Эхний Rimac Nevera автомашиныг өнгөрсөн сард хэрэглэгчдэд хүргэсэн нь цахилгаан автомашины түүхэн мөчийг тэмдэглэсэн юм. Хорватын гиперкар нь дэлхийн хамгийн хүчирхэг (1,813 морины хүчтэй) бөгөөд хамгийн хурдан (цагт 258 миль) үйлдвэрлэсэн автомашинаар титэм авч байна. Тесла
TSLA,
-2.51%
Model S Plaid харьцуулахад доголон юм шиг санагддаг.
Машин нь үнэн байхын тулд хэтэрхий сайн юм шиг санагддаг. Мөн энэ нь зүгээр л тохиолдол байж болох юм.
Unum бол Болгарын бараг үл мэдэгдэх Alieno компанийн бүтээсэн хоёр дахь гиперкар юм. 2018 онд анхны загварынхаа 3D дүрслэлүүд — Алиено Арканум - нээлтээ хийсэн боловч машин нь өдрийн гэрлийг хараагүй хэвээр байна. Грекийн хилийн ойролцоох Туховиштагийн компани тухайн жилдээ үйлдвэрийнхээ суурийг тавьж байгаа тухай дурдсан боловч юу ч бариагүй хараахан. Энэ бол улаан туг юм.
Одоогоор Alieno-д концепт машин эсвэл бодит загвар байхгүй. Харин уралдааны тоглоомоос авсан мэт 3D дүрслэлтэй.
Нарийвчилсан тухайд, А хэлбэрийн тулгуур зэрэг автомашины дизайны чухал элементүүд байхгүй байна, мөн төсөл нь санамсаргүй мэт санагдах тусгай зориулалтаас болж зовж шаналж байна. Жишээлбэл, сараалж дээр суурилуулсан хүйтэн агаарын түлхэгч дээр суурилсан "Пуужингийн залгамжлагч" (TRS) цахилгаан гаралтын хувилбарыг хөнгөвчлөх "Наймаалжны синергетик систем" гэж нэрлэгддэг зүйл байдаг. TRS-ээс гадна Alieno Unum нь THF (“Тэнгэрлэг үүсгэн байгуулагч”) цахилгаан гаралтын хувилбартай бөгөөд үүнийг “цахилгаанаар удирддаг, удирддаг”.
Унум хэзээ нэгэн цагт гүний усанд унасан тохиолдолд TRS систем нь бүхээг доторх даралттай байлгахын тулд шахсан агаар ашиглан машин хөвөх болно гэж амлаж байна. Энэ бол Жеймс Бондын зарим зүйл.
Алиено Унум нэг ч биш, хоёр ч биш, дөрөв ч биш, харин 24 цахилгаан мотор - дугуй тус бүр дээр зургаан ширхэг, 180 киловатт цаг (кВт.цаг) батерейгаар ажилладаг бөгөөд 633 миль хүртэлх зайг туулах чадвартай.
Alieno-г үүсгэн байгуулагч Ахмед Мерчев 2021 онд Австралийн Drive сэтгүүлд өгсөн ярилцлагадаа тус компани 2022 оны эхээр автомашин нийлүүлэх замдаа орсон гэж мэдэгджээ.
"Бид техникийн бүх бэрхшээлийг даван туулж, урьдчилсан захиалгыг хүлээн авч байна" гэж Мерчев хэлэв Drive Энэ оны эхээр.
2022 оны XNUMX-р сарыг хурдан урагшлуулж, огноог " руу шилжүүлсэн.2024-2027 оноос өмнө биш. "
Мерчев бүх зүйл төлөвлөгөөнийхөө дагуу явж байна гэсэн хатуу байр суурьтай хэвээр байгаа бөгөөд тэрээр хөрөнгө оруулагчдыг 911 доллар оруулж, Alieno-ийн 0.001 хувийн хувьцааг авахыг урьж байна. Түүний хайж буй нийт хөрөнгө нь 9.1 сая доллар бөгөөд энэ нь тус компанийн 10 хувийг эзэмших болно.
