Наскарын улирал дуусч байгаа энэ үед аваргын тухай ярихгүй

NASCAR энэ долоо хоногт жишиг тогтоов.

Эсвэл таны үзэл бодлоос хамааран тэд тэгээгүй.

Хоёулаа татъя:

Өнгөрсөн ням гаригт Лас Вегасын Мотор хурдны замд болсон NASCAR цомын уралдааны үеэр 29 тойрог тэргүүлж байсан Бубба Уоллес 1-р шатанд түрүүлснийхээ дараа талбайн урд талбайд гарахаар тэмцэж байв. Кевин Харвиктэй зэрэгцэн уралдлаа. 3-р тойргийн 96-р эргэлтэнд Кайл Ларсон оноо авахын тулд хоёрын дотогш чиглэв. Харвик ухарч 4-р эргэлтээс гараад Уоллес, Ларсон нар зэрэгцэн зогсож байв. Хоёр машин шүргэлцэж, гадна талд байсан Уоллес хананаас үсэрч унав. Ларсон замын дотор тал руу буудсан боловч Уоллес тэр даруй зүүн тийш эргэж, Ларсоны машины араас залгаад хоёуланг нь гадна талын хананд эргэв. Тоёота багийн жолооч Кристофер Белл мөн л уралдаанаас хасагдсан.

Уоллесын машин зогссон даруйдаа тэрээр бууж, эвдэрсэн машинаасаа Ларсон авирч байсан 1-р эргэлт рүү чиглэв.

Wallace дуулгаа шидээд Ларсоныг түлхэж эхлэв. хэн буцааж түлхэхээс татгалзав. Удалгүй хоёр жолоочийг салгаж, өдрийн турш дуусгав. Ларсоны багийн ахлагч Клифф Даниэлс багийн радиогоор Уоллесын энэ алхам нь хариу арга хэмжээ байсан гэж хэлэхийг сонссон.

Мягмар гарагт, NASCAR Уоллесыг энэ амралтын өдрийн уралдаанд оролцох эрхийг нь хасчээ Хоумстэд-Майами хурдны зам дээр. Энэхүү түдгэлзүүлэлт нь хоёр талтай нийгмийн сүлжээний галын шуургыг нэн даруй асаав.

Нэг талд нь Уоллесыг төлөөлдөг учраас энэ спортод татагдсан легион хөгжөөн дэмжигчид байсан: тэр одоогоор цомын тэмцээний шилдэг хар арьст нисгэгч бөгөөд Канзасын хурдны замд хоёр ялалт байгуулсан анхны тамирчин юм. улирлын эхээр.

Нөгөө талд нь спортод өөрчлөлт ороход тийм ч таатай бус шүтэн бишрэгчид байдаг бөгөөд тэдний цөөн хэсэг нь арьс өнгөөр ​​ялгаварлан гадуурхах үзэлтэй, Бубба Уоллесийн бүх зүйлийг эрс эсэргүүцдэг.

Уоллес спортод орсноосоо хойш зарим талаараа туйлширч байсан. Хэдийгээр тэр зүгээр л NASCAR-д уралддаг өөр нэг жолооч болохыг хүсч байсан ч зам дээр ярихыг хүссэн юм.

Гэвч хувь заяа хөндлөнгөөс оролцож, 2020 онд NASCAR-ын тахлын үеэр Уоллес олны анхаарлын төвд оров. Бүх спортыг хажуугаар нь өнгөрөөж байхад хар арьст Жорж Флойд цагдаад хоригдож байгаад нас барсны дараа Америк даяар эсэргүүцлийн жагсаал өрнөв. Америк арьс өнгөөр ​​ялгаварлан гадуурхсан өнгөрсөн үетэйгээ тооцоо хийж эхлэв.

Мөн NASCAR олон талт хүчин чармайлтаа түргэсгэхээр шийджээ.

Уоллес Атланта моторт хурдны уралдаанд буцаж ирсний дараахан Флойдын нас барахаасаа өмнө хэлсэн үгсийг харуулсан "Би амьсгалж чадахгүй байна" гэсэн цамц өмссөн байв. Тэрээр уралдааны дараа долоо хоногийн дараа Үндэсний телевизээр гарч, NASCAR Холбооны тугийг хориглох цаг нь болсон гэж хэлж, энэ спорт олон жилийн турш сээтэгнэж байсан юм.

Гэсэн хэдий ч энэ удаад NASCAR сонсож, үүнийг хийсэн.

Удалгүй Уоллес дахин олны анхаарлын төвд орсон. Талладегад Уоллесийн багийнхны эзэмшиж байсан гаражийн лангуунаас гогцоо олдсон гэсэн мэдээлэл гарсан; NASCAR хариу үйлдэл үзүүлж, Уоллесыг мэдэгдэж, Холбооны мөрдөх товчоо руу залгаж, болсон явдлыг олон нийтэд ил болгов.

