэмжихэд шаардлагатай засвар үйлчилгээний чадавхийг бий болгох боломж юм.

Виттманы тайлбар нь Тэнгисийн цэргийн хүчний үзэл бодлыг тусгасан байх магадлалтай. Шинэ гишүүн бол албан тушаал ахих тачаангуй боломж юм. Хариуд нь, уйтгартай хуучин засвар үйлчилгээ нь хэнд ч дурладаггүй жижиг мэргэжил бөгөөд шумбагч онгоцны офицеруудын карьерийнхаа туршид тэсвэрлэдэг хамгийн хэцүү үе бол хашаан доторх цаг юм. Байгууллагын өрөөсгөл байдлыг харгалзан Тэнгисийн цэргийн хүчин ч, хөлөг онгоцны үйлдвэрлэлийн салбар ч албадан засвар үйлчилгээ хийхгүй бол засвар үйлчилгээнд хамрагдах боломжгүй.

Хэрэв Америкийн шумбагч онгоцны үйлдвэрлэлийн салбар Австралийн хэд хэдэн шумбагч онгоцыг барьж байгуулах замаар өөрийгөө тогтвортой байлгахыг зөвшөөрвөл Америк флотын өсөлтийн түр зогсолтыг нэн шаардлагатай эргийн чадавхийг нэмэгдүүлэхийн тулд ашиглаж болно. Үүнд шинэ дэд тендерүүдийн худалдан авалтыг хурдасгах, Мэрилэнд муж улсын Балтимор хотод татвар төлөгчдийн эзэмшиж буй тэнгисийн цэргийн шинэ талбайг ашиглалтад оруулах, Жоржиа, Вашингтон, Коннектикут мужуудад одоо байгаа доод түвшний засвар үйлчилгээний чадавхийг ухаалаг өргөжүүлэх, Австралийн Гуам мужид дэмжлэг үзүүлэх чадавхийг нэмэх зэрэг багтана. Номхон далайн эргэн тойронд өөр газар.

Ирэх арван жилд АНУ-ын довтолгооны дэд худалдан авалтын хурдыг удаашруулж, шинээр баригдсан нэг хоёр усан онгоцыг Австрали руу чиглүүлж байгаа нь Батлан ​​хамгаалах яамыг далайн доорх нөөцийг хуваарилах цэргийн үйл явцыг дахин бодоход хүргэж байна. Пентагон одоо байгаа хязгаарлалтыг ухамсарлаж, Америкийн хязгаарлагдмал тооны далай доорх хөрөнгийн талаархи хөнгөмсөг шаардлагуудыг хайр найргүй танах цаг болжээ. Тэнгисийн цэргийн хүчний хөрөнгийг хуваарилах нь ихэвчлэн стратегийн бус үйл явц бөгөөд хэт олон улиралд тэнгисийн цэргийн байршуулалт нь олон арван жилийн хүнд суртлын шаардлагад суурилдаг бөгөөд “бид хэдэн арван жилийн турш миний үйл ажиллагааны бүсэд жилд X тооны эд хөрөнгө олж авсан. Энэ жил ч тэдэнд хэрэгтэй нь ойлгомжтой."

АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчин болон АНУ-ын шумбагч онгоцны бусад нийгэмлэг Америкийн усан доорхи үйлдвэр нь АНУ-ын довтолгооны шумбагч онгоцны флотыг ажиллуулахад шаардлагатай засвар үйлчилгээний хүчин чадалгүй гэдгийг хүлээн зөвшөөрч, шийдвэрлэх хүртэл Америкийн шумбагч онгоцны хүчин найдваргүй, улам бүр далайцтай хөлөг онгоц байх болно. хэтэрхий олон удаа, өмднийхөө суудлаас нисэх болно.

Стресстэй аж үйлдвэрийн баазыг бууруулах:

Яг одоо Америкийн аж үйлдвэрийн дэд бүтцийн бааз нь Тэнгисийн цэргийн хүчний бүтцийн төлөвлөгөөний дээд хязгаарыг хадгалахыг зорьж байна. Одоо байгаа "төлөвлөгөөнүүд" нь АНУ-ыг 66-72 цөмийн довтолгооны шумбагч онгоцтой флотыг хадгалахын зэрэгцээ илүү том диаметртэй довтолгооны шумбагч онгоцны шинэ загварыг байрлуулахаар бэлтгэж байна. Колумбын- их бие шиг.

