Энэ жил агаарын тээврийн хөнгөлөлт, элит зэрэглэлийг олоход хэцүү байх болно

үед United Airlines Хаалганы агентууд анхны дотуур байрны бүлгийг дуудаж байхад Тед Коэн олон арван жилийн турш дэлхийн өнцөг булан бүрт хөгжмийн салбарын удирдах ажилтны хувьд хэзээ ч харж байгаагүй зүйлээ анзаарчээ: олон түмэн.

"Preboarding" бүлэгт зөвхөн шилдэг үйлчлүүлэгчдэд зориулсан урилгаар олгодог United Global Services-ийн гишүүд болон агаарын тээврийн Mileage Plus байнгын нислэгийн хөтөлбөрийн дээд түвшний United Premier 1K багтдаг.

“Өмнө нь хоёр, гурван хүн байсан, чи “Энэ хэн бэ?” гэж хэлдэг байсан. Одоо энэ бол жижиг арми" гэж дижитал энтертайнментийн зөвлөх компанийг удирдаж, Юнайтед дээр насан туршдаа элит статустай Коэн хэлэв. American Airlines.

Агаарын аялал жуулчлалын тансаг байдлын эрин үед тавтай морилно уу.

Тасалбар болон алдартай урамшууллын зээлийн картын төлөө илүү их мөнгө зарцуулах хүсэлтэй аялагчдын урд бүхээг, нисэх онгоцны буудлын амралтын өрөөнүүдийн зэрэглэл нэмэгдэж байна. Одоо агаарын тээврийн компаниуд ашигтай үнэнч хөтөлбөр, хамгийн үнэтэй суудлынхаа сэтгэл татам байдлыг алдагдуулахгүйгээр их хэмжээний зарлагачдын өсөлтийг зохицуулахыг хичээж байна. Энэ жил хүн бүр хасагдахгүй.

АНУ-ын хамгийн том тээвэрлэгчид - Delta Air Lines, American and United - үнэ төлбөргүй сайжруулалт, эрт суух, хөнгөлөлттэй эсвэл үнэ төлбөргүй амралтын өрөөний гишүүнчлэл болон бусад урамшуулал олгодог элит тогтмол нисгэгчдийг авахын тулд зардлын шаардлагыг нэмэгдүүлж байна.

Удирдах ажилтнууд илүү баялаг шаардлагууд нь тахлын бүтээгдэхүүн гэж хэлж байна. Агаарын тээврийн компаниуд зорчигч болох гэж буй зорчигчдыг хойшлуулсан тул зорчигчдоос жилийн ердийн босгыг давахыг шаардахгүйгээр байнгын нислэгийн статусаа сунгасан. Энэ хооронд үйлчлүүлэгчид урамшууллын кредит картандаа зарцуулж, замдаа оноо, урамшуулал цуглуулсаар байв.

Хувцасны чимэг хувцасны бизнес эрхэлдэг Нью-Йоркт амьдардаг 27 настай Дамарис Осорио "Бид огт баян биш ч гэсэн өөрсдийгөө хааны гэр бүлийнхэн гэдгээ мэдэрдэг."

Осорио стратегийн кредит карт ашигласнаар болон бүртгүүлсний урамшууллаар олж авсан урамшууллын оноогоор захиалсан аялалдаа нисэх онгоцны буудлын амралтын өрөөнд байнга очдог. Өнгөрсөн жил тэр сүйт залуутайгаа Бразил, Чили, Аргентин, Итали руу аялж, бүх нислэгийн төлбөрийг оноогоор төлсөн.

Тэрээр онгоцны урд суухад төдийлөн санаа зовдоггүй ч Amex картуудынхаа нэгээр ордог American Express Centurion Lounges-ийг илүүд үздэг гэж хэлсэн. Осорио ганцаараа биш гэдгээ ойлгов.

"Та амралтын өрөөнүүд хэр их ачаалалтай болсныг та анзаарч байна" гэж тэр хэлэв. "Би авч байгаа зүйлээ нэмэгдүүлэхийн тулд аль болох эрт очдог."

Ирэх сард Amex Platinum карт эзэмшигчид Centurion Lounge-д авчирсан зочин бүрээс 50 доллар авах болно. Эдгээр карт эзэмшигчид одоогоор хоёр зочин үнэгүй авчрах боломжтой.

