Төмөр замын нэгэн адил крипто бол мянганы дэлхийн шилдэг инновацийн нэг юм

Та Стюарт Хилтоны "Орчин үеийн Британий бүтээн байгуулалт"-ын тойм болон блокчейн өнөөгийн ертөнцөд үзүүлэх нөлөөллийн талаарх миний тайлбар дээр үндэслэсэн хагас уран зөгнөлт хөгжилтэй түүхийг унших гэж байна. Аж үйлдвэрийн эрин үеийн тэргүүлэгч технологийн тайлбар нь орчин үеийн блокчэйний айдас, айдастай хэрхэн адилхан болсон нь надад гайхалтай санагдсан. Зарим ишлэл нь маш их хамааралтай тул "төмөр замын компани" -ыг "блокчейн протокол" болгон өөрчлөх нь ижил шиллинг өгөх болно.

Хэд хэдэн "бөмбөлөг" (одоогоор найм) болон томоохон мэдэгдлүүдийн дараа - Libra болон TON-г санаж байна уу? -Би үүнийг хийхэд тохиромжтой цаг гэж бодсон зоос Сүүлийн 500 жилийн хамгийн том инноваци байж болох шинэ гарч ирж буй технологийн түүх.

Сонирхолтой харьцуулалт

Яагаад санаа зовоод байгаа юм бэ? XNUMX-р зууны эхэн үед төмөр замын хөгжил ямар нөлөө үзүүлснийг хоёр зууны алсаас ойлгоход бэрх, бүр итгэхэд бэрх. Үүнтэй адилаар энгийн ажиглагч биткойны хооронд гацсан (БСТ) долларын сүйрлийн тухай номлож буй сайн мэдээг түгээгч, том банкны крипто эргэлзэгч. Үнэн хэрэгтээ ойрын хэдэн арван жилд хуваарилагдсан дэвтэр технологиос юу хүлээж болох талаар тодорхой хандлага байхгүй байна.

Төмөр замын биет нөлөөлөл нь гайхалтай байсан: "Агуу механик морьд, гал, утаагаар амьсгалж, далан, огтлолцол, сувгийн суваг, хонгилоор өөрчлөгдсөн ландшафтыг санаанд багтамгүй хурдтайгаар хөдөлгөж байсан." Стюарт Хилтон ихэвчлэн аймшигт, таамаглалтай хөгжиж буй салбарууд Их Британид ямар хүчтэй үүрэг гүйцэтгэснийг дүрсэлсэн байдаг.

Зохиолч намайг мэдээлэл сайтай, зугаатай түүх өгүүлэх ажилд оролцуулсан нь блокчэйн салбартай бараг зэрэгцэн оршиж байгаа мэт санагдсан. Төмөр зам нь "дайныг явуулж, энх тайвныг сахин хамгаалах арга замыг өөрчилсөн" тул блокчейн нь авторитар дэглэм, суртал ухуулгын машиныг тасалдуулж чадна. Эрт галт тэрэгнүүд нь "XNUMX-р зууны аж үйлдвэрийн огцом өсөлт"-ийн гол хөдөлгөгч хүч болох нь батлагдсан тул блокчэйн нь өнөөгийн эдийн засагт цус шахдаг гол судас болох санхүүгийн салбарт хувьсгал хийж чадна. Төмөр замууд "төрийг өөрийн үндсэн байр суурь болсон laissez-faire бодлогын талаар дахин бодоход хүргэсэн" бол блокчэйн нь дэлхий даяар хүмүүсийг чөлөөлж, эд хөрөнгийг нь буцааж өгөх тэргүүлэгч хүч болж чадаагүй байна.

Төмөр замын аналогийг ашиглан крипто бидэнд юу хийснийг (мөн энэ сэдвээр миний ирээдүйн нийтлэлүүдийн бүтцийг) доор харуулав.

Цочрол ба анхны крипто

Биткойны өмнө цахим валют, гурван удаагийн бүртгэлийн бүртгэл бий болсон. Сүүлийн блокийн блокчэйн шинж чанар нь хэшинг ашиглан өмнөх блоктой холбосон огноо Наад зах нь 1995 он хүртэл. Дараа нь эрдэмтэн Стюарт Хабер, Скотт Сторнетта нар оюуны өмчийн эрхийг шийдвэрлэхийн тулд дижитал баримт бичгүүдэд цаг тэмдэг тавих арга замыг төсөөлжээ. Тэд 1991 онд жинхэнэ эсэхийг шалгахын тулд хэшлэгдсэн мэдээллийн он цагийн хэлхээсийг зохион бүтээж, дөрвөн жилийн дараа The New York Times сонинд ашигласан.

Холбогдох: Блокчейны анх төлөвлөсөн зорилгод буцаж эргэлдэх: Цаг хугацаа

Криптографчид амбицтай төсөл бий болгох бодолгүй байсан ч хэд хэдэн нээлт Сатоши Накамотог шударга бус, ил тод бус дэлхийн банкны үйл ажиллагаанд хариу үйлдэл болгон Bitcoin протоколыг эхлүүлэхэд түлхэц өгсөн. Бурниске, Татар нар номондоо онцлон тэмдэглэсэн байдаг Крипто хөрөнгөЗарим сэтгүүлч сонирхолтой асуулт тавих хүртэл крипто нь киберпанкуудаас эхлээд дилерүүд, худалдаачид хүртэл янз бүрийн хүмүүсийн оюун санааг аажмаар эзэмдэж байв: Энэ ажлын баталгаа (PoW) юу вэ?

