Сири-Иракийн хил дээр хийсэн агаарын цохилт нь Израилийн агаарын хүчний алс холын зайг харууллаа

1991 оны Персийн булангийн дайн дууссанаас хойш жил хүрэхгүй хугацааны дараа Израилийн Агаарын цэргийн хүчний (IAF) F-15 Eagle сөнөөгч бөмбөгдөгч онгоцууд Иракийн баруун хэсэг рүү нисэхдээ Ливан, Сирийн агаарын орон зайг дайран өнгөрч, цөлөөс зөөврийн Скад пуужин байгаа эсэхийг сканнердсан гэж мэдэгджээ. хөөргөгч. НҮБ-д албан ёсоор гомдол гаргаж, Ирак гэжээ Израилийн дөрвөн F-15 онгоц уг ажиллагаанд оролцсон. Уг захидалд дурдсанаар, F-15 онгоцууд Сирийн агаарын орон зайг дайран өнгөрч, "нам өндөрт нисч, Иракийн баруун хойд хилийг давж" Аль-Каим, Аль-Валид хилийн бүс нутгаар 20,000 фут өндөрт гарч, нутаг буцсан байна. Энэ бол ОУХХ-ны урт хугацааны үйл ажиллагааг баттай харуулсан зоримог даалгавар байсан.

XNUMX жилийн дараа Израилийн цэргийн нисэх онгоцууд энэ хэсэгт өөр дайсан хайж байгаа хэвээр байна.

Арваннэгдүгээр сарын 8-нд Ирак, Сириэс хилийн чанадыг дайран өнгөрч буй ачааны машинуудын цувааг Аль-Каим хилийн ойролцоо агаараас дайрсан байна. Израилийн дэслэгч генерал Авив Кочави дараа нь Израилийн байлдааны онгоцууд Иракаас Сири рүү явж буй цуваа дахь "тодорхой зорилтуудыг" оносон гэж хэлэхдээ Израилийн оролцоог баталжээ.

Кочави цэрэг, тагнуулын хүчинд ийм нарийвчлалтай цохилт өгөх боломжийг IAF-д өгсөн гэж үздэг. Эдгээр чадваргүй бол, гэж тэр онцлон тэмдэглэв, Израиль хэдэн долоо хоногийн өмнө Сирийн цуваа Иракаас Сири рүү дайран өнгөрснийг мэдээгүй байх байсан. Бид дотор нь юу байгааг мэдэхгүй, 25 ачааны машинаас тэр нь ачааны машин гэдгийг мэдэхгүй байж болох байсан. 8-р ачааны машин бол зэвсэг ачсан машин юм."

Тэр ганц машин нь Ираны зэвсгийг агуулж байхаар "төгс оюун ухаан"-аар тогтоогдсон. Халдлагын дараах эхний мэдээллээр Ираны Исламын хувьсгалын гвардийн корпусын 14 гишүүн болон холбоотны зэвсэгт хүчнийг устгасан гэж таамаглаж байсан. Эдгээр зэвсгийг Сирийн зүүн Дейр-эз-Зор муж дахь Ираны дэмжлэгтэй зэвсэгт хүчнийхэнд зориулав.

Кочави мөн Израилийн тийрэлтэт онгоцууд "газар-агаар" ангиллын пуужингаас зугтах шаардлагатай байсан гэдгийг онцлон тэмдэглэв. гэж тэмдэглэв "Тэд 30-40, заримдаа бүр 70 пуужин харвадаг ажиллагаа байдаг. Тэрээр Сири дэх ОУХХ-ны ажиллагааны талаар Сирийн цэргүүд хуучин S-200 гэх мэт хуучирсан агаарын довтолгооноос хамгаалах пуужингуудаа их хэмжээгээр харвах замаар саад учруулахыг дэмий хоосон оролддог гэж хэлсэн байх.

IAF тийрэлтэт онгоцууд нисгэгчид болон онгоцныхоо аюулгүй байдлыг хангахын тулд Сирийн агаарын орон зайн гаднаас буудсан агаараас харвах сум ашигладаг. Сири агаарын довтолгооноос хамгаалах систем нь ирж буй олон тооны пуужингуудыг саатуулсан гэж удаа дараа мэдэгддэг. Цуваа зэрэг хөдөлгөөнт байны эсрэг байлдааны сум ашиглах нь тодорхой шалтгааны улмаас тогтмол байг устгахаас хамаагүй хэцүү юм.

