Их Британийн цахилгаан машины жолооч нар нийтийн цэнэглэх үнэ өсөж байгааг харж байна

Их Британи ойрын хэдэн жилийн хугацаанд замууддаа цахилгаан хөдөлгүүртэй автомашины тоог нэмэгдүүлэхээр төлөвлөж байна.

Хүйтэн шуурга | E+ | Getty Images

Их Британид цахилгаан автомашины жолооч нар нийтийн, "хурдан" цэнэглэгч ашигласны төлбөрийг 42-р сараас хойш XNUMX% -иар нэмэгдүүлсэн байна.

RAC автомашины байгууллагын нэг хэсэг болох RAC Charge Watch-ын тоо баримтаас харахад дээрх дэд бүтцийг ашигладаг EV жолооч нар машинаа цэнэглэхэд дунджаар 63.29 пенс (72 цент) киловатт цаг зарцуулдаг.

Тоо баримтыг задлахад RAC энэ нь 80 кВт.ц батерейг ашиглан "ердийн гэр бүлийн цахилгаан машин"-ыг 64% хурдан цэнэглэнэ гэсэн үг бөгөөд дунджаар 32.41 фунт стерлинг (ойролцоогоор 34.87 доллар) гэсэн үг юм.

RAC энэ өсөлт нь "хий болон цахилгааны бөөний үнэ өссөнтэй холбоотой" гэж мэдэгдэв. Түүнчлэн "хэт хурдан" цэнэглэгч ашигладаг хүмүүсийн дундаж цэнэглэх зардал 25 хувиар өссөн болохыг нэмж хэлэв.

Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн талаар CNBC Pro-ээс уншина уу

Шинжилгээгээр "Олон нийтийн сүлжээнд зөвхөн хурдан эсвэл хэт хурдан цэнэглэгч ашигладаг жолооч одоо цахилгааны төлбөрийг миль тутамд 18 p орчим төлнө" гэж RAC мэдэгдэв.

"Энэ нь бензиний [бензин] машин миль тутамд 19 p, дизель хөдөлгүүртэй бол 21 p мильтэй харьцуулбал хэн нэгэн галлон хүртэл дунджаар 40 миль явсан" гэж мэдэгдэв.

Дээрхийг үл харгалзан RAC олон EV хэрэглэгчид цахилгааны зардал багатай гэртээ цэнэглэдэг болохыг тэмдэглэв.

нь Их Британийн засгийн газрын эрчим хүчний үнийн баталгаа Удахгүй хүчин төгөлдөр болох гэж байгаа бол дундаж оврын цахилгаан тээврийн хэрэгслийн миль үнэ нь боломжийн үр ашигтай жолоодлоготой бол гэртээ цэнэглэхэд ойролцоогоор 9 p болно. Гэртээ 80% цэнэглэх нь 17.87 фунт стерлинг болно гэж RAC мэдэгдэв.

"Цахилгаан машин руу аль хэдийн шилжсэн эсвэл хийхээр төлөвлөж байгаа хүмүүсийн хувьд гэрээсээ хол зайд цэнэглэх нь бензин эсвэл дизель хөдөлгүүртэй машин цэнэглэхээс бага зардалтай хэвээр байгаа боловч эдгээр тоо баримтаас харахад энэ ялгаа багасч байгааг харуулж байна. Энэ нь цахилгаан эрчим хүчний өртөг асар их өссөний үр дүн юм" гэж RAC-ийн цахилгаан тээврийн хэрэгслийн төлөөлөгч Саймон Уильямс хэлэв.

"Эдгээр тоо баримтаас харахад нийтийн түргэн болон хэт хурдан цэнэглэгч ашигладаг жолооч нар хамгийн их хохирол амсдаг" гэж тэр нэмж хэлэв.

CNBC Pro-ээс эрчим хүчний талаар дэлгэрэнгүй уншина уу

Их Британи 2030 он гэхэд дизель түлш, бензин хөдөлгүүртэй автомашин, фургон автомашины борлуулалтыг зогсоохыг хүсч байна. Энэ нь 2035 оноос эхлэн бүх шинэ машин, фургонууд утааны утаагүй байхыг шаарддаг.

Ирэх жилүүдэд Их Британийн зам дээр илүү олон цахилгаан машин ирэхээр төлөвлөж байгаа тул RAC нь нийтийн болон хувийн цэнэглэгчийн хоорондын тэнцвэргүй байдлыг арилгахын тулд нийтийн цэнэглэгчээр зарагдсан цахилгааны борлуулалтын татварыг бууруулах уриалгыг дэмжиж байна.

“Засгийн газрын Эрчим хүчний төлбөрийн хөнгөлөлтийн схем Өнгөрсөн долоо хоногт зарласан нь цэнэглэх зардлыг цаашид нэмэгдэхээс урьдчилан сэргийлэхэд тустай боловч нийтийн цэнэглэгч ашигладаг жолооч нар гэртээ ердөө 20% цэнэглэдэгтэй харьцуулахад худалдан авсан цахилгааныхаа төлбөрт НӨАТ-ын 5% [борлуулалтын татвар] шударга бусаар төлдөг тохиолдол хэвээр байна "гэжээ. Энэ нь төрийн болон хувийн төлбөрийг 5% -ийн хүүтэй болгох кампанит ажлыг дэмжиж байгаагаа нэмж хэлэв.

CNBC-д илгээсэн мэдэгдэлд засгийн газрын хэвлэлийн төлөөлөгч хэлэхдээ, цахилгаан машинууд "хямд цэнэглэлт, засвар үйлчилгээний зардал, татварын хөнгөлөлтийн ачаар нийт ашиглалтын зардал багатай бензин, дизель түлшний хамтрагчдаа хэмнэлт гаргах боломжийг санал болгосоор байна" гэжээ.

"Бид хэрэглэгчдийг илүү цэвэр, утаагүй автомашин руу шилжүүлэх итгэлийг бий болгохыг хүсч байгаа бөгөөд иймээс бид дэлхийд тэргүүлэгч цэнэглэгч сүлжээнийхээ өсөлтийг үргэлжлүүлэн дэмжиж, 1.6 оноос хойш 2020 тэрбум фунт стерлингийг орон даяар хүргэхийг амласан. "гэж хэвлэлийн төлөөлөгч нэмж хэлэв.

Ирэх саруудад Европын эдийн засаг эрчим хүчний хямралд өртөж, үнэ өсөх хандлагатай байгаа тул цахилгаан машин цэнэглэх зардал нэмэгдэж байгаа нь хэрэглэгчдийн хэрэглээг сааруулна гэсэн болгоомжлол зарим хэсэгт бий.

Энэ сарын эхээр CNBC-д ярилцлага өгсөн, Saxo Bank-ийн өмчийн стратегийн тэргүүн хэлэхдээ "цахилгаан тээврийн хэрэгслийн өртөг нь бензин машинаас давуу тал" нь Европт "хурдан буурч" байна.

Питер Гарнри "Энэ нь цахилгаан автомашины борлуулалтад ямар хэмжээгээр нөлөөлж эхлэхийг би үнэхээр гайхаж байна."

Эх сурвалж: https://www.cnbc.com/2022/09/27/ev-drivers-in-britain-see-jump-in-public-charging-cost-.html