Хөрөнгө оруулалтыг илүү хялбар болгохын тулд тус компани өөрийн ALIENO жетоныг эхлүүлсэн. Вэбсайтынхаа мэдээлснээр, "ALIENO токен нь ALIENO цахилгаан гипер машиныг бүтээгч, үйлдвэрлэгч ALIENO компанийн экосистемд нэгдсэн криптовалют ба олон хэлхээний токен юм."
Токенын танилцуулгад, “[i]1 тэрбум ALIENO токеныг анхлан гаргасан ... ALIENO нь 1 тэрбум доллараас дээш үнэлгээтэй компанийн ганц эвэрт болно гэсэн хүлээлттэй байсан ч зөвхөн шаардлагатай хэмжээний ALIENO жетоныг эргэлтэд оруулах болно” гэж мэдэгджээ. ALIENO-ийн үйл ажиллагааг үе үе дэмжих.”
Би үнэлгээний хуудсыг Weiss Ratings-ийн ахлах крипто шинжээч Хуан Виллаверде руу илгээсэн.
Тэрээр "маш ерөнхий хөнгөн цаас" гэж нэрлэсэн зүйлтэй холбоотой олон асуудлыг олсон боловч товч байхын тулд хамгийн тод томрууныг энд дурдав.
"Энэ нь зөвхөн DEX (төвлөрсөн бус бирж) дээр бүртгэлтэй байгаа нь улаан туг юм, учир нь танд DEX дээр бүртгүүлэх зөвшөөрөл шаардлагагүй" гэж Виллаверде хэлэв.
Дараа нь үнийн асуудал байна. Цагаан цаасан дээр - хэрэв ингэж нэрлэж болох юм бол - аажмаар үнийн өсөлтийг дурьдсан бөгөөд энэ нь хуульд харшлах магадлалтай - та өгөөжийг баталгаажуулж чадахгүй. Энэ нь бас логикгүй, учир нь тус компани үндсэндээ жетоныг борлуулах хүртэл 1 доллараар зарна гэж хэлсэн ч үнэ нь "аажуухан өсөх болно". Энэ нь ямар ч утгагүй юм.
Мөн уг баримт бичигт "ALIENO токеныг ашиглах болон түүнтэй холбоотой бусад бүх үйл ажиллагааг ALIENO-ийн экосистемийн EDNORO Ltd. компани болон зардлаар гүйцэтгэдэг" гэж мэдэгджээ.
Дахин хэлэхэд логикгүй мэдэгдэл. Хэрэв энэ нь жетон бөгөөд зөвхөн DEX дээр арилжаалагддаг бол арилжаа, төлбөр тооцоонд оролцдог компани байхгүй болно. Энэ өгүүлбэр нь хууль ёсны байхын тулд тэнд шидсэн мэт боловч ингэхдээ бүх зүйлийг өөр зүйл мэт илчилж байна.
Өөр нэг хачирхалтай зүйл: "ЭДНОРО ХХК нь 39-ны өдрийн BB-10.12.2021 гэрчилгээтэй, Болгар улсын ОРЛОГЫН ОРЛОГЫН ГАЗРЫН төв газар, мэргэжлээрээ үйлчилгээ эрхэлдэг хуулийн этгээдийн улсын бүртгэлд бүртгэгдсэн. Виртуал валют болон алт бүрээсгүй хүлээн зөвшөөрөгдсөн валютуудын хооронд солилцох, мөн хадгалалтын үйлчилгээ үзүүлдэг түрийвч нийлүүлэгчид."
Дахин хэлэхэд хачирхалтай мэдэгдэл. Энэ компани нь асран хамгаалагч санал болгодог бололтой. Юуг асран хамгаалах вэ? Токен нь блокчэйн дээр байгаа тул асран хамгаалах шаардлагагүй. Крипто хөрөнгө ингэж ажилладаггүй. Мөн танд асран хамгаалах, түрийвчний үйлчилгээ үзүүлэх компани хэрэггүй.
Үүнийг нэгтгэн дүгнэхэд манайд одоохондоо байхгүй үйлдвэртэй, хэн ч байхгүй хоёр машинтай, бодит санхүүжилтгүй мэт харагдав. Мөн бидэнд компьютерийн тоглоомын чанартай автомашины дүрслэл, эргэлзээтэй крипто жетон байгаа нь итгэлийг төрүүлдэггүй.