Агаарын тээврийн компаниудын хувьд их хэмжээний мөнгө зарцуулдаг хүмүүс хоёр жилийн дараа тохиолдох сайн асуудал юм тахал өвчин тэднийг а руу хүргэв 35 тэрбум долларын нүх, хэдийгээр тэрбум тэрбумаар орсон ч татвар төлөгчийн тусламж. Airlines ашигтай дахин байна, хамт буцаж архирах аялал Мөн аялалдаа бага зэрэг илүү зай эсвэл хувийн нууцлалыг төлөхөд бэлэн байгаа сурталчилгааны хуудас.

Агаарын тээврийн компаниудын ашигтай зээлийн картын түншлэл тэдэнд тусалсан хөвөх тахлын үед. Тэд зээлийн картын компаниудад миль зарж, олон тэрбум доллар авчирдаг.

Одоо тэд маш олон аялагчид шагналаа бэлнээр авах гэж загатнаж байна.

Дельта өнгөрсөн сард хөрөнгө оруулагчдын танилцуулгадаа дээд зэрэглэлийн бүтээгдэхүүн болон тасалбараас бусад орлого нь тахлын өмнө 57 онд 44%, 2014 онд 53% байсан бол энэ жил борлуулалтын 2019% -ийг бүрдүүлнэ гэж мэдэгджээ. Энэ ангилалд дээд зэрэглэлийн олон улсын бизнес зэрэглэлийн суудал, хөлийн зайгүй суудал болон бусад эх үүсвэрээс олсон орлого орно. American Express.

Зарим үйлчлүүлэгчид Sky Club нисэх онгоцны буудлын амралтын өрөөнүүдийн хөл хөдөлгөөн ихтэй, урт дараалал үүссэн талаар гомдол гаргасны дараа Делта өнгөрсөн оны сүүлээр үүнийг хийх болно гэж мэдэгджээ. үнэ, шаардлагыг нэмэгдүүлэх тэдгээр байгууламжид нэвтрэх эрх авах. 2022 оны эхээр тэрээр амралтын өрөө ашиглах гурван цагийн хугацааг тогтоож, өндөр статустай хүмүүст зориулсан VIP шугамыг бий болгосон.

Гүйцэтгэх захирал Эд Бастиан хэлэхдээ, сүүлийн үеийн бодлогын өөрчлөлтүүд нь тахлын үеийн статусын өргөтгөл, аялал жуулчлалд илүү их мөнгө зарцуулдаг үйлчлүүлэгчдийн өсөлтийг шийдвэрлэх зорилготой юм.

Бастиан өнгөрсөн сард өгсөн ярилцлагадаа "Хүн бүр онцгой бол хэн ч онцгой мэдрэмж төрүүлдэггүй" гэж хэлдэг тул бид хүн бүрт шударга байхын тулд үүнийг ямар нэгэн байдлаар шийдвэрлэх ёстой. "Бид үүнийг шударгаар хийхийг хичээж байна."

Юнайтедын хэрэглэгчийн ахлах ажилтан Линда Жожо саяхан болсон салбарын хурал дээр үүнтэй ижил зүйлийг хэлжээ. "Хэрэв хүн бүр статустай бол хэн ч статусгүй" гэж тэр хэлэв.

Арваннэгдүгээр сард Юнайтед статус, урамшуулал авах шаардлагыг нэмэгдүүлж байгаагаа мэдэгдсэн.

Нэгдсэн шинэ мини-лоунж нээлээ Денверийн олон улсын нисэх онгоцны буудалд байрлах төвдөө бүс нутгийн тэжээгч онгоцоор нисч буй үйлчлүүлэгчдэдээ хооллох үйлчилгээ үзүүлж байгаа нь аялагчдад илүү урт хугацаагаар зугаалах томоохон байгууламжуудад зай гаргахад тус дөхөм болно.

Өнгөрсөн сард American Airlines үйлчлүүлэгчид үүнийг хийх ёстой гэж мэдэгдсэн илүү их зарцуулах эсвэл нисэх AAdvantage байнга нисэгч хөтөлбөрийн хамгийн доод элит түвшинд хүрэх. Алтан статус авахын тулд үйлчлүүлэгчдэд 40,000 биш, 30,000 үнэнч оноо авах шаардлагатай болно.

Delta, American, United, American Express компаниуд илүү олон аялагчдад зориулан нисэх онгоцны буудлын том амралтын өрөөг нээж байна.