Энэ нь юу ч биш болсон бөгөөд үнэндээ Уоллес өөрөө гаражийн хаалга татсан гогцоотой төстэй, ядаж өмнөх жилээс хойш байсаар байгааг хэзээ ч харж байгаагүй. Гэхдээ NASCAR, түүний жолооч нар, Уоллес нар маш богино хугацаанд спортод олон талт байдал, оролцоо хэр хол байгааг харуулсан. Уоллес болон талбай, тэр өглөө ниссэн тэр үеийн босс Ричард Петтитэй хамт Уоллесын машиныг торны урд талд шахаж, дараа нь уралдааны өмнөх дуудаж, Төрийн дууллаа эгшиглүүлэх үеэр цугларав. Энэ бол дэлхий даяарх гол хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр цацагдсан сэтгэл хөдөлгөм мөч байлаа.

Тэр цагаас хойш Уоллес спортын идэвхтэн болсон шинэ шүтэн бишрэгчид, ивээн тэтгэгчдийг татах замын дагуу. Хар ба цагаан өнгийн эдгээр шинэ дэмжигчид Бубба Уоллесыг дэмждэг. Алвин Камара гэх мэт NFL-ийн одод Камара JD Motorsports-тэй хамтран энэ спортод татагдсан; NBA-ийн домогт тоглогч Майкл Жордан 23XI Racing-ыг хамтран эзэмшиж байгаагаа зарласан бол Кубын Америкийн зугаа цэнгэлчин Питбулл өөр нэг шинэ баг болох Trackhouse Racing-ийн хамтран эзэмшигч болжээ.

Яг энэ шатанд Уоллесийн хамгийн сүүлд хийсэн торгуулийг үзэх ёстой.

Уоллесийн шүтэн бишрэгчид торгууль хэтэрхий хатуу байж магадгүй гэж үзсэн; ширүүн яриа ч байж магадгүй, гэхдээ дахиад байхгүй.

Нөгөө талын хувьд Уоллесыг наполеоны цөллөгт Наполеоны цөллөгт насан туршдаа Эльба арал руу илгээхээс өөр аргагүй.

NASCAR-ын нэг жолооч асан Уоллесыг улирлын үлдсэн хугацаанд хориглох ёстой гэж хэлсэн. Энэ хооронд спортод гарч ирж буй олон талт байдлыг хүлээн зөвшөөрөхөөс татгалзсан олон хөгжөөн дэмжигчид сөрөг, доромжлолоор дүүрсэн сэтгэгдлийн хэсгүүдэд дүүрсэн бөгөөд ихэнх нь түүний уралдааныг илтгэсэн.

Уоллес 2 онд Мэтт Кенсетийг 2015 уралдаанд оролцуулснаас хойш уралдааны хасагдах шийтгэл хүлээсэн анхны жолооч байсан. Тухайн үед плей-оффт оролцоогүй Кенсет Плэй-оффт маш идэвхтэй оролцож байсан Жой Логаног тэмцээний үеэр олны өмнө гаргажээ. Мартинсвилл дэх уралдаан. Тухайн үед Логано уралдааныг тэргүүлж байсан бөгөөд Кенсет хэд хэдэн тойргоор ухарч байсан юм. Дараа нь Кенсет энэ алхамыг Логаногийн Канзас руу хэдэн долоо хоногийн өмнө хийсэн алхамын хариу арга хэмжээ гэж хэлсэн бөгөөд Кенсет сүйрч, плей-оффоос хасагдсан юм.

МӨНГӨ ОРУУЛАЛТЫН НЭГНаскарын жолооч Бубба Уоллесын нийгмийн идэвх нь ивээн тэтгэгчдийг татаж, түүнийг "сайн завгүй" байлгадагBy Грег Энгл

Кенсет ямар ч шалтаг хэлээгүй бөгөөд амьдрал үргэлжилсээр байсан ч Логано тэр улиралд түрүүлж чадаагүй, бүр финалын 4-т ч шалгарч чадаагүй.

Кенсетийг түдгэлзүүлсэн нь үнэхээр хатуу байсан ч торгууль, онооны торгууль авч байгаагүй. Яг тэр уралдаанд Даника Патрик өмнө нь холбоо барьсны хариуд Дэвид Гиллиландыг авахыг оролдсон. Тэр үнэхээр бүтэлгүйтэж, машиндаа Гиллиландаас илүү их хохирол амссан. Гэсэн хэдий ч үүний хариуд Патрик 50,000 долларын торгууль ногдуулж, 25 жолоочийн цэгийг суурилуулжээ.

