Технологиор тэжээгддэг Rust Belt Bull Market

Одоо битгий хараарай, гэхдээ технологийн хувьцаанууд уналтад орсны дараа зарим аж үйлдвэрийн сегментүүд шинэ дээд цэгтээ хүрч байна. Технологи, автоматжуулалт, хөрөнгө оруулалт нь аж үйлдвэрийн зах зээл дэх сэргэн мандалтыг өдөөх зорилготой. Үүнийг аж үйлдвэрийн автоматжуулалтаар дамжуулан үр ашиг, өсөлтийг хөгжүүлэх томоохон сэдэв болно гэж найдаж байна.

Хамгийн сүүлийн үеийн технологи нь урт удаан хугацаанд байгуулагдсан аж үйлдвэрийн газруудад ашиг орлого, өсөлтийг нэмэгдүүлэх амлалт өгдөг. Жишээлбэл, тээврийн хэрэгсэлд бие даасан жолоодлого, автомат машин механизм, дрон гэх мэт технологийг ашиглан жижиглэн худалдааны логистик гэх мэт. Энэ бүхэн нь үйлдвэрүүдийг илүү үр ашигтай болгох төдийгүй нэмүү өртөг шингэсэн шинэ үйлчилгээг бий болгох боломжтой юм.

Уолл Стрит энэ үйл ажиллагаанд тохируулсан. Майкрософт, Амазон зэрэг уламжлалт томоохон технологийн фирмүүд их хэмжээний хохирол амссан ч Катерпилларын хувьцаа энэ долоо хоногт түүхэн дээд хэмжээндээ хүрлээ John Deere хувьцаа ч хоцрохгүй байна. Томоохон аж үйлдвэрийн компаниудыг дэд бүтцийн томоохон хөрөнгө оруулалтууд хэсэгчлэн хөгжүүлж байгаа ч технологийн компани болж хувирах өөдрөг үзэл нь мөн зураглалын нэг хэсэг юм. Энэ нь дараагийн арван жилийн чиг хандлага байж магадгүй юм.

Caterpillar, Deere Automation дээр Double Down

Би саяхан Лас Вегаст болсон CES шоунд оролцож чадаагүй ч үйлдвэрлэлийн автоматжуулалт гол сэдэв байсан. Хөдөө аж ахуй, аж үйлдвэрийн машин үйлдвэрлэгч Жон Дир, Катерпиллар нар гол байр суурийг эзэллээ.

John Deere-ийн лангуунд 412 футын өндөртэй аварга Deere 120R шүршигч машиныг харуулсан. Энэхүү машин нь 36 камертай ба See & Spray Ultimate технологи нь NVIDIA GPU-ээр ажилладаг Deere компанийн хогийн ургамлын мэдээллийн санд нэвтэрдэг. Тракторууд одоо тодорхой хогийн ургамлыг тодорхойлох хангалттай ухаалаг болсон.

Deere аль хэдийн үйлдвэрлэдэг бүрэн автоматжуулсан тракторууд хиймэл дагуулын навигаци, өгөгдлийн аналитик, автомат жолоодлогын технологиор дүүрэн. Энэ нь дата болон навигацийн технологийн үйлчилгээнд асар том шинэ бизнесүүдийг хөгжүүлнэ гэж найдаж байна.

Катерпиллар нь өөрийн гэсэн өндөр технологийн мега самосвалтай бөгөөд зарим нь алсаас жолоодох чадвартай. Жилийн засвар үйлчилгээ, ашиглалтын хөтөлбөрүүд, уул уурхайн автомат жолоодлоготой машин зэрэг шинэ үйлчилгээнүүдийг ашиглаж байна.

Автомашин нь програм хангамжийн өсөлтийг хайж байна

Гартаа сум хайж буй өөр нэг салбар бол автомашины салбар юм. Уламжлал ёсоор мөчлөгийн салбар болох автомашины бизнес нь навигаци, бие даасан жолоодлого зэрэг нэмүү өртөг шингэсэн үйлчилгээг жил бүр тогтмол орлоготойгоор борлуулах замаар өөрийгөө өөрчлөх боломжтой юм. Автомашин үйлдвэрлэгчид бие даасан такси гэх мэт шинэ зах зээлд нэвтрэх боломжтой.

Брэд Розен, COO, хамтран үүсгэн байгуулагч бие даасан жолоодлогын технологийн компани NODAR, бие даасан технологиос гаралтай шинэ өсөлтийн боломжийн талаар сэтгэл хөдөлж байна гэжээ. Түүний өгсөн жишээнүүдийн зарим нь: барилгын кран, сүүлчийн миль хүргэлт, бие даасан жолоодлого.

Розен видео ярилцлагадаа "Автоматжуулалтаас ашиг хүртэх олон зах зээл байдаг" гэж хэлэв. “Барилга, агаарын такси, галт тэрэг, хүнд машин механизм, эцсийн миль хүргэлт зэрэгт маш их автоматжуулалт ирж байна. Агаарын такси илүү хол байгаа ч энэ бол сэтгэл хөдөлгөм."

Бүрэн бие даасан жолоодлогын зарим хүлээлт багассан ч 3-р түвшний (L3) автоматжуулалт гэх мэт нэмэлт бие даасан жолоодлого хүртэл асар их боломж байгааг Розен хэлэв. “Нүд нь тасарсан L3 нь автомашин үйлдвэрлэгчдэд мөнгө олох шинэ боломжуудыг бий болгоно. L3-тай дөрөвний нэг тэрбум машин байх болно."

Bloomberg-ийн BNEF үүнийг худалдаж авсан. Судалгааны нэгжийн тооцоолсноор 220 он гэхэд жолоочийн тусламжийн дэвшилтэт системүүдийн (ADAS) зах зээл дэлхийн хэмжээнд жилд 2030 тэрбум долларын зах зээл болж өсөх боломжтой.

Розен хэлэхдээ, бүрэн бие даасан жолоодлого нь робот такси, ачааны машин зэрэг зах зээлд асар их боломжтой юм. Автономит ачааны машин 2026 он гэхэд АНУ-ын зарим хэсэгт орж ирэх төлөвтэй байна. Энэ нь ROI буюу ачааны машин ажиллуулах зардлын 60% нь жолоочийн зардал бөгөөд одоогоор жолоочийн хомсдолтой байгаа тул энэ нь анхаарал татаж байна.

Роботууд ашиг орлогоо нэмэгдүүлж, хөдөлмөрийн сорилтыг бий болгодог

Үүлээр ажилладаг хиймэл оюун ухаан (AI), захын мэдээллийн аналитик, автоматжуулалт зэрэг технологиуд олон янзын салбарт нэвтэрч байгаа тул бид технологийн үр ашиг, шинэ боломжуудыг олон төрөлд олж харах болно. Саяхан McKinsey-ийн хийсэн судалгаагаар ирэх таван жилд автоматжуулсан систем нь хөрөнгийн зардлын 25 хувийг эзэлнэ. Нөлөөлөлд өртсөн салбаруудад логистик, жижиглэн худалдаа, амьдралын шинжлэх ухаан, эрүүл мэнд, автомашин, хоол хүнс, ундаа зэрэг багтана гэж McKinsey хэлэв.

Үүнд өргөн хүрээтэй прецедент бий. Технологийн дэвшил өргөн тархсан бөгөөд аливаа салбарыг сайжруулж чадна. Жишээлбэл, төмөр замын салбарыг автоматжуулалт, технологийн сайжруулалтаар бараг бүрэн шинэчилсэн нь үйлдвэрчний эвлэлүүдийн дургүйцлийг хүргэсэн. Саяхан Нью-Йорк Таймс Нийтлэлд CSX багтсан АНУ, Канад улсад байрладаг томоохон төмөр замууд байгааг онцолсон. 27 жилийн өмнөх 15 тэрбум долларын цэвэр орлого нийлээд XNUMX тэрбум ам.долларт хүрсэн байна.

Мэдээжийн хэрэг, заримдаа автоматжуулалт нь зардалтай байдаг. Төмөр замын үйлдвэрчний эвлэлийнхэн үүнд таатай хандахгүй байна. Гэхдээ технологийн үр ашиг нь зайлшгүй бөгөөд шинэ ажлын байр бий болгох арга замыг хайж олох нь манай нийгэмд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Хүмүүс бүтээлч байдаг.

Үйлдвэрчний эвлэлийнхэн юу гэж бодох вэ? Өвөө, авга ах маань Питтсбургийн гангийн үйлдвэрт ажилладаг байсан болохоор намайг өрөвддөг. Эдгээр ажлын байрууд ихэвчлэн алга болсон. Гэхдээ технологийн процессыг зогсоох арга зам байгаа гэдэгт би итгэлгүй байна. Ажиллах хүч байнга өөрчлөгддөг тул шинэ систем дээр давтан сургах эсвэл шинэ үйлдвэрүүдэд сургах нь хамгийн сайн найдвар юм.

Энэхүү автоматжуулалтын тарилга нь салбар болон түүний үйлчлүүлэгчдэд олон давуу талтай. Үйлчлүүлэгчид илүү сайн бүтээгдэхүүн авахын зэрэгцээ бизнесүүд илүү ашигтай, үр ашигтай болдог.