Иракт бол өөр түүх. Иракийн агаарын довтолгооноос хамгаалах хүчин чадал нь маш хязгаарлагдмал бөгөөд үндсэндээ Орост үйлдвэрлэсэн 48 дунд зайн Pantsir-S1 систем Энэ нь Ирак-Сирийн хилийн бүс нутаг дахь ОУЦХБ-ын ажиллагаанд саад учруулж болзошгүй газруудад байрлуулаагүй бололтой. Израиль ийм системийг хурдан устгах чадвараа олон удаа харуулсан тул Багдад эдгээр цохилтод хөндлөнгөөс оролцохыг оролдохгүй байх магадлалтай.

Туркийн саяхан явуулсан ажиллагаа нь Сири, Иракийн хойд хэсэгт орших курд бүлэглэлүүдийг нэгэн зэрэг онилсон бөгөөд агаарын кампанит ажилд зориулсан эдгээр хоёр орчны өөр өөр шинж чанар. Туркийн Агаарын цэргийн хүчин Сирийн агаарын орон зайд ямар ч F-16 онгоц нисгээгүй бөгөөд үүний оронд агаарын-газарт нарийн удирддаг сум ашигласан бөгөөд энэ нь дунджаар агаарын зайн агаарын зайд нисдэг байв. Зорилгодоо хүрэхэд есөн минут үлдсэн. Нөгөөтэйгүүр, Курдистаны ажилчны намын бүлэглэлийг бөмбөгдөх зорилгоор удаа дараа нэвтэрч байсан Иракийн агаарын орон зайд үйл ажиллагаа явуулахдаа ийм болгоомжлох шаардлагагүй гэж үзжээ.

2019 онд Израиль Ирак дахь Ираны дэмжлэгтэй зэвсэгт хүчний бай руу хэд хэдэн цохилт өгсөн. 1981 оны XNUMX-р сард Багдад дахь Осирак цөмийн реакторын эсрэг зоримог дайралт хийснээс хойш ОУХМ тус улсын дотоодод тийм гүн гүнзгий цохилт хийгээгүй байв. Израиль эдгээр номлолд тийрэлтэт онгоц, нисгэгчгүй онгоц эсвэл хоёуланг нь хослуулан ашигласан эсэх нь тодорхойгүй байна. Аль ч тохиолдолд тэд IAF Сирийн кампанит ажлыг Ирак руу хэрхэн өргөжүүлж болохыг харуулсан.

Эдгээр цохилтууд нь Ираны зэвсгийг Тегераны итгэмжлэгдсэн төлөөлөгчдөд нийлүүлэхээс өмнө таслан зогсоох, устгах, Сири дэх цэргийн чухал байр суурийг үгүйсгэхийн тулд голчлон Сирид чиглэсэн олон улсын цэргийн хүчний арав гаруй жилийн кампанит ажлын нэг хэсэг юм. Тус улсын Ирантай хийж буй сүүдрийн дайны нэг хэсэг болох кампанит ажлыг ихэвчлэн "дайн хоорондын дайн" гэж нэрлэдэг.

ОУХМ-ийн хүрээ, тодорхой зорилтууд, тэр байтугай боломжийн зорилтуудыг нарийвчлалтайгаар цохих чадвар нь ирэх жилүүдэд зөвхөн экспоненциалтайгаар өсөх магадлалтай. Израиль саяхан үүрэг өгсөн дрон үйлдвэрлэл хамтран илүү өргөн хүрээтэй, үл үзэгдэх чадвартай нисгэгчгүй системийг хөгжүүлэх. Нэг эх сурвалжийн мэдээлснээр тэрээр "Ойрхи Дорнодын бүх объект руу холын зайн цохилт өгөх" боломжтой нисгэгчгүй онгоцыг аль хэдийн ажиллуулж байна.

Саяхан болсон нисгэгчгүй онгоцны нисгэгчдийн төгсөлтийн ёслол дээр Израилийн артиллерийн командлагч бригад генерал. Нери Хоровиц Израилийн цэргийнхэнд нисгэгчгүй онгоц чухал болохыг онцлон тэмдэглэв. гэдгийг тэмдэглэж байна "Довтолгоо эсвэл хамгаалалтын үйл ажиллагааны бараг бүх арга хэмжээнд нисгэгчгүй онгоц оролцдог."

Израиль аль хэдийн байхгүй бол аль-Каим зэрэг стратегийн чухал бүс нутгуудад хэдэн цаг, бүр хэдэн өдрийн турш нууцаар тэнүүчилж, дайсны бай руу цохилт өгөх боломжийг хүлээж байгаа янз бүрийн төрлийн зэвсэгт нисгэгчгүй онгоцтой байж магадгүй гэж төсөөлж болно. .

31 жилийн өмнөх бүс нутгийн гүүрэн гарцын дараа ОУОХ-ны хүчин чадал, хүрэх боломж асар их замыг туулсан нь дамжиггүй.