Онгоцны тасалбар бүр илүү үнэтэй болж магадгүй гэж нисэхийн удирдлагууд анхааруулж байна

Олон улсын агаарын тээврийн холбооны (IATA) ерөнхий захирал Уильям Уолш хэлэхдээ, агаарын тээврийн компаниудын санхүүгийн байдал, агаарын тээврийн компаниудын санхүүгийн байдлаас шалтгаалан онгоцны тийз илүү үнэтэй болж магадгүй юм.

Царт тахлын үед боловсруулах хүчин чадал буурч, шатахууны эрэлт нэмэгдсэнтэй холбоотойгоор онгоцны түлшний үнэ нэмэгдсэн нь агаарын тээврийн салбарынхны санааг зовоож байна гэж Уолш лхагва гарагт CNBC-ийн Хэдли Гэмблд ярьжээ.

АНУ-ын боловсруулах хүчин чадал 5.4 онд 2022%-иар буурч, 2019 онд дээд цэгтээ хүрсэн нь сүүлийн найман жилийн хамгийн доод үзүүлэлт юм. Уналт нь дараа нь ирсэн боловсруулах үйлдвэрийг хаах болон хувиргах илүү сэргээгдэх түлш үйлдвэрлэх.

Хэрэглэгчид тасалбарын үнийг өндөр төлж байгаа ч агаарын тээврийн компаниуд ашиг олох албагүй гэж Уолш нэмж хэлэв.

"Мөн олон агаарын тээврийн компаниудын санхүүгийн байдлыг харгалзан үзвэл ... Энэ нь агаарын тээврийн компаниуд мөнгө олж байгаа юм биш, [тэд] өөрсдийгөө шингээж чадахгүй, зайлсхийж чадахгүй байгаа зардлыг л үүрч байна" гэж тэр хэлэв.

Гэхдээ өөр нэг хүчин зүйл нь тасалбарын үнийг өсгөхөд нөлөөлнө гэж Орос улс цэргийн дайчилгаа зарласан гэж Катар Эйрвэйз компанийн гүйцэтгэх захирал Акбар Аль Бейкер хэлэв.

ОХУ-ын Ерөнхийлөгч Владимир Путин лхагва гарагт ОХУ-д хэсэгчилсэн цэрэг дайчилгаа зарлаж, Москвагийн Украйны түрэмгийлэл үргэлжилж байгаа энэ үед тус улсын ард түмэн, эдийн засгийг дайны байдалд орууллаа.

Аль Бейкер CNBC-д хэлэхдээ, Хятадын Ковид бодлого нь "түүний санаа зовниж буй хамгийн өчүүхэн зүйл" бөгөөд агаарын тээврийн компаниуд Орос-Украины дайныг хурцатгаж байгаа нь хамгийн их санаа зовж буй зүйл юм.

"Миний хувьд хамгийн том санаа зовоож буй зүйл бол зөрчилдөөн тархаж байгаа бөгөөд энэ нь инфляцийг өдөөж, нийлүүлэлтийн сүлжээнд илүү их дарамт учруулах болно" гэж тэр нэмж хэлэв. "Цэвэр үр дүн нь миний онгоцонд бага зорчигч байх болно."

"Энэ нь бас миний санааг зовоож байна ... газрын тосны үнийн [тогтворгүй байдал], би үүнийг зорчигчдод дамжуулахыг хүсэхгүй байгаа бөгөөд энэ нь тэднийг аялахаас урам хугарах болно."

Путины мэдэгдлийн дараа нефтийн үнэ хоёр хувиар өсөж, Украин дахь дайн хурцдаж, газрын тос, байгалийн хийн нийлүүлэлт багасч байна гэсэн болгоомжлолын дараагаар нэмэгджээ.

Гэсэн хэдий ч Аль Бейкер Катар Орос руу нислэг үйлдэхэд аюулгүй байгаа цагт үргэлжлүүлэн нисэх болно гэж мэдэгдэв.

"Бид Орос руу ниссээр байх болно, бид ард түмэндээ үйлчилсээр байх болно ... Бид улс төрийн байгууллага биш. Манайх жирийн иргэдэд үйлчилдэг салбар” гэж хэлжээ.

Аль Бейкер өөр түлшинд илүү их хөрөнгө оруулалт хийхийг уриалсан бөгөөд Катар Эйрлайнс нь "боломжийн үнэтэй" нөхцөлд "тогтвортой нисэхийн түлшинд хөрөнгө оруулахад бэлэн" байна.

"Надад арай илүү [төлбөр төлөх] асуудал байхгүй, гэхдээ тэд ердийн F-хийн үнээс дөрөв, тав дахин их үнэ төлж чадахгүй." Фторжуулсан хий гэж нэрлэгддэг F-хий нь янз бүрийн үйлдвэрлэлийн зориулалтаар ашигладаг хүний ​​гараар бүтээгдсэн хий юм.

"Хэрэв биднийг ингэхийг шахвал зорчигч та төлбөр төлөх болно" гэж тэр хэлэв.

Уолш хүрээлэн буй орчны асуудалтай холбоотойгоор уламжлалт нефть боловсруулах үйлдвэрээс илүү тогтвортой нисэхийн түлш үйлдвэрлэхэд илүү их хөрөнгө оруулалт хийнэ гэж найдаж байгаагаа илэрхийлжээ.

Өнгөрсөн жил IATA дэлхийн агаарын тээврийн салбарт ийм зорилт тавьсан нүүрстөрөгчийн ялгаруулалтыг цэвэр байлгах 2050 байна.

"Тогтвортой нисэхийн түлш нь 2050 он гэхэд цэвэр тэглэх зорилтод хүрэх хамгийн сайн хувилбар юм."