Уолл Стритийн нэг шинжээчийн хэлснээр агаарын тээврийн компаниудын хувьцаанууд үнэлгээний үүднээс маш хямд тул маш хурдацтай хөөрөх ёстой - тэдэнд зүгээр л зөв цуврал катализатор хэрэгтэй бөгөөд энэ нь хэлбэржиж магадгүй юм.
“Макро эдийн засаг, геополитикийн эрсдэлүүд 4-р улирлын түүхэн ралли боломжуудыг дарангуйлсаар байх ч огцом уналтад орсон үнэлгээ нь хуурай шаталтыг илэрхийлж байна гэж бид үзэж байна ... гэхдээ (дэлхийд) хэн нэгэн тохирох уу? Байгууллагын аялал (болж байгаа боловч мөнхөд маргаантай байгаа) болон дэлхийн аялал жуулчлалын хязгаарлалтыг хөнгөвчлөх зэрэг урт хугацааны нөхөн сэргээх халаасууд хэвээр байна "гэж Evercore ISI-ийн шинжээч Дуан Пфеннигверт үйлчлүүлэгчдэдээ шинэ тэмдэглэлдээ дурджээ.
“Сүлжээг үргэлжлүүлэн сэргээж, ирэх жил түлшний зардал [зардал] буурснаар '23 ('22-той харьцуулахад) замын хөдөлгөөний өсөлтийн тохиолдол тодорхой байна. Цаг хугацаа өнгөрөхөд хүчин чадлыг хэвийн болгох нь нэгжийн зардлыг (болон нэгжийн орлого) хэвийн болгох ёстой "гэж тэр нэмж хэлэв.
Агаарын тээврийн салбар нь COVID-19-ийн үймээн самуунтай хугацааны дараа илүү гэрэл гэгээтэй тэнгэрийн шинж тэмдгийг аль хэдийн харж байна.
United Airlines саяхан 12-р улирлын орлогын удирдамжаа 11% -иас 10.5% хүртэл өсгөв. Үйл ажиллагааны ашиг нь 10% орчим байгаа нь өмнөх таамаглалаас XNUMX% илүү байна.
Өрсөлдөгч American Airlines 13-р сард эрэлт ихтэй байсан гэж мэдэгдэв - одоо 10-р улирлын борлуулалт өмнөх удирдамжтай харьцуулахад 12% -иас XNUMX% -иар өссөн байна.
Агаарын тээврийн компаниуд хэзээ ч түгжигдэх урилга хүлээж аваагүй ч цоолтуурын савыг авч хаясан тул тэд ижил тунгаар өлсгөлөнг авч байна.Дуан Пфеннигверт, Evercore
Дээрх төлөвлөгөөний удирдамж нь эдийн засгийн ерөнхий удаашрал үргэлжилж байгаа хэдий ч гарч байна.
Дельта пүрэв гарагийн өглөө орлогынхоо талаар мэдээлсэн бөгөөд агаарын тээврийн салбарт шинэчлэгдсэн бухын хэргийг дэмжихийн тулд илүү өөдрөг тайлбар өгч магадгүй юм.
Гэхдээ агаарын тээврийн компанийн хувьцааг үзэн яддаг хүмүүс байсаар байна. NYSE Arca Airline Index S&P 44 индекс 20%-иар буурсантай харьцуулахад өнөөдрийг хүртэл ойролцоогоор 500%-иар унасан байна.
Дээр дурдсан Delta-ийн хувьцаа нь S&P 4.8-ийн 500-тай харьцуулахад 15.8 дахин бага үнээр арилжаалагдаж байна.
Пфеннигверт нэмж хэлэхдээ, "Бидний хэлж байгаагаар эрэлтийн халаас сэргэж байгаа гэсэн үзэлд харагдахуйц зээл эсвэл ялгаа байхгүй байна. Цар тахлын үед салбар бүрийн туршлагаас үл хамааран зах зээлүүд мөчлөгийн үнэт цаасыг боломжит хямралын нөхцөл байдалд нэг төрлийн байдлаар авч үзэж байна. Агаарын тээврийн компаниудын хувьцаа хэрхэн ажиллаж байсан бол энэ салбарыг түгжигдэх үдэшлэгт бүрэн оролцсон гэж та бодож байна. Үүний оронд аялал жуулчлал 20-21 оны шуугиан дэгдээж, уналтанд орох шахсан. Агаарын тээврийн компаниуд хэзээ ч түгжигдэх урилга хүлээж аваагүй ч цоолтуурын савыг авч хаясан тул тэд ижил тунгаар өлсгөлөнг авч байна."
Брайан Соззи бол ерөнхий редактор бөгөөд Yahoo Finance дээр зангуу. Соззи-г твиттер дээрээ дагаарай @BrianSozzi болон газар дээр LinkedIn.
Yahoo Finance-ийн санхүүгийн болон бизнесийн хамгийн сүүлийн үеийн мэдээг уншина уу
Yahoo Finance програмыг татаж аваарай Apple-ийн or Android
Yahoo Finance-г дага Twitter, Facebook-ийн, Instagram, Flipboard, LinkedInБолон YouTube-ийн
Эх сурвалж: https://finance.yahoo.com/news/airline-stocks-just-need-a-proper-reason-to-soar-analyst-211155825.html