Цар тахлын үеийн агаарын уур хилэн – хаана байгаа болон болохгүй байгаа

Видеонууд нь олон нийтийн сүлжээг гэрэлтүүлж, мэдээний гарчигуудыг давамгайлдаг.

Ковидын эрин үеийн аялалд амаар сөргөлдөхөөс эхлээд бүхэл бүтэн зодоон хүртэл нисэх онгоцны зорчигчид муухай аашилж буй дүр зураг улам бүр танил болсон.

"Агаарын уур хилэн" нь тахал өвчнийг даван туулах өөр нэг зайлшгүй зүйл мэт санагдаж болох ч дэлхийн зарим хэсэгт цөөхөн бухимдал тэнгэрт гарч байгааг харж байна.  

Цар тахлын өмнө АНУ-ын агаарын тээврийн компаниудад нэг жилд сахилгагүй зорчигчдын тухай 100-150 тохиолдол бүртгэгддэг байжээ.

Холбооны нисэхийн удирдлагын мэдээгээр 2021 онд бараг 6,000 байсан бөгөөд 72 орчим хувь нь маскны маргаантай холбоотой байв.

Флоридагийн Технологийн дээд сургуулийн Нисэхийн коллежийн зочин багш Шем Малмквист "Энэ асуудал нь ихэвчлэн АНУ-ын асуудал юм." “Үүний нэг хэсэг нь АНУ-ын улс төр дэх тахал өвчнийг улстөржүүлсэнтэй шууд холбоотой. Үүнээс гадна ихэнх бүхээгийн багийнхан АНУ-ын зорчигчдыг ерөнхийдөө асуудалтай гэж үздэг."

Европ ч мөн саад учруулж буй зорчигчдын эзлэх хувьтай тэмцэж байна. Испани, Шотланд, Амстердам, Глазго хотоос нисч буй нислэгүүдэд олны анхаарлыг татсан хэрэг гарсан байна.

Австралийн томоохон агаарын тээврийн компаниуд хамтарсан нислэг үйлджээ 2021 оны кампанит ажил нь сурталчилгааны хуудаснуудын дунд зүй бус үйлдэл ихэссэний дараа. Аялагчдад маск авч явах, онгоцонд хүндэтгэлтэй хандахыг сануулахын тулд видео бичлэг, нисэх онгоцны буудлын тэмдэг байрлуулсан байна.

Азид сахилгагүй сурталчилгааны тухай мэдээ ховор хэвээр байна.

Хонг-Конгт төвтэй нисэхийн үйлчилгээний Asian Sky группын гүйцэтгэх захирал Жеффри Си Лоу "Би ямар ч ослын талаар сонсоогүй - зип, байхгүй" гэж хэлэв.

Тэрээр Ази тивд аялах талаар "Агаарын нислэгийн хуваарь маш багассан хэвээр байна" гэж тэр хэлэв. Нэмж дурдахад, "тахлын өмнө Ази тивд маск хэрэглэхийг урьдаас хүлээн зөвшөөрдөг байсан ... ба хамгийн сүүлд, гэхдээ наад зах нь, бидний хувийн эрх чөлөөнд юу халддаг талаар Азид өөр ойлголт" байдаг.

Маск зүүх нь өвчний тархалт, өвчнөөс урьдчилан сэргийлэх зорилгоор Азийн олон оронд хүлээн зөвшөөрөгдсөн арга юм. Японы Шибуяа гарамны тухай CNBC Аялал жуулчлалын түүхэнд 360 градусын зураг нь тахал өвчин эхлэхээс өмнө Токиогийн алдартай уулзварын ойролцоо дор хаяж найман хүн маск зүүж байгааг харуулж байна.

Мальмквист энэ асуудал "мэдээж соёлын томоохон хэсэг" гэдэгтэй санал нийлж байна. Гэсэн хэдий ч тэрээр "Ази тивд нислэг маш хязгаарлагдмал хэвээр байгаа тул нисэж буй хүмүүсийг хатуу хяналтанд байлгаж, бүхээгийн багийн гишүүд болон зорчигчдын харьцаа нэлээд өндөр байгааг бид үгүйсгэхгүй" гэж хэлэв.

Үүнээс гадна Ази тивд амралт зугаалгаар аялагчид цөөхөн байсан гэж тэр хэлэхдээ "бараг зөвхөн бизнесийн" аялагчид байдаг гэдгийг тэмдэглэв.

Солонгосын агаарын тээврийн компани маск хүлээн авах нь нислэгийн үеэр үүссэн сүйрлийг намжаахад тусалж байна гэж мэдэгдэв.

Агаарын тээврийн компанийн төлөөлөгч CNBC-д анх хэлэхдээ: "Хүмүүс сайн дураараа нүүрний маск зүүдэг нийгмийн байдлаас болж Ковид-19-ээс хойш нислэгийн үеэр сахилгагүй зорчигчдын тоо мэдэгдэхүйц нэмэгдэж, өөрчлөгдсөнийг бид ажиглаагүй."

Дараа нь эх сурвалж хоёр дахь мэдэгдэл гаргаж, агаарын тээврийн компани масктай холбоотой асуудалтай тулгарсан боловч "эдгээр тохиолдлууд нь нийт сахилгагүй явдлын тоог төдийлөн нэмэгдүүлээгүй" гэж мэдэгдэв. 