Илүү өөдрөгөөр харахад бүх улаан тугуудыг үл харгалзан Алиено энэ зууны хамгийн гайхалтай гиперкаруудын нэгийг гаргахын тулд зүгээр л хөрөнгө цуглуулж байгаа мэт санагдаж магадгүй юм. Бусад хүмүүст, тэр дундаа миний хувьд энэ төсөл бүхэлдээ үүсгэн байгуулагч Мерчевийн эхлүүлсэн кампанит ажил мэт санагдаж магадгүй бөгөөд үүнээс бодитой зүйл гарч ирэхээс өмнө шийдэх ёстой олон асуудал бий. Нөхцөл ууршдаг толгойд орж ирдэг.
Би Alieno-д хандаж, энэ нийтлэлд дурдсан үйлдвэрлэл, санхүүжилтийн тулгамдсан асуудлыг шийдвэрлэхийг компаниас хүссэн бөгөөд долоо хоног гаруйн дараа ямар ч санал аваагүй.
Хэрэв та Alieno Unum-ийг хэрэгжих боломжтой төсөл гэдэгт итгэлтэй байгаа бөгөөд хэзээ нэгэн цагт бардам эзэн болохыг хүсэж байгаа бол энэ давуу эрх танд ямар үнэтэй болохыг эндээс харна уу: 2.7 морины хүчтэй RP2.7 хувилбарын хувьд 5 сая евро (5,221 сая доллар) ба түүнээс дээш. TRS тэмдэглэгээний хувилбар нь 4.5 сая евро.
Та Алиено Унумын талаар ямар бодолтой байна вэ? Доорх коммент хэсэгт надад мэдэгдээрэй.
Source: https://www.marketwatch.com/story/the-alieno-unum-is-purported-to-be-a-5-221-horsepower-ev-funded-by-its-own-crypto-we-tried-to-get-to-the-bottom-of-this-2-7-million-hypercar-11662206328?siteid=yhoof2&yptr=yahoo
Үзэл бодол: Alieno Unum нь 5,221 морины хүчтэй цахилгаан хөдөлгүүртэй, өөрийн криптогоор санхүүждэг. Бид энэ 2.7 сая долларын үнэтэй гиперкарын ёроолд хүрэхийг хичээсэн.
Эхний Rimac Nevera автомашиныг өнгөрсөн сард хэрэглэгчдэд хүргэсэн нь цахилгаан автомашины түүхэн мөчийг тэмдэглэсэн юм. Хорватын гиперкар нь дэлхийн хамгийн хүчирхэг (1,813 морины хүчтэй) бөгөөд хамгийн хурдан (цагт 258 миль) үйлдвэрлэсэн автомашинаар титэм авч байна. Тесла
-2.51%
TSLA,
Model S Plaid харьцуулахад доголон юм шиг санагддаг.
Гэхдээ Неверагийн яг ард бүр ч аймшигтай зүйл байдаг: Алиено Унум, 5,221 морины хүчтэй мангас 363 миль / цаг хурдлах чадвартай.
Машин нь үнэн байхын тулд хэтэрхий сайн юм шиг санагддаг. Мөн энэ нь зүгээр л тохиолдол байж болох юм.
Unum бол Болгарын бараг үл мэдэгдэх Alieno компанийн бүтээсэн хоёр дахь гиперкар юм. 2018 онд анхны загварынхаа 3D дүрслэлүүд — Алиено Арканум - нээлтээ хийсэн боловч машин нь өдрийн гэрлийг хараагүй хэвээр байна. Грекийн хилийн ойролцоох Туховиштагийн компани тухайн жилдээ үйлдвэрийнхээ суурийг тавьж байгаа тухай дурдсан боловч юу ч бариагүй хараахан. Энэ бол улаан туг юм.
Одоогоор Alieno-д концепт машин эсвэл бодит загвар байхгүй. Харин уралдааны тоглоомоос авсан мэт 3D дүрслэлтэй.
