(Bloomberg) — Apple Inc нь аюулгүй байдал, тээврийн хэрэгслийн инженерчлэлийг удирдан чиглүүлэхэд тусалсан Форд Мотор ХХК-ийн олон жилийн удирдах ажилтныг сонгон шалгаруулсан нь iPhone үйлдвэрлэгч дахин цахилгаан машин бүтээх ажлыг эрчимжүүлж байгаагийн илрэл юм.
Bloomberg -ээс хамгийн их уншсан ном
Технологийн аварга компани Деси Уйкашевичийг машины төсөлд хөлсөлсөн гэж энэ талаар мэдлэгтэй хүмүүс ярьж байна. Ужкашевич Форд компанид 1991 оноос хойш ажиллаж байсан бөгөөд хамгийн сүүлд автомашины аюулгүй байдлын инженерийн дэлхийн захирлаар ажиллаж байсан. Үүнээс өмнө тэрээр Фордын олон загварт интерьер, экстерьер, явах эд анги, цахилгаан эд ангиудын инженерчлэлийг хянахад тусалсан.
Гүйцэтгэх захирал нь Фордын Escape, Explorer, Fiesta, Focus загварууд, мөн Lincoln MKC, Aviator загварууд дээр ажиллаж байсан гэж түүний LinkedIn профайлд дурджээ. Тэрээр мөн Мичиган муж улсын Дирборн хотын автомашин үйлдвэрлэгчдэд зориулж шинэ цахилгаан машин бүтээхэд тусалсан. Мөн Ужкашевич зохицуулалтын асуудлыг шийдэж байсан туршлагатай бөгөөд энэ нь Apple-ийг зам дээр машинтай болгоход чухал ач холбогдолтой юм.
Калифорнид төвтэй Купертино компани хөлсний талаар тайлбар өгөхөөс татгалзсан байна. Үүний зэрэгцээ Форд Ужкашевичийг автомашин үйлдвэрлэгчээс тэтгэвэрт гарсан гэж мэдэгджээ.
Ужкашевичийг элсүүлэх нь Apple компани сүүлийн нэг жилийн хугацаанд хэд хэдэн олны анхаарлыг татсан ч өөрөө жолоодлоготой машин руу тэмүүлсээр байгааг харуулж байна. Төслийн удирдлагын багийг өнгөрсөн жил Форд руу явсан гүйцэтгэх захирал Даг Филд удирдсанаас хойш бараг бүхэлдээ солигдсон.
Цахилгаан хөдөлгүүртэй, өөрөө жолооддог машин бүтээх нь Apple-ийн хувьд "дараагийн том зүйл" гэж үзэж байгаа бөгөөд энэ нь борлуулалтын өсөлтийг зогсоохгүй байх шинэ бүтээгдэхүүний ангилал юм. Гэвч энэ төсөл долоон жилийн өмнө хэрэгжиж эхэлснээс хойш олон тооны стратегийн өөрчлөлт, боловсон хүчний өөрчлөлтийг амссан.
Ялангуяа сүүлийн нэг жилийн хугацаанд бараа эргэлт маш их байсан. Филд явахаас гадна Apple нь техник хангамжийн инженерчлэл, робот техник, мэдрэгч хариуцсан гол менежерүүдээ алджээ. Зарим тохиолдолд өндөр зэрэглэлийн инженерүүд нисдэг таксины гарааны компаниудад нэгдэхээр явсан.
Филд ажлаасаа гарсны дараа тус компани Apple Watch болон эрүүл мэндийн программ хангамжийн дарга Кевин Линчийг төслийг удирдахаар томилов. Линч бол нэр хүндтэй программ хангамжийн инженер боловч өмнө нь машин бүтээх ажлыг удирдаж байгаагүй. Гэсэн хэдий ч тус компани 2025 он гэхэд бүтээгдэхүүнээ зарлах зорилготой Линчийн удирдлаган дор төслийг хурдасгахыг хичээсэн.
Apple-ийн машин нь компанийг Tesla Inc., Lucid Group Inc.-тэй өрсөлдөхөөс гадна цахилгаан машиныг нэвтрүүлэхээр уралддаг уламжлалт автомашин үйлдвэрлэгчидтэй өрсөлдөх болно. Форд сүүлийн үед Америкт хамгийн их борлуулалттай автомашин болох F-150 пикапыг цахилгаанжуулах оролдлого хийж, EV-д түрэмгийлэн ажиллаж байна.
Apple компани мөн төслийн хүрээнд бие даасан жолоодлогыг эзэмшихийг хичээж байна - Alphabet Inc.-ийн Waymo зэрэг технологийн компаниуд мөн тэмцэж байгаа автомашины үйлдвэрлэлийн ариун дагшин.
Олон жилийн туршид Apple компани 2015 оноос хойш хөгжүүлж буй автомашиныхаа алсын харааг шийдэхийн төлөө тэмцсээр ирсэн. Одоогийн итгэл найдвар нь ямар нэг зүйлийг бүрэн бие даасан болгож, уламжлалт жолооны хүрд болон дөрөө хоёуланг нь арилгах явдал юм. Мөн тус компани тээврийн хэрэгслийнхээ аюулгүй байдлыг онцлохыг хичээсэн.
Үүний тулд тус компани Tesla болон Waymo-ээс илүү хүчтэй хамгаалалтыг бий болгохыг эрмэлзэж байна. Үүнд аюулгүй байдал, жолоодлогын системийн эвдрэлээс зайлсхийхийн тулд нөөцийн системүүдийн давхаргыг бий болгох зэрэг олон тооны нөөцийг бий болгох зэрэг багтана гэж Bloomberg өнгөрсөн жил мэдээлжээ. Энэ бүрэлдэхүүнд Ужкашевич оролцож болно. Apple компани 2018 онд автомашины аюулгүй байдлын удирдагчаар ажиллахаар Жайме Уэйдог ажилд авсан боловч Waymo-гийн ахмад дайчин өнгөрсөн жил ажлаа орхисон.
Ужкашевич бол одоо Apple-ийн автомашины багийн цөөн хэдэн ахлах менежерүүдийн нэг нь автомашины салбараас ирсэн боловч бусад хүмүүс байдаг. Өнгөрсөн жил Apple компани BMW компанийн гүйцэтгэх захирал асан, Canoo өөрөө жолоодлоготой стартап компанийн тэргүүн байсан Улрих Кранцыг ажилд авсан. Өөрийгөө жолооддог программ хангамж дээр ажиллаж байсан Теслагийн гүйцэтгэх захирал асан Стюарт Бауэрс, Тесла, Ваймо, BMW зэрэг компаниудын экс менежер Жонатан Сив нар ч мөн үүнд оролцож байна.
Форд компанид Ужкашевич нь компанийн хамгийн өндөр түвшний менежерүүдийн нэг байсан бөгөөд вэбсайтдаа гүйцэтгэх захирлаар ажиллаж байжээ.
"Деси нь дэлхийн автомашины салбарын манлайллын арвин туршлагатай" гэж түүний намтар Фордын вэбсайтад бичсэн байна. 118 жилийн түүхтэй тус компанийн бүтээгдэхүүн, чанар, хэрэглэгчийн туршлагыг сайжруулж чадсанд нь тус компани талархаж байна.
Bloomberg Businessweek сэтгүүлээс хамгийн их уншсан ном
© 2022 Bloomberg LP
Эх сурвалж: https://finance.yahoo.com/news/apple-hires-31-ford-veteran-155509812.html