2012 онд Жефф Гордон Финикст Клинт Боуерыг санаатайгаар сүйрүүлсэн. Гордоныг 100,000 долларын торгууль ногдуулсан боловч өшөө авалт Боуерын аварга болох найдварыг тасалсан ч түр түдгэлзүүлэхээс зайлсхийсэн.

Кенсетийг түдгэлзүүлэхээс өмнө, 2011 онд Кайл Буш Техас дахь ачааны машины уралдааны үеэр бага Рон Хорнадейг сүйрүүлснийхээ дараа "зогсоол", үндсэндээ түдгэлзүүлсэн. Буш тэр амралтын өдөр болох Xfinity болон Cup цувралын уралдаанд оролцохоор болжээ. Дараа долоо хоногт тэрээр 50,000 долларын торгууль ногдуулж, улирлын үлдсэн хугацаанд туршилтанд хамрагдсан боловч уралдаанаа үргэлжлүүлэхийг зөвшөөрөв.

Ядаж зарим "үзэн ядагч"-ын хувьд гол зүйл бол NASCAR-аас олон жилийн турш өгсөн торгууль нь үл нийцэх мэт санагдаж байна. Торгууль, оноо, түдгэлзүүлэх, туршилтын хугацаа, эсвэл зүгээр л түдгэлзүүлэх. Эсвэл зүгээр л торгууль эсвэл оноо авах боломжтой.

Магадгүй үзэн ядагчдад зөв санаа байгаа байх. Уоллесыг зүгээр л нэг уралдаанд оролцох эрхийг нь хассан ч торгуулиагүй, оноогоо хасуулснаар бараг л бугуйнд алгадсан мэт санагдаж байна. Эцсийн эцэст, Busch 2011 онд хөлөг онгоцны зогсоол болон торгууль; 2015 онд Кенсет тийм биш байсан ч хоёр уралдааныг л түр зогсоосон.

Эсвэл Уоллесийн шүтэн бишрэгчид зөв санаатай байж магадгүй юм.

Энэ нь үнэхээр урьд өмнө тохиолдсон зүйл биш юм шиг санагдаж байна, гагцхүү зам дээр хариу арга хэмжээ авах үед л үл нийцэх байдал ажиглагдаж байна.

Заримдаа NASCAR-д урьд өмнө тохиолдлууд үнэхээр шаардлагагүй байдаг.

Уоллесыг түдгэлзүүлснийг зарласны дараа NASCAR-ын үйл ажиллагааны ахлах захирал Стив О'Доннелл SiriusXM NASCAR Радиогийн "SiriusXM Speedway" руу залгаж, хориг арга хэмжээ авсан байгууллага яагаад Уоллесын үйлдэлд түдгэлзүүлсэн хариу өгсөн талаар ярилцав.

"Бидний үйлдлүүд уралдааны зам дээр болсон үйл явдалтай үнэхээр холбоотой" гэж О'Доннелл хэлэв. “Тэр үйл явдал хэрхэн тохиолдсоныг харахад бидний бодлоор бол үнэхээр аюултай үйлдэл. Бид үүнийг санаатай гэж бодож, бусад өрсөлдөгчдөө эрсдэлд оруулсан. Бид энэ спортыг харж, өнөөдөр хаана байгаа, цаашдаа энэ шугамыг хаашаа татахыг хүсч байгаагаа хараад бид энэ шугамыг давж, энэ уриалгыг гаргахдаа анхаарлаа төвлөрүүлсэн зүйл гэж бодсон."

О'Доннелл хэлэхдээ, NASCAR-ийн албаны хүмүүс Уоллесыг түдгэлзүүлэх шийдвэр гаргахаасаа өмнө өгөгдлийг судалж, үйл явдлын олон өнцгөөс судалж үзсэн.

"Бид жолооч нарыг түүхийн үүднээс авч үзвэл, жолоочийн эрхийг түдгэлзүүлсэн тохиолдол маш ховор байдаг тул бид ийм арга хэмжээ авдаггүй" гэж тэр хэлэв. "Тиймээс бид уралдааны зам дээр тохиолдсон үйл явдлуудаас өөрсдийн торгуулийг хардаг. Энэ бол жолоочийн жолоодлоготой спорт юм. Мэдээжийн хэрэг, хүн бүр энэ спортод юу болж байгаа нь маш чухал."

О'Доннелл энэ бүхэн нэг шугамыг давах явдал гэдгийг онцолсон.

"Гэхдээ жолооч ихэвчлэн анхаарал хандуулдаг" гэж тэр хэлэв. "Мөн зам дээр юу болж байгаа нь ихээхэн анхаарал хандуулдаг. Тиймээс энэ тохиолдолд жолоочийн тухайд бид бараг л урагшилдаггүй үйлдэл юм.

"Өнгөрсөн хугацаанд бидний хийж байсан зүйлтэй харьцуулах зүйл байдаг, гэхдээ бид үргэлж хэлж байсанчлан, давсан шугам байгааг олж харах хэрэгтэй."