Нарийвчилсан тухайд, А хэлбэрийн тулгуур зэрэг автомашины дизайны чухал элементүүд байхгүй байна, мөн төсөл нь санамсаргүй мэт санагдах тусгай зориулалтаас болж зовж шаналж байна. Жишээлбэл, сараалж дээр суурилуулсан хүйтэн агаарын түлхэгч дээр суурилсан "Пуужингийн залгамжлагч" (TRS) цахилгаан гаралтын хувилбарыг хөнгөвчлөх "Наймаалжны синергетик систем" гэж нэрлэгддэг зүйл байдаг. TRS-ээс гадна Alieno Unum нь THF (“Тэнгэрлэг үүсгэн байгуулагч”) цахилгаан гаралтын хувилбартай бөгөөд үүнийг “цахилгаанаар удирддаг, удирддаг”.
Унум хэзээ нэгэн цагт гүний усанд унасан тохиолдолд TRS систем нь бүхээг доторх даралттай байлгахын тулд шахсан агаар ашиглан машин хөвөх болно гэж амлаж байна. Энэ бол Жеймс Бондын зарим зүйл.
Алиено Унум нэг ч биш, хоёр ч биш, дөрөв ч биш, харин 24 цахилгаан мотор - дугуй тус бүр дээр зургаан ширхэг, 180 киловатт цаг (кВт.цаг) батерейгаар ажилладаг бөгөөд 633 миль хүртэлх зайг туулах чадвартай.
Alieno-г үүсгэн байгуулагч Ахмед Мерчев 2021 онд Австралийн Drive сэтгүүлд өгсөн ярилцлагадаа тус компани 2022 оны эхээр автомашин нийлүүлэх замдаа орсон гэж мэдэгджээ.
"Бид техникийн бүх бэрхшээлийг даван туулж, урьдчилсан захиалгыг хүлээн авч байна" гэж Мерчев хэлэв Drive Энэ оны эхээр.
2022 оны XNUMX-р сарыг хурдан урагшлуулж, огноог " руу шилжүүлсэн.2024-2027 оноос өмнө биш. "
Мерчев бүх зүйл төлөвлөгөөнийхөө дагуу явж байна гэсэн хатуу байр суурьтай хэвээр байгаа бөгөөд тэрээр хөрөнгө оруулагчдыг 911 доллар оруулж, Alieno-ийн 0.001 хувийн хувьцааг авахыг урьж байна. Түүний хайж буй нийт хөрөнгө нь 9.1 сая доллар бөгөөд энэ нь тус компанийн 10 хувийг эзэмших болно.
Хөрөнгө оруулалтыг илүү хялбар болгохын тулд тус компани өөрийн ALIENO жетоныг эхлүүлсэн. Вэбсайтынхаа мэдээлснээр, "ALIENO токен нь ALIENO цахилгаан гипер машиныг бүтээгч, үйлдвэрлэгч ALIENO компанийн экосистемд нэгдсэн криптовалют ба олон хэлхээний токен юм."
Токенын танилцуулгад, “[i]1 тэрбум ALIENO токеныг анхлан гаргасан ... ALIENO нь 1 тэрбум доллараас дээш үнэлгээтэй компанийн ганц эвэрт болно гэсэн хүлээлттэй байсан ч зөвхөн шаардлагатай хэмжээний ALIENO жетоныг эргэлтэд оруулах болно” гэж мэдэгджээ. ALIENO-ийн үйл ажиллагааг үе үе дэмжих.”
Би үнэлгээний хуудсыг Weiss Ratings-ийн ахлах крипто шинжээч Хуан Виллаверде руу илгээсэн.
Тэрээр "маш ерөнхий хөнгөн цаас" гэж нэрлэсэн зүйлтэй холбоотой олон асуудлыг олсон боловч товч байхын тулд хамгийн тод томрууныг энд дурдав.
"Энэ нь зөвхөн DEX (төвлөрсөн бус бирж) дээр бүртгэлтэй байгаа нь улаан туг юм, учир нь танд DEX дээр бүртгүүлэх зөвшөөрөл шаардлагагүй" гэж Виллаверде хэлэв.
Дараа нь үнийн асуудал байна. Цагаан цаасан дээр - хэрэв ингэж нэрлэж болох юм бол - аажмаар үнийн өсөлтийг дурьдсан бөгөөд энэ нь хуульд харшлах магадлалтай - та өгөөжийг баталгаажуулж чадахгүй. Энэ нь бас логикгүй, учир нь тус компани үндсэндээ жетоныг борлуулах хүртэл 1 доллараар зарна гэж хэлсэн ч үнэ нь "аажуухан өсөх болно". Энэ нь ямар ч утгагүй юм.