Тэнгисийн цэргийн хүчин одоогоор өргөжин тэлж буй дэд флотын сорилтод бэлэн биш байна. 2021 оны санхүүгийн жилд засвар үйлчилгээний шаардлага Америкийн 50-ийн бараг найм нь хасагдсан Лос Анжелес, Виржиниа болон Далайн чоно ангиллын дайралтын шумбагч онгоцууд. Эдгээр засвар үйлчилгээний алдагдал нь эргээд чухал сургалтыг богиносгосон. Эдгээр дутагдал нь бодит зардалтай байдаг бөгөөд тэдгээр нь нөхөж баршгүй зүйлийг үйл ажиллагааны алдагдалд оруулсан байж магадгүй юм Далайн чоно ангиллын шумбагч онгоц USS Коннектикут (SSN 22) 2021 оны XNUMX-р сард.

Засвар үйлчилгээний шинэ чадавхийг хурдан урагшлуулж, эдгээр нөөцийг Австрали, АНУ-ын нэгдсэн хүчээр хангаснаар АНУ "бодит бөгөөд илүү сайн" үйл ажиллагааны сонголтуудыг хурдан олж авч, Номхон далайд илүү их засвар үйлчилгээний тусламж авах боломжтой. Тендерийн шинэ худалдан авалтыг түргэсгэж, Америкийн эртний хоёр тендерийг Гуамаас чөлөөлөх нь хоцорчээ. Гуамыг органик засвар үйлчилгээ хийх боломжтой албан ёсны шумбагч онгоцны бааз, магадгүй Австрали, АНУ-ын дэд засварчдад зориулсан сургалтын сургууль болгох нь сайн эхлэл юм.

Шинэ Лондон дахь тэнгисийн шумбагч онгоцны бааз болон бусад газарт цөмийн зэвсгийн хүчин чадалд бэлэн хөвөгч хуурай усан онгоцны зогсоол байгуулах, үндсэн засвар үйлчилгээ хийх нь Жоржиа мужийн Кингс Бэй, Вашингтоны Бангор дахь стратегийн шумбагч онгоцны засвар үйлчилгээний чадавхийг өргөжүүлэхэд тустай хувь нэмэр болно. Дээд түвшний засвар үйлчилгээний чадавхийг нэмж, эдгээр хоёр баазад их биений зүсэлт хийх чадварыг нэмснээр стратегийн пуужингийн шумбагчдыг нийтийн эзэмшлийн талбайгаас гаргахад тусалж, Америкийн довтолгооны шумбагч онгоцны флотод асар их ашиг тус болно.

Эцэст нь, Мэрилэндийн Балтимор боомтод далайн доорхи хөрөнгөд чиглэсэн нийтийн эзэмшлийн шинэ талбайг суурилуулах нь сайн хэрэг. Балтимор төвлөрсөн шинэ Засаг дарга Төрийн ордонд орж ирж магадгүй сайжруулалтын томоохон багц Одоо байгаа эргийн хамгаалалтын усан онгоцны үйлдвэрийг чиглүүлж, үндсэн дэд засвар үйлчилгээг багтаахын тулд эргийн хамгаалалтын талбайн чадавхийг нэмэгдүүлэх, эсвэл Боомтын одоо байгаа болон дутуу ашиглагдаж байгаа армийн байгууламжуудад цөмийн усан онгоцны үйлдвэрийг бүрэн дэмжих цаг болжээ. эсвэл хуучин Sparrow's Point усан онгоцны үйлдвэр рүү. Далайн эргийн үл хөдлөх хөрөнгөтэй, ажиллах хүч ихтэй, усан онгоцны үйлдвэрлэлийн уламжлалтай цөөхөн далайн эргийн хотуудын нэг болохын хувьд шинэ усан онгоцны үйлдвэр байгуулах нь одоогийн байдлаар бусад дэд засварын саналаас хамаагүй илүү үйл ажиллагаа, улс төрийн хувьд хэрэгжих боломжтой юм.