Хачирхалтай нь Сатоши 2008 оны цагаан номондоо "блокчэйн"-ийн талаар хэзээ ч дурдаагүй. 2014 онд Английн банк "тархсан дэвтэр" нь "дижитал мөнгөн тэмдэгтийн гол инноваци" гэж маргаж байсан. Дараа жил нь хоёр алдартай санхүүгийн сэтгүүл Bloomberg Markets "Блайт мастерууд банкуудад блокчейн бүх зүйлийг өөрчилдөг" гэсэн гарчигтай нийтлэлийг нийтэлж, The Economist "Итгэлцлийн машин" хэмээх нийтлэлийг нийтлэхэд энэ ойлголтын талаарх ойлголтыг нэмэгдүүлсэн.

"Зүтгүүрүүд шатдаг тэрэгнээс хоёр дахин хурдан явна гэхээс илүү утгагүй зүйл юу байж болох вэ?" Консерватив сэтгүүл, The Quarterly Review, 1825 онд бичжээ.

Үүний нэгэн адил хүмүүс блокчэйний санааг эхэндээ ойлгоогүй. Зарим нь үүнийг биткойны суурь гэж магтаж, энэ технологийн криптовалютын тал дээр илүү онцолсон. Бусад олдлоо амжилтгүй болох шалтгаанууд. Сонирхолтой нь, банкууд өөрсдөө дэвтэрээ бусад талуудтай хуваалцах санааг үл тоомсорлож, хожим нь идэвхтэй эсэргүүцэж байсан. Удалгүй тэд энэ санаагаа бүрэн хүлээн зөвшөөрч, We.Trade, R3 зэрэг олон консорциумд нэгдэж эхлэв.

1830 онд Ливерпүүл, Манчестер төмөр замын нээлтийн үеэр эсрэг талын байр суурийг эзэлдэг The Quarterly Review сэтгүүлд "Бид энэхүү гайхамшигт бүтээлээс ямар ч хэмжүүр, үнэлэмжгүй оюуны, ёс суртахууны болон улс төрийн ашиг тусын эх булаг байгааг харж байна."

Анхны төмөр замууд Жорж Стефенсоноос нэлээд өмнө оршин тогтнож байсан бөгөөд голчлон уурхайн нүүрс тээвэрлэх гэх мэт ачаа тээврийн зориулалтаар ашиглагдаж байжээ. Уурын хөдөлгүүр шинэ хүч чадлыг нээж өгөхөд хүмүүс төмөр замыг нүсэр, бүдүүлэг эсвэл бүр аюултай "асуудалгүй шийдэл" гэж үздэг байсан, учир нь аль хэдийн сайн сувгийн сүлжээ бий болсон байв. Уурын зүтгүүр нь 1829 оны Рэйнхилл туршилтаар дамжуулан ирээдүйд хүрэх эрхээ баталгаажуулах ёстой байв. Энэ нь надад блокчейн дэмжигчид VISA болон SWIFT-ийг тэдний өдрүүд дуусч байна эсвэл Андреас Антонопулос руу итгүүлэхийн тулд тэмцэж байсныг сануулж байна. ялалт Канадын Сенатын өмнө нийтлэг үндэслэл.

1864 онд Пруссын хаан Уильям I "Хэн ч Берлинээс Потсдам руу нэг өдрийн дотор морь унаад явахад нэг цагийн дотор сайн мөнгө төлөхгүй" гэж хэлжээ.

Дионисиус Ларднер 1824 онд "The Familiarly Explained and Illustrated Steam Engine" номдоо "Амьсгалж чадахгүй байгаа зорчигчид амьсгал боогдож үхэх тул өндөр хурдтай төмөр замаар явах боломжгүй" гэж хэлжээ.

Асар их эргэлзээтэй байсан ч эрсдэл хүлээсэн цөөхөн хүн асар их боломжийг урьдчилан харж, шинэ технологи дээр тулгуурлан мөнгө, карьераа эрсдэлд оруулж чадсан тул төмөр зам улам сайжирсаар байв. Гэнэт төмөр замууд цаг хугацаа, орон зайг сорьсон: Морины хурдаар хязгаарлагдмал нутаг дэвсгэрт байсан хүмүүс илүү өргөн тивд өртөх боломжтой байв. Өнөө үед аж үйлдвэрийн XNUMX-р хувьсгалын дунд үед блокчэйн амлалтууд зоригтой шинэ ертөнцийг санал болгосноор үнэ цэнийн солилцоо, хүний ​​мөн чанарын тухай бүхэл бүтэн санаатай тулгарах. Энэ нь зайлшгүй юм. Тэгэхээр, дараа нь юу болох вэ?

Энэ нийтлэлд хөрөнгө оруулалтын зөвлөгөө, зөвлөмж ороогүй болно. Хөрөнгө оруулалт, арилжааны алхам бүр нь эрсдэлтэй холбоотой бөгөөд шийдвэр гаргахдаа уншигчид өөрсдөө судалгаа хийх хэрэгтэй.

Энд илэрхийлэгдсэн үзэл бодол, бодол, үзэл бодол нь зохиогч нь дангаараа байдаг бөгөөд Коинтелеграфын үзэл бодол, үзэл бодлыг илэрхийлэх, илэрхийлэх албагүй.