Уоллес плэй-оффт байхгүй, Ларсон ч байхгүй, тиймээс оноо авах нь тийм ч их өөрчлөлт гарахгүй байх. Гэхдээ плей-оффт шалгарч чадаагүй ч жолоочийн оноогоор илүү өндөр байр эзэлнэ гэдэг улирлын төгсгөлд илүү их мөнгөтэй болно гэсэн маргааныг гаргаж болно. Дахин хэлэхэд, бүхэл бүтэн уралдааныг орхиж, үүнтэй хамт ирдэг оноо нь залгах цэгтэй адил байж болно.

NASCAR-ыг түдгэлзүүлсэн нь Уоллест өгсөн цорын ганц шийтгэл биш байв. Белл плей-оффт оролцож байгаа бөгөөд Тоёотагийн жолоочийн хувьд Уоллес Белл болон бусад Тоёота багийн гишүүдээс уучлалт гуйсан байна.

Дараа нь Дэнни Хэмлин бол жолооч боловч Уоллесийн жолооддог 23XI Racing багийн Жордантай хамтран эзэмшигч. Бямба гарагт Хоумстэд-Майами Спидвейд Хэмлин хэлэхдээ баг нь Уоллесыг NASCAR-аас өгсөн торгуулиас "дээш, давсан" байдлаар буулгаж авсан.

"Тэр миний хаана зогсож байгааг, багийнхаа байр суурийг, уралдааны зам дээр бидний харуулахыг хүсч буй үнэт зүйлсийг ойлгодог. Өнгөрсөн долоо хоногт тэр үүнийг тийм ч сайн төлөөлсөнгүй" гэж Хэмлин хэлэв. гэж AP-д хэлэв. "Гэхдээ, бид түүний ахиц дэвшилд маш их баяртай байна. Мөн уралдааны машинаас буухдаа ч түүнд ажиллах зүйл байгаа гэдгийг тэр мэдэж байгаа."

Эцсийн эцэст NASCAR юу ч хийсэн хамаагүй хэт хол явсан гэж боддог хүмүүс байх болно, мөн хангалттай хол биш хүмүүс байх болно. 1947 онд NASCAR зохион байгуулагдаж эхэлснээс хойш энэ нь өөрчлөгдөөгүй. Улиралд ердөө хоёрхон уралдаан уралддаг ч Уоллесын маргаан NASCAR-ыг үндсэн хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр цацаж байна. Аливаа PR бол сайн PR гэж олонтаа хэлдэг бөгөөд удирдах ажилтнууд Финикс дэх аварга шалгаруулах тэмцээний эцсийн уралдаан, тэргүүлэгчдийн тухай ярихыг илүүд үздэг ч NASCAR илүү их анхаарал татаж, хүсэл тэмүүлэлтэй шүтэн бишрэгчид нь харж, жиргэж байна. , мөн спортын талаар илүү их ярих болно.

МӨНГӨ ОРУУЛАЛТЫН НЭГNetflix-ийн шинэ цуврал Наскар, Бабба Уоллес хоёрын онцлох оныг онцолж байнаBy Грег Энгл

Уоллес болон NASCAR хоёрын энэ спортод шинэ шүтэн бишрэгчдийг татах, илүү хүртээмжтэй болгохын тулд хийсэн зүйлээс аль нь ч хасагдаагүй. Үзэн ядагчдыг үзэн ядах, арьс өнгөөр ​​ялгаварлан гадуурхах үзэлтнүүд юу ч болсон байсаар л байх болно, гэхдээ NASCAR ямар нэгэн өмнөх түүх, шүтэн бишрэгчдийн хүслээр бус хувь хүний ​​нөхцөл байдалд тулгуурлан шийтгэл оногдуулах болно.

XNUMX-р сард Дарлингтонд Жой Логано удирдагч Уильям Байроныг уралдуулан түрүүлэхийн тулд замаас зайлуулсан. NASCAR-аас ямар ч хориг арга хэмжээ аваагүй, учир нь энэ нь уралдааны ялалт байсан юм. Уоллес-Ларсоны хэрэг явдал тийм биш байсан бөгөөд Уоллес машинаа зэвсэг болгон ашигласан.

"NASCAR таны эцэг эхтэй олон удаа адилхан" гэж Логано гэж хэлсэн Бямба гариг. “Хөвгүүдэд заримдаа үүнийг олж мэдэхийг зөвшөөрөх хэрэгтэй, тэд хамтдаа шийдээд цаашаа явах болно, эсвэл ээж, аав хоёр бага зэрэг орж, нөхцөл байдлыг хянах хэрэгтэй. гараас гарчихлаа. Тиймээс NASCAR үүнийг хяналтаас гаргахаар шийдсэн гэдэгт би итгэж байна."