Үүний нэгэн адил Дохад төвтэй Qatar Airways CNBC-д хэлэхдээ: "Бидэнд томоохон асуудал байхгүй ... Манай зорчигчдын дийлэнх нь дүрэм журмыг дагаж мөрддөг бөгөөд цөөн тооны зорчигчид хүндрэлтэй байж магадгүй юм. ... Багийнхан тэдэнд маск зүүхийг сайхан хэлж, хамгийн их үүрэг хүлээдэг."

Бусад агаарын тээврийн компаниуд ярихгүй байна.

Thai Airways, EVA Air, Philippines Airlines болон Cathay Pacific компаниуд нислэгийнхээ сахилгагүй зорчигчдын талаар CNBC-ийн асуултад хариулсангүй. Нэмэлт мэдээлэл өгөхгүйгээр Сингапурын агаарын тээврийн компани маскны бодлогыг "зорчигчдод ихээхэн дэмжиж байна" гэж мэдэгдэв.

Japan Airlines компанийн хэвлэлийн төлөөлөгч "Харамсалтай нь бид бүхээг доторх асуудлыг хэвлэл мэдээллийнхэнтэй хуваалцдаггүй." Онлайн хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр Японы хэд хэдэн агаарын тээврийн компаниуд нислэгийн үеэр маскны дээгүүр тоос шороо татсан болохыг харуулж байна.

2020 онд Японы төсөвт тээвэрлэгч Peach Aviation дотооддоо төлөвлөгдөөгүй зогсоол хийж, зорчигчийг онгоцноос буулгасан гэж ашгийн бус Nippon.com сайт мэдээлэв. Орон нутгийн мэдээлснээр "Японы маскгүй загалмайтны аянчин" гэсэн шошготой хүн нисэх үедээ болон олон нийтийн газар байхдаа маск зүүхээс татгалзсан хэргээр хэд хэдэн удаа баривчлагджээ.

Олон агаарын тээврийн компаниуд ярих дургүй байж болох ч бусад аялагчид ярих дургүй байдаг. Нислэгийн үеэр болсон олон үйл явдлыг гэрчүүд олон нийтийн сүлжээнд нийтэлж, олон сая хүн үзэж, хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр хүлээн авч болно.

Олон нийтийн мэдээллийн хэрэгслийн менежментийн Hootsuite компанийн мэдээлснээр дэлхийн хэмжээнд Твиттер хэрэглэгчид тахлын үеэр "агаарын уур хилэн" болон зорчигчдын замбараагүй ослын талаар 117,000 гаруй удаа дурдсан байна.

Гэсэн хэдий ч 1,860 нь буюу 2% хүрэхгүй нь Ази дахь хэрэглэгчдээс ирсэн байна.  

Нэмж дурдахад, Ази дахь олон нийтлэл нь бүс нутгаас гадуур гарсан зорчигч тээврийн осолтой холбоотой байсан гэж Hootsuite-ийн нийгмийн харилцааны мэргэжилтэн Триш Рисвик хэлэв. 

Азийн хэрэглэгчдийн талаар тэрээр хэлэхдээ: "Америк эсвэл Европын агаарын тээврийн компаниуд эсвэл зорчигчид сахилгагүйтэж, маск зүүхээс татгалзаж байгаа талаар маш их яриа өрнөж байх шиг байна."

Рисвик хэлэхдээ, түүний судалгаагаар Япон, Энэтхэгээс нисч буй нислэгийн дүрэм зөрчсөн тохиолдлын талаар хэд хэдэн ярилцлага авсан.

Гэсэн хэдий ч тахлын үеэр асуудалтай хуудасны талаархи ихэнх яриа АНУ-аас (56,000+ дурдсан), Канад, Их Британиас ирсэн гэж Hootsuite мэдээлэв. Тоо баримтаас харахад Ази тивд хамгийн их дурьдагдсан хүмүүс Энэтхэг, Япон, Индонезийн хэрэглэгчид байсан.

Судалгаа хийхдээ "тэмцэл" гэдэг үг асуудалтай байсан гэж Рисвик хэлэв, учир нь энэ нэр томъёог ашиглах арга нь тив бүр өөр өөр байдаг.

"АНУ-ын хүмүүс онгоцонд маск зүүх гэж, Энэтхэгт хүмүүс өөрсдийгөө хамгаалахын тулд маск зүүхийн төлөө тэмцэж байсан" гэж тэр хэлэв.

Hootsuite-ийн мэдээллийн нэг хязгаарлалт бол хэл юм; Энэ судалгаа нь зөвхөн англи хэл дээрх яриаг авсан гэж тэр хэлэв.  

Гэсэн хэдий ч Азид төвтэй Твиттерт асуудалтай хуудасны талаархи хэлэлцүүлэг тахлын үеэр 55% буурсан бол дэлхийн хэмжээнд эдгээр яриа гурав дахин өссөн байна.

Судалгаагаа дуусгасны дараа Рисвик хэлэхдээ, хамгийн их гайхшруулж буй зүйл бол зарим үйл явдлууд, ялангуяа нислэгийн багийнхны оролцоо хэр зэрэг хэрцгий юм.

"Зүгээр л ажлаа хийхийг оролдож буй хүмүүст миний зүрх сэтгэл гашуудаж байна" гэж тэр хэлэв.