Агаарын ачааны үнэ буурч байгаа ч зарим компаниуд урт хугацаанд хүчирхэгжиж байгааг харж байна

Дэлхий даяар агаарын тээврийн тээвэрлэлтийн зардал буурч байгаа ч дэлхийн улс орнууд нисдэг бараа бүтээгдэхүүн рүү шилжих нь олон жилийн турш зах зээлийг татах болно гэж зарим компаниуд үзэж байна.

"Би үүнийг бусад тээврийн хэлбэрт буцааж өгөхгүй гэж бодож байна." Boeing Гүйцэтгэх захирал Дэйв Калхаун өнгөрсөн сард Вашингтонд болсон салбарын хурлын үеэр сэтгүүлчдэд мэдэгдэв. "Энэ нь өмнөх өсөлтийн хурд руугаа буцна гэж бодож байна."

Агаарын тээвэр нь нийт ачааны зах зээлийн өчүүхэн хэсэг боловч нийлүүлэлтийн сүлжээний асуудал, аяллын хязгаарлалт, хэрэглэгчдийн хэт их зардал тахлын үеэр салбарыг тэргүүн эгнээнд түлхсэн.

Боинг болон Airbus хоёулаа зарж байна хамгийн сүүлийн үеийн өргөн биетэй онгоцны ачаа тээврийн хувилбарууд, хуучин ачааны тийрэлтэт онгоцноос илүү түлш хэмнэлттэй бөгөөд хуучин зорчигч тээврийн онгоцыг ачааны онгоц болгон хувиргах эрэлт хэрэгцээ маш хүчтэй байсан тул зарим үүрийг олон жилийн турш захиалсан байна.

Maersk гэх мэт уламжлалт далайн ачаа тээврийн компаниуд саяхан агаарын ачааны зах зээлд нэвтэрч байна. Зорчигч тээврийн компаниуд ачааны эрэлт хэрэгцээ ихтэй байгаагийн үр шимийг хүртжээ Ковид тахал уламжлалт орлогын урсгалыг нөхөх.

 Филадельфийн олон улсын нисэх онгоцны буудал дээр American Airlines компанийн Boeing 787 Dreamliner онгоцноос хэвлийн ачааг буулгаж байна.

Лесли Жозефс | CNBC

Агаарын тээврийн зардал сүүлийн үед буурч байгаа нь дэлхийн өнцөг булан бүрт байгаа галзуу компаниуд жилийн эцсийн баярын өмнөхөн агаарын тээврийн үнээ дээд амжилт тогтоож, боомт бөглөрөх гэх мэт далайн тээвэрт эмх замбараагүй байдал үүсэхээс сэргийлж, нисэхийн тулд төлбөрөө төлж байсан үетэй харьцуулахад буурсан үзүүлэлт юм.

Одоо эдийн засгийн талаар санаа зовниж буй байдал, хэрэглэгчдийн тахлын зардлын зуршлын өөрчлөлт - энэ зун цахим худалдаа хэт их ачаалалтай байгаа нь амралтын аялалд саад болж, хүчин чадал нэмэгдсэн нь агаарын тээврийн тарифыг доошлуулж байна.

Аялал жуулчлалын эрэлт хэрэгцээ, ялангуяа олон улсын аялал жуулчлалын эрэлт хэрэгцээ буцаж ирснээр зорчигч тээврийн онгоцонд тээвэрлэсэн хэвлийн ачаа дэлхийн хүчин чадлыг нэмэгдүүлэв.

FedEx Өнгөрсөн сард хөрөнгө оруулагчдыг цочирдуулсан удирдамжаа татаж, зардлын томоохон бууралтыг зарлаж байна, үүнд агаарын багтаамжийг арилгах. Гүйцэтгэх захирал нь дэлхийн эдийн засгийн хямралыг урьдчилан таамаглаж байна.

FedEx-ийн гүйцэтгэх захирал Раж Субраманиам 23-р сард шинжээчидтэй уулзах үеэрээ "XNUMX оны санхүүгийн жилд хүлээгдэж буй хамгийн том хувь нэмэр бол дэлхийн нислэгийн цагийг багасгаснаар бидний буухиа агаарын сүлжээнд хийж буй өөрчлөлтүүд байх болно" гэж хэлсэн.

Царт тахлын оргил үед хэрэглэгчид дэлгүүр хэсэхдээ нийлсэн бухимдлаа хөнгөвчилсөн байж болох ч тэдний эрэлт хэрэгцээ тийм ч бага байх магадлал багатай.

"Хэрэв та агаарын ачааны цахим худалдааны сегментийг харвал энэ нь мэдэгдэхүйц өссөн бөгөөд бид бүгд өөр аргаар зүйлийг олж авч сурсан учраас энэ нь эргэж ирэхгүй байх магадлалтай" гэж дэлхийн зөвлөх үйлчилгээний тэргүүн Роб Моррис хэлэв. Ascend by Cirium, агаарын тээврийн мэдээллийн фирм.

Эх сурвалж: https://www.cnbc.com/2022/10/04/air-cargo-rates-slump-but-some-companies-see-long-term-strength.html