Америк болон түүний Атлантын далай дамнасан түнш British Airways компани 65,000-р сард Жон Ф.Кеннедигийн олон улсын нисэх онгоцны буудалд шүршүүр, баар, олон ажлын талбай бүхий шинэ, дээд зэрэглэлийн лоунжуудыг нээлээ. Гурван амралтын өрөө нь америкчуудын өмнө нь JFK-д санал болгож байсан квадрат футаас хоёр дахин нэмэгдэж, ойролцоогоор XNUMX хавтгай дөрвөлжин фут болсон гэж агаарын тээврийн компанийн хэвлэлийн төлөөлөгч хэлэв.

American Airlines компанийн гүйцэтгэх захирал Роберт Исом JFK амралтын өрөөний нээлтийн үеэр "Үүний эрэлт хэрэгцээ асар их байгаа бөгөөд бид үйлчлүүлэгчдээ хэрхэн халамжлахыг хүсч байгаа эсэхийг шалгах ёстой" гэж хэлэв.

Бүрэн үйлчилгээ үзүүлдэг хэд хэдэн тээвэрлэгч холын тээврээс холдсон нэгдүгээр зэрэглэл Бизнес ангиллын болон автобусны стандарт суудлын хооронд илүү дээд зэргийн хэмнэлттэй суудал, олон аялагч, ялангуяа урт нислэгт багтах бизнес ангиллын том бүхээгийг илүүд үздэг.

Шинэ бизнес ангиллын олон суудал нь өмнөх үеийн нэгдүгээр зэрэглэлийн суудлаас илүү өргөн хүрээтэй бөгөөд илүү олон тохь тухтай болсон.

American Airlines хийхээр төлөвлөж байна тусдаа нэгдүгээр ангиас салах Зарим хуучин онгоцнууд хаалгатай шинэ люкс бүхий ганц, өргөтгөсөн, бизнес ангиллын төлөө илүү урт маршрутаар нисдэг байв.

Тус агаарын тээврийн компани 45 он гэхэд холын тээврийн флотын дээд зэрэглэлийн суудал 2026 гаруй хувиар нэмэгдэнэ гэж мэдэгджээ.

Гэвч энэ бүхээг өргөжүүлснээр дээд зэргийн мэдрэмжийг сулруулах эрсдэлтэй гэж Агаарын мандлын судалгааны группын үүсгэн байгуулагч, агаарын тээврийн компанийн гүйцэтгэх захирал асан Хенри Хартевелдт хэлэв.

"Хэрэв тэд бид ангиллын boarding гэж дуудаж, энэ нь Indy 500-ийн эхлэлтэй адил юм бол та тийрэлтэт онгоцны гүүрээр буухаар ​​70 хүн гүйлдэх юм бол энэ нь тийм ч таатай туршлага биш байх болно" гэж тэр хэлэв.

Эрэлт хүчтэй хэвээр байгаа тул энэ жил нислэгт миль зарцуулах нь илүү үнэтэй байж магадгүй юм.

Аялагчдад урамшууллын оноогоо ашиглан аялал захиалахад нь тусалдаг орон тооны бус зөвлөх Майкл Каларко хэлэхдээ, аяллын хязгаарлалтыг цуцалсны дараа онгоцнууд, тэр дундаа олон улсын чиглэлд нислэг үйлдэж байгаа тул сүүлийн үед суудал олоход хэцүү болсон гэжээ.

Тэрээр аяллын оноогоо бэлнээр авах, томоохон баяруудаас зайлсхийхийг хүсвэл товхимолд аль болох уян хатан байхыг зөвлөж байна.

"Хэрэв хэн нэгэн хоёр сарын дараа Мальдив руу явахыг хүсвэл миний хийж чадах зүйл байхгүй" гэж тэр хэлэв.

Зарим аялагчид тайтгарал нь тэдний сууж байсан оноог хэсэгчлэн хураах нь зүйтэй гэж хэлдэг.

"Би жигүүрийн ард суудаггүй" гэж боловсролын технологийн компанид ажилладаг 40 настай Марк Офауг хэлэхдээ, Юнайтедын Mileage Plus хөтөлбөрийн дээд түвшний статустай. Тэрээр нөхрийн хамт энэ жил Буэнос-Айрес дахь хадмууддаа зочлохоор төлөвлөж байгаа бөгөөд Юнайтедийг ашиглахаар төлөвлөж байна Plus Points хэвтэх суудал болгон шинэчлэх.

"Энэ бол урт нислэг, би хэвтмээр байна" гэж Офауг хэлэв.