Мөн уг баримт бичигт "ALIENO токеныг ашиглах болон түүнтэй холбоотой бусад бүх үйл ажиллагааг ALIENO-ийн экосистемийн EDNORO Ltd. компани болон зардлаар гүйцэтгэдэг" гэж мэдэгджээ.
Дахин хэлэхэд логикгүй мэдэгдэл. Хэрэв энэ нь жетон бөгөөд зөвхөн DEX дээр арилжаалагддаг бол арилжаа, төлбөр тооцоонд оролцдог компани байхгүй болно. Энэ өгүүлбэр нь хууль ёсны байхын тулд тэнд шидсэн мэт боловч ингэхдээ бүх зүйлийг өөр зүйл мэт илчилж байна.
Өөр нэг хачирхалтай зүйл: "ЭДНОРО ХХК нь 39-ны өдрийн BB-10.12.2021 гэрчилгээтэй, Болгар улсын ОРЛОГЫН ОРЛОГЫН ГАЗРЫН төв газар, мэргэжлээрээ үйлчилгээ эрхэлдэг хуулийн этгээдийн улсын бүртгэлд бүртгэгдсэн. Виртуал валют болон алт бүрээсгүй хүлээн зөвшөөрөгдсөн валютуудын хооронд солилцох, мөн хадгалалтын үйлчилгээ үзүүлдэг түрийвч нийлүүлэгчид."
Дахин хэлэхэд хачирхалтай мэдэгдэл. Энэ компани нь асран хамгаалагч санал болгодог бололтой. Юуг асран хамгаалах вэ? Токен нь блокчэйн дээр байгаа тул асран хамгаалах шаардлагагүй. Крипто хөрөнгө ингэж ажилладаггүй. Мөн танд асран хамгаалах, түрийвчний үйлчилгээ үзүүлэх компани хэрэггүй.
Үүнийг нэгтгэн дүгнэхэд манайд одоохондоо байхгүй үйлдвэртэй, хэн ч байхгүй хоёр машинтай, бодит санхүүжилтгүй мэт харагдав. Мөн бидэнд компьютерийн тоглоомын чанартай автомашины дүрслэл, эргэлзээтэй крипто жетон байгаа нь итгэлийг төрүүлдэггүй.
Илүү өөдрөгөөр харахад бүх улаан тугуудыг үл харгалзан Алиено энэ зууны хамгийн гайхалтай гиперкаруудын нэгийг гаргахын тулд зүгээр л хөрөнгө цуглуулж байгаа мэт санагдаж магадгүй юм. Бусад хүмүүст, тэр дундаа миний хувьд энэ төсөл бүхэлдээ үүсгэн байгуулагч Мерчевийн эхлүүлсэн кампанит ажил мэт санагдаж магадгүй бөгөөд үүнээс бодитой зүйл гарч ирэхээс өмнө шийдэх ёстой олон асуудал бий. Нөхцөл ууршдаг толгойд орж ирдэг.
Би Alieno-д хандаж, энэ нийтлэлд дурдсан үйлдвэрлэл, санхүүжилтийн тулгамдсан асуудлыг шийдвэрлэхийг компаниас хүссэн бөгөөд долоо хоног гаруйн дараа ямар ч санал аваагүй.
Хэрэв та Alieno Unum-ийг хэрэгжих боломжтой төсөл гэдэгт итгэлтэй байгаа бөгөөд хэзээ нэгэн цагт бардам эзэн болохыг хүсэж байгаа бол энэ давуу эрх танд ямар үнэтэй болохыг эндээс харна уу: 2.7 морины хүчтэй RP2.7 хувилбарын хувьд 5 сая евро (5,221 сая доллар) ба түүнээс дээш. TRS тэмдэглэгээний хувилбар нь 4.5 сая евро.
Та Алиено Унумын талаар ямар бодолтой байна вэ? Доорх коммент хэсэгт надад мэдэгдээрэй.
Source: https://www.marketwatch.com/story/the-alieno-unum-is-purported-to-be-a-5-221-horsepower-ev-funded-by-its-own-crypto-we-tried-to-get-to-the-bottom-of-this-2-7-million-hypercar-11662206328?siteid=yhoof2&